Строительство скоростной автомагистрали Кантхо - Ка Мау идет вразрез с графиком, работы продолжаются даже во время праздника 2 сентября.

TPO - Во время праздника Национального дня тысячи инженеров и рабочих, а также сотни единиц техники продолжали непрерывно работать на строительных площадках автомагистрали Кантхо - Ка Мау, стремясь успеть к установленному сроку.

Управление проектом Ми Тхуан (Министерство строительства) — инвестор проекта скоростной автомагистрали Кантхо — Камау — объявило о завершении всех работ по расчистке территории и передаче ее строительному подрядчику. В настоящее время начальный участок проекта скоростной автомагистрали Кантхо — Камау (пересечение с Южной национальной автомагистралью Сонгхау, Кантхо) в основном завершен. Объемы строительства участка Кантхо — Хаузянг достигли 76%, а расходы запланированных на этот год капитальных вложений превысили 31% (более 573 миллиардов донгов).

Ожидается, что строительство скоростной автомагистрали Кантхо — Камау будет завершено в декабре этого года. Длина участка составляет более 37,6 км, а общий объем инвестиций превышает 10 370 миллиардов донгов.

На всей строительной площадке скоростной автомагистрали Кантхо - Ка Мау темпы работ сохранялись на протяжении всего праздника Национального дня 2 сентября, обеспечив работу в 3 смены и 4 бригады для завершения проекта к 19 декабря.

Г-н Данг Нгок Минь, директор проекта строительства скоростной автомагистрали Кантхо — Хаузянг, входящий в состав правления проекта в Митхуане, заявил, что для поддержания темпов реализации проекта подрядчики продолжали работу на строительной площадке в течение всего периода празднования Национального дня 2 сентября. Подразделения сосредоточились на сверхурочной работе, увеличили количество смен и задействовали дополнительную технику, оборудование и персонал для проведения работ по вывозу грузов и строительству дорожного полотна в праздничные дни.

По словам г-на Миня, на строительной площадке работают 50 строительных бригад (20 для строительства моста, 28 для строительства основной дороги и 2 для строительства соединительной дороги), в общей сложности 900 человек и более 320 единиц техники и оборудования различных типов.

В настоящее время подрядчики сосредоточены на разгрузке, строительстве насыпи, уплотнении щебеночного основания и укладке асфальтобетона. Ожидается, что вся основная дорога будет разгружена к концу октября, что позволит завершить оставшиеся работы к декабрю.

В настоящее время в дельте Меконга продолжается сезон дождей, но солнечных дней стало больше. Поэтому подрядчики концентрируют технику и рабочую силу, чтобы воспользоваться благоприятными погодными условиями для строительства, особенно для асфальтирования, которое требует сухой погоды.

Г-н Тран Ван Тхи, директор правления проекта «Ми Тхуан» и инвестор проекта, заявил, что во время празднования Национального дня 2 сентября инвестор по-прежнему выделял персонал для надзора за подрядчиками, обеспечивая бесперебойное снабжение персоналом и техникой, а также оперативно решая любые возникающие проблемы или вопросы. Инвестор потребовал от строительных и надзорных подрядчиков, как обычно, поддерживать полный штат сотрудников и технику в течение всего праздничного периода для обеспечения бесперебойного хода проекта.

По словам г-на Тран Ван Тхи, директора Совета по управлению проектом Ми Тхуан, инвестор требует от подрядчиков обеспечить надлежащую компенсацию инженерам и строительным рабочим за праздничные дни в соответствии с трудовым законодательством, чтобы они могли работать спокойно, поддерживать темпы проекта и использовать благоприятные погодные условия для строительства. «Несмотря на давление, связанное с необходимостью уложиться в сроки завершения строительства участка скоростной автомагистрали Кантхо – Хаузянг к декабрю, что позволит достичь цели по строительству 3000 км автомагистралей к концу этого года, качество и безопасность труда должны быть обеспечены в полной мере. Сроки не должны влиять на качество или эстетику», — сказал г-н Тхи.

Участок скоростной автомагистрали Хаузянг — Камау протяженностью более 73 км включает в себя 16,6 км соединительных участков, а общий объем инвестиций составляет более 17 152 миллиардов донгов. В настоящее время проект выполнен на 70%, из которых уже выделено 1 548 миллиардов донгов (более 30%) от запланированных на этот год капитальных вложений. В период праздников на строительной площадке скоростной автомагистрали Хаузянг — Камау круглосуточно работали 89 строительных бригад, в которых насчитывалось более 1 549 человек персонала и 913 единиц техники и оборудования.

Проект скоростной автомагистрали Кантхо — Камау протяженностью более 110 км является частью Восточной скоростной автомагистрали Север-Юг и разделен на два подпроекта: участок Кантхо — Хаузянг и участок Хаузянг — Камау. Общий объем инвестиций составляет 27 523 миллиарда донгов, разделенных на четыре строительных пакета. Строительство началось 1 января 2023 года и, как ожидается, будет завершено до 19 декабря 2025 года. Фото: Нхат Хуй.

Источник: https://tienphong.vn/cao-toc-can-tho-ca-mau-dua-tien-do-thi-cong-khong-nghi-le-29-post1774554.tpo