Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Достаточно ли напряженности в отношениях между Израилем и Ираном, чтобы привести к резкому росту цен на нефть?

Người Đưa TinNgười Đưa Tin04/10/2024


Мировые цены на сырую нефть выросли более чем на 4% 3 октября после того, как президент Джо Байден заявил журналистам, что обсуждает вопрос о том, следует ли США поддержать Израиль в атаке на иранские нефтяные объекты.

«Мы обсуждаем это», — заявил г-н Байден журналистам 3 октября. «Я думаю, что это было бы немного... в любом случае».

Загадочные комментарии американского лидера привели к значительному росту цен на нефть, однако даже этого оказалось недостаточно, чтобы спровоцировать резкий рост цен. Мировой нефтяной индекс Brent закрылся на отметке 77,62 доллара за баррель, что по-прежнему ниже уровней, достигнутых на протяжении большей части 2024 года.

Обильные резервы

«Раньше, если бы мы говорили о каком-либо конфликте на Ближнем Востоке с участием Ирана, цены на нефть, вероятно, поднялись бы выше 100 долларов за баррель», — сказала Амрита Сен, основательница исследовательской компании Energy Aspects.

«Мы также говорили о 120 долларах за баррель или 130 долларах за баррель. Удивительно то, что на этот раз, несмотря на то, что напряженность между Израилем и Ираном столь же сильна, как и за последние десятилетия, рынок, похоже, полностью проигнорировал это».

Почему рынок так оптимистичен? Трейдеры утверждают, что в мире достаточно свободных запасов нефти. По словам аналитиков, главная причина для оптимизма заключается в том, что альянс ОПЕК+ мог бы добывать еще больше нефти, если бы захотел.

Căng thẳng Israel-Iran có đủ để khiến giá dầu tăng “bốc đầu”?- Ảnh 1.

Президент Джо Байден сообщил журналистам, что обсуждает, следует ли США поддержать атаку Израиля на иранские нефтяные объекты. Фото: Getty Images

Как группа, ОПЕК+, коалиция стран-производителей нефти, имеет стимул добывать меньше нефти; Меньшее предложение означает более высокие цены. Но у каждого государства-члена есть причины добывать больше нефти, поскольку это помогает финансировать их национальные бюджеты. Найти баланс между этими двумя факторами — основная дипломатическая задача альянса ОПЕК+.

За последние несколько лет группа — и Саудовская Аравия в частности — значительно сократила добычу, чтобы попытаться удержать цены на высоком уровне. Это означает, что ОПЕК+ теоретически может легко компенсировать дефицит нефти в Иране.

По оценкам исследовательской компании Rystad Energy, Иран добывает около 4 миллионов баррелей сырой нефти в день и экспортирует около 2 миллионов баррелей. Резервные мощности ОПЕК+ — объем нефти, который группа могла бы добывать, но предпочитает не добывать — «сейчас составляют более 5 миллионов баррелей в день, и их можно было бы задействовать относительно быстро», — заявил в исследовательской записке главный экономист Rystad Energy Клаудио Галимберти.

Другой вопрос, решит ли альянс использовать этот продукт.

Ребекка Бабин, старший трейдер энергоресурсов в CIBC Private Wealth, отметила, что ОПЕК+ сохранила добычу на прежнем уровне даже после того, как Россия начала военную кампанию на Украине, что привело к резкому росту цен на нефть. По словам г-жи Бабин, на этот раз они, скорее всего, выберут вариант увеличения производства.

«Знали ли мы, что они собираются это сделать? Конечно, нет», — сказала г-жа Бабин. «И им нравится удивлять. Но вероятность того, что они решат увеличить добычу, помогает удерживать цены на нефть от заоблачного взлета».

Геополитические изменения

Кроме того, есть еще несколько причин, по которым цены на нефть могут не вырасти. Дело в том, что цены на нефть резко упали в сентябре, отчасти из-за более низкого, чем ожидалось, спроса со стороны китайской экономики. Пекин только что запустил крупную программу экономического стимулирования, но пока неясно, какая ее часть отразится на потреблении нефти.

Между тем, геополитика нефти кардинально изменилась, во многом из-за сланцевого бума, поскольку новые методы бурения, такие как добыча сланцевой нефти, позволили открыть огромные запасы нефти. В настоящее время Соединенные Штаты являются крупнейшей страной-производителем нефти в истории и нетто-экспортером нефти.

А поскольку США сейчас гораздо меньше зависят от нефти с Ближнего Востока, чем когда-либо, трейдеры говорят, что у Ирана меньше стимулов закрывать Ормузский пролив, чем несколько десятилетий назад.

Более четверти всей морской сырой нефти в мире проходит через этот водный путь, пролегающий между Ираном и Объединенными Арабскими Эмиратами (ОАЭ). Галимберти из Rystad Energy заявил, что любая блокада в этом районе приведет к резкому росту цен на нефть.

Но это было бы менее болезненно для Америки, чем раньше, — и более болезненно для Ирана и его главного клиента, Китая.

Căng thẳng Israel-Iran có đủ để khiến giá dầu tăng “bốc đầu”?- Ảnh 4.

Иранский нефтяной объект Харг возглавляет список целей, которые Израиль наверняка хотел бы поразить в случае ответного удара. Фото: Анадолу

Г-жа Сен из Energy Aspects заявила, что рынок в настоящее время недооценивает, насколько ирано-израильский конфликт может нарушить его работу, и что если атака на нефтяную инфраструктуру действительно произойдет, реакция цен будет драматической.

На суше иранские нефтяные танкеры покинули остров Харк в ожидании потенциальной атаки Израиля в ответ на массированный обстрел ракетами, запущенными Ираном 1 октября. Считается, что остров, на который приходится 90% экспорта иранской нефти, является главной целью для ответных действий Израиля.

«Национальная иранская танкерная компания (NITC), похоже, опасается неминуемой атаки Израиля», — сообщил TankerTrackers в Twitter днем ​​3 октября. «Их пустые танкеры VLCC покинули крупнейший нефтяной порт страны, остров Харк, вчера (2 октября)».

Как отмечает TankerTrackers, на объекте, расположенном примерно в 20 милях (32 км) к западу от Ирана в северной части Персидского залива, все еще идет загрузка судов. Однако «все имеющиеся судоходные мощности были сняты с причалов острова Харг. Это первый раз, когда мы видим что-то подобное после раунда санкций 2018 года».

Информационное агентство HunterBrook проанализировало 105 спутниковых снимков иранских танкеров, датированных ноябрем, «показав, что это был первый раз, когда все танкеры покинули свои якорные стоянки».

Минь Дык (по данным NPR, TWZ)



Источник: https://www.nguoiduatin.vn/cang-thang-israel-iran-co-du-de-khien-gia-dau-tang-boc-dau-20424100411310694.htm

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Что интересного в Дананге этим летом?
Дикая природа острова Катба
Долгое путешествие по Каменному плато
Кат Ба - Симфония лета

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт