Вышеуказанные два проекта относятся к Проекту развития транспортной сети дельты Меконга для адаптации к изменению климата в городе Кантхо , который был одобрен премьер-министром в июне 2025 года.
Целью инвестиций является завершение строительства национальной автомагистрали и межпровинциальной дорожной сети через город Кантхо в соответствии с Планом дорожной сети, Региональным планом развития дельты Меконга и Планом развития города Кантхо; удовлетворение растущего спроса на транспорт. Одновременно с этим необходимо расширить пространство для застройки, создать условия для формирования новых городских районов, адаптироваться к изменению климата и минимизировать его.
![]() |
Трасса, соединяющая Кантхо и Хаузянг (национальное шоссе 61C), будет инвестироваться, модернизироваться и расширяться. |
Совет по управлению инвестиционными проектами по строительству транспортных и сельскохозяйственных объектов города Кантхо сообщил, что проект модернизации и расширения трассы Кантхо – Хаужанг (национальное шоссе 61C) имеет протяжённость более 37 км и соответствует уровню дороги III уровня, имеет 4 полосы движения (в настоящее время 2 полосы), ширину 23–25 м. Проект проходит через 4 района и города Кантхо и бывшую провинцию Хаужанг (ныне 9 коммун и районов города Кантхо). Начальная точка – 10+200 км в коммуне Нёнай, конечная – 47+352 км в коммуне Хоалы.
Ожидается, что общий объём инвестиций в проект составит более 5 179 млрд донгов, из которых более 3 556 млрд донгов составит заёмный капитал правительства Японии (через Японское агентство международного сотрудничества (JICA)), а остальное – софинансирование. Ожидается, что в октябре 2025 года будут утверждены результаты отбора подрядчика, подписан контракт на консультационные услуги, начнётся проведение изыскательских работ и будет подготовлено предварительное технико-экономическое обоснование.
Ожидается, что резолюция об инвестиционной политике будет представлена в Народный совет города Кантхо в конце этого года. Строительство начнётся в 2027 году и завершится в 2030 году.
![]() |
Карта-схема маршрута Компонента 2 проекта развития транспортной сети дельты Меконга, адаптирующейся к изменению климата в городе Кантхо - Проект 1. |
Проект развития транспортной сети дельты реки Меконг для адаптации к изменению климата в городе Кантхо. Проект 1 состоит из двух компонентов. Компонент 1 предусматривает модернизацию и расширение национальной автомагистрали 61C через город Кантхо (старая), протяженностью более 10 км, это дорога уровня III, шириной 23 м. Начальная точка пересекается с национальной автомагистралью 1 в районе Кайранг; конечная точка — мост Трау Хой (старая граница Кантхо — Хаужанг).
Компонент 2 – это дорога, соединяющая район О-Мон, район Тхой Лай, город Кантхо (старый) с районом Гионгриенг, провинция Кьензянг (старый). Начальная точка находится в районе О-Мон (Кантхо); конечная точка – рядом с коммуной Гионгриенг, провинция Анзянг (район Гионгриенг, старая провинция Кьензянг). Общая протяжённость составляет более 25 км, дорога ровная III категории, 4 полосы, ширина 20,5 м.
Ожидается, что общий объём инвестиций в Проект 1 составит более 8 780 млрд донгов, из которых более 5 733 млрд донгов составит кредит ОПР от JICA, а более 3 046 млрд донгов – встречный капитал. Ожидается, что в сентябре 2025 года будет выбран подрядчик-консультант для проведения обследования и подготовки отчёта по предварительному технико-экономическому обоснованию, который будет представлен на утверждение в конце 2025 года. Строительство начнётся в 2027 году, а его завершение – в 2030 году.
Управляющий совет инвестиционных проектов по строительству транспортных и сельскохозяйственных объектов города Кантхо просит Департамент финансов города Кантхо оперативно рассмотреть и представить компетентным органам для составления плана капиталовложений с целью подготовки инвестиций в среднесрочной перспективе на период 2021–2025 гг., а также источника местного бюджета на вышеуказанные два проекта в 2025 году.
По словам г-на Выонг Куок Нама, заместителя председателя Народного комитета города Кантхо, оба проекта после завершения будут способствовать созданию импульса для содействия быстрому и устойчивому социально-экономическому развитию, создавая предпосылки для изменения экономической структуры в сторону адаптации к изменению климата и способствуя тому, чтобы город Кантхо стал центром и движущей силой социально-экономического развития в регионе дельты Меконга.
Источник: https://baodautu.vn/can-tho-trien-khai-thu-tuc-dau-tu-2-du-an-giao-thong-von-oda-gan-14000-ty-dong-d389129.html
Комментарий (0)