DNVN - 13 июня акционерное общество порта Дананг официально ввело в эксплуатацию площадку за причалами 4 и 5 порта Тьенша (район Тхо Куанг, район Сонча, город Дананг) площадью 37 415 м2, вместимостью около 110 000 TEU контейнерных грузов.
Строительство территории за причалами 4 и 5 порта Тьенша, инвестируемой акционерным обществом «Порт Дананг», началось 7 февраля 2022 года. Площадь территории составляет 37 415 м², а вместимость — около 110 000 теу. Масштаб нового инвестиционно-строительного проекта включает в себя основные элементы: насыпь заднего моста, насыпь насыпи; выравнивание; контейнерную площадку; внутренние дороги; синхронное водоснабжение и водоотведение...
Территория за причалами 4 и 5 порта Тяньшань, инвестированная акционерной компанией порта Дананг, была официально введена в эксплуатацию 13 июня.
По словам г-на Чан Ле Туана, рано распознав тенденцию контейнеризации морских портов, руководство порта Дананг быстро сосредоточило свою стратегию развития на контейнерных услугах, рассматривая контейнерные грузы как основной товар, постепенно превращая порт Дананг в крупнейший и самый современный контейнерный порт в Центральном регионе.
Завершён проект строительства верфи за причалами 4 и 5 порта Тьен Са, который в сочетании с существующей складской системой Tien Sa Port Enterprise и его компаний-членов увеличил общую площадь порта Дананг почти до 30 гектаров. В рамках проекта также будут установлены 4 крана ERTG и создана сопутствующая техническая инфраструктура, обеспечивающая обслуживание контейнеровозов грузоподъёмностью до 50 000 тонн, судов для перевозки генеральных грузов грузоподъёмностью до 70 000 тонн и пассажирских судов вместимостью 168 000 GT.
«Порт Дананг определил развитие услуг для контейнеровозов, пассажирских судов и крупнотоннажных судов в качестве ключевых пунктов для дифференциации и укрепления своей позиции. Инвестиции в строительство проекта за причалами 4 и 5 порта Тьенша демонстрируют стремление порта Дананг ориентировать развитие порта на обслуживание контейнеровозов, круизных судов и крупнотоннажных судов», — заявил г-н Чан Ле Туан.
Таким образом, проект получил широкую поддержку и одобрение со стороны Vietnam National Shipping Lines, Народного комитета города Дананг, центральных и местных функциональных подразделений. В частности, Vietnam National Shipping Lines играет важную роль в реализации проекта, предоставляя ориентационные услуги, капитал и т.д.
Г-н Тран Ле Туан также отметил, что в последние годы порт Дананг постоянно инвестирует в оборудование и развивает человеческий потенциал для удовлетворения растущих потребностей клиентов. Это способствовало увеличению объёма грузов, переваливаемых через порт Дананг, в период с 2015 по 2023 год в среднем на 12% в год (из которых объём контейнерных грузов увеличился в среднем на 15% в год).
Средний рост выручки за этот период составляет 12%, рост прибыли до налогообложения – 11% в год. Только в 2023 году грузооборот порта достигнет 12,2 млн тонн, увеличившись по сравнению с 2015 годом на 190,58%. При этом доля контейнеров в структуре грузооборота порта составляет более 60%, а в 2023 году она увеличилась на 254,75% по сравнению с 2015 годом.
Хай Чау
Источник: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/cang-da-nang-khai-thac-khu-chua-hang-container-110-000-teus/20240613024758918
Комментарий (0)