На пляже Хойана обнаружен крупный план древнего затонувшего корабля

После шторма, сильные волны и береговая эрозия привели к тому, что во время отлива на поверхность вышел корпус древнего корабля, погребённого в море у города Хойан (город Дананг). Считается, что это реликвия XIV–XVI веков, представляющая особую ценность для изучения древнего торгового пути Хойана, некогда самого загруженного порта Юго-Восточной Азии.

В последние дни большие волны непрерывно размывают побережье Хойан Тая, смывая толстый слой песка, покрывающий место, где когда-то предположительно были захоронены древние корабли.

Утром, когда отлив отступает, местные жители и туристы отчетливо видят гигантский деревянный корпус корабля, шириной более 5 м и длиной 17,4 м (а возможно, даже длиннее, поскольку он зарыт в песок).

Корабль лежит параллельно берегу, многие его части, такие как стропила, доски, переборки, гнездовые и шиповые конструкции... все еще целы.

Появление реликвии привлекло множество местных жителей и туристов, которые с раннего утра любовались ею и фотографировались.

Г-н Куанг Ван Куй, заместитель директора Центра управления и сохранения культурного наследия Хойана, сообщил, что власти немедленно оцепили территорию, установили предупреждающие знаки и предупредили людей не приближаться, чтобы защитить нынешнее состояние подводного наследия.

Центр также направил документ с просьбой к Народному комитету округа Хойан Тэй координировать работу по мониторингу и защите территории, чтобы не допустить произвольного проведения раскопок, наносящего ущерб редким реликвиям.

Согласно отчету Центра сохранения всемирного культурного наследия Хойана, корабль был впервые обнаружен в декабре 2023 года в районе Тхиньми (город Хойан, бывшая провинция Куангнам ).

На тот момент обнажились лишь несколько фрагментов древесины, которые затем снова засыпало песком. Впоследствии Народный комитет провинции Куангнам (старый) опубликовал официальное распоряжение № 1037/UBND-KGVX от 7 февраля 2024 года, утверждающее политику срочных раскопок этой реликвии. Центр координировал работу с Университетом социальных и гуманитарных наук города Хошимин и Музеем Дананга для проведения исследований.

Предварительные результаты показывают, что корабль был построен из лагерстремии, железного дерева и сосны с использованием современной гидроизоляционной замазки, что свидетельствует о передовых методах судостроения того времени.

Прочная конструкция, большой корпус и хорошая грузоподъёмность позволяют совершать дальние плавания, осуществлять торговые операции и даже участвовать в морских сражениях. Хотя результаты датирования по 14 веку ещё не окончательны, эксперты полагают, что возраст корабля относится к середине-концу XIV века – XVI веку, что совпадает с периодом расцвета торгового порта Хойан, международного торгового центра Дайвьета.

Мастер Фам Фу Нгок, заместитель директора Центра сохранения всемирного культурного наследия Хойана, сказал, что работа по спасению судна не слишком сложна, но «самая большая проблема заключается в его консервации после вытаскивания на берег».

По словам г-на Нгока, без подходящей среды для сохранения с точки зрения влажности, температуры и обработки химикатами артефакты могут быстро сгнить. Центр принимает временные меры защиты, одновременно отслеживая эрозию и отложение песка в соответствии с приливно-отливным циклом.

В условиях серьезной береговой эрозии в этом районе эксперты утверждают, что сохранение первозданного состояния реликвий — это «гонка со временем».

Центр сохранения всемирного культурного наследия Хойана предложил организовать экстренные раскопки и первоначальную консервацию реликвий и одновременно рекомендовал Департаменту культуры, спорта и туризма города Дананг руководить реализацией долгосрочных мер защиты, возможно, пригласив для участия в консультациях отечественных и международных экспертов по археологии и консервации, включая японских исследователей.

По словам исследователей, это один из немногих сохранившихся во Вьетнаме древних кораблей, которые могут помочь дополнить данные о морских торговых путях Юго-Восточной Азии в период расцвета Хойана. Сохранение и раскопки корабля имеют не только научную ценность, но и способствуют формированию правовой базы и документов, составляющих досье подводного культурного наследия Вьетнама.

«Это важное свидетельство древней торговой деятельности на морском пути Хойан, который когда-то был самым оживленным местом в регионе», — сказал г-н Нгок.

Источник: https://baophapluat.vn/can-canh-xac-tau-co-phat-lo-o-bai-bien-hoi-an.html