VIP Green Port сообщает о рекордной квартальной прибыли

По итогам первого квартала 2024 года Акционерное общество «VIP Green Port» выполнило 31% плана по выручке и 44% плана по прибыли до налогообложения.

Прибыль VIP Green Port увеличилась на 97%

Акционерное общество VIP Green Port ( UPCoM: VGR ) опубликовало финансовый отчет за первый квартал 2024 года. Чистая выручка компании достигла 242 млрд донгов, увеличившись почти на 28% по сравнению с аналогичным периодом. Валовая прибыль достигла 119 млрд донгов, увеличившись на 60%.

После вычета расходов прибыль VIP Green Port до налогообложения составила 106 млрд долларов, увеличившись на 93% по сравнению с аналогичным периодом, а прибыль после налогообложения превысила 94 млрд долларов, увеличившись на 97,62%. Это самый высокий квартальный показатель прибыли с момента выхода VIP Green Port на биржу.

VIP Green Port расположен ниже по течению реки Кам в экономической зоне Динь Ву-Кат Хай, Хайфон.

Комментируя результаты первого квартала, VIP Green Port сообщила, что контейнерооборот порта увеличился на 22,65%, что привело к увеличению выручки по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Кроме того, компания также выиграла от снижения амортизационных расходов, поскольку основные средства были полностью амортизированы.

В 2024 году VIP Green Port поставил перед собой цель получить выручку в размере 774 млрд донгов и прибыль до налогообложения в размере 240 млрд донгов. Таким образом, за первые три месяца года предприятие выполнило 31% плана по выручке и 44% плана по прибыли.

На конец первого квартала общие активы VGR составили 1 343 млрд донгов, увеличившись на 6,25% по сравнению с началом периода. Денежные средства и их эквиваленты VIP Green Port превысили 435 млрд донгов, увеличившись на 145%.

Собственный капитал VGR составляет 1,258 млрд донгов, общие обязательства незначительно снизились до 85 млрд донгов.

В этом году, помимо финансовых планов, VIP Green Port заявила, что компания также планирует увеличить объем производства до 696 000 двадцатифутовых контейнеров, инвестировать в два новых крана RTG, систему берегового электропитания, интеллектуальные ворота и провести дноуглубительные работы для приема крупных судов в порту.

Известно, что VIP Green Port официально введен в эксплуатацию в ноябре 2015 года, имеет 2 причала общей длиной 400 м, 5 погрузочно-разгрузочных устройств на причале грузоподъемностью от 45 тонн до более 100 тонн, среднюю производительность погрузки-выгрузки 28 ходов/час/оборудование.

Контейнерная площадка порта вмещает 12 000 контейнеров (TEUS), спланированных отдельно для импортных, экспортных и транзитно-транзитных грузовых зон и синхронизированных с 2000 рефрижераторными контейнерными площадками. Порт может принимать суда грузоподъемностью до 42 000 дедвейт-тонн (2500 TEU) длиной 226 м, обеспечивая круглосуточный заход и выход.

Акции подскочили, выплата дивидендов составила 70%

Согласно исследованию, акционерное общество VIP Green Port было создано в октябре 2014 года двумя первоначальными акционерами: Vietnam Container Joint Stock Company (Viconship) и Vipco Petroleum Transport Joint Stock Company, с первоначальным уставным капиталом в размере 450 млрд донгов.

В 2015 году в структуре акционеров появилась Evergreen Marine Corp (Taiwan) Ltd — крупная судоходная компания из Тайваня (Китай) после того, как эта компания выкупила 12,5 млн акций в ходе частного размещения VGR.

В апреле 2016 года компания Viconship выкупила весь капитал Vipco Petroleum, увеличив свою долю владения до 74,34%. На сегодняшний день основными акционерами VGR по-прежнему являются Viconship и Evergreen Marine (21,74%).

VIP Green Port был официально введен в эксплуатацию в ноябре 2015 года и располагает двумя причалами общей протяженностью 400 м.

На фондовом рынке акции VGR непрерывно демонстрируют впечатляющий рост с начала 2024 года. 15 апреля стоимость акций VGR выросла с 33 950 донгов за акцию до 60 500 донгов за акцию, что эквивалентно 78%.

В то же время, на годовом общем собрании акционеров 2024 года, акционеры VIP Green Port также утвердили план распределения прибыли за 2023 год, предусматривающий выплату денежных дивидендов в размере 70%, что является самым высоким показателем дивидендов VGR с момента листинга. Ранее VGR предварительно выплатила дивиденды в размере 10% 14 июня 2023 года. Оставшиеся 60% будут выплачены 15 апреля.

По прогнозам экспертов, в 2024 году ожидается значительное восстановление отрасли морских портов за счет улучшения объемов производства и импортно-экспортного спроса, а предложение останется стабильным до 2025 года.

По прогнозам SSI Securities, импортно-экспортный оборот Вьетнама в 2024 году вырастет на 10%, а рост грузооборота (по количеству контейнеров в формате TEU) всей отрасли также увеличится на 10% по сравнению с 2023 годом.

Помимо морских перевозок, наибольшую выгоду получат контейнерные перевозки из-за высокой доли деятельности в Суэце ( 22% морской контейнерной торговли перевозится через Суэц ).

Многие эксперты прогнозируют рост прибыли портовой отрасли на 15–20% за счет увеличения объемов и повышения средних ставок фрахта в некоторых портах.

Тхань Тханг

Источник