Скоростная автомагистраль Дьенчау - Бай Вот имеет право на введение сбора платы за проезд

После того, как Государственный инспекционный совет по приемке строительства одобрил результаты условной приемки инвестора, проект скоростной автомагистрали Дьенчау - Бай Вот может быть официально введен в эксплуатацию и начнется взимание платы.

7 месяцев обслуживания 3 миллионов автомобилей

27 декабря Государственный инспекционный совет по приемке строительных работ провел проверку приемки проекта скоростной автомагистрали Дьенчау — Бай Вот, являющейся частью проекта Восточной скоростной автомагистрали на период 2017–2020 годов.

Генеральный директор инвестиционного акционерного общества «Фук Тхань Хунг» (проектное предприятие) г-н Нгуен Куок Вьет доложил рабочей делегации об обзоре проекта.

Строительство компонента проекта Дьенчау - Бай Вот началось 22 мая 2021 года. К 30 апреля 2024 года инвестор организует условную приемку для временного ввода в эксплуатацию участка Дьенчау - национальное шоссе 46B.

А к 30 июня 2026 года оставшийся участок (национальное шоссе 46B — национальное шоссе 8A) будет введен в эксплуатацию для удовлетворения транспортных потребностей людей. К 30 сентября 2024 года проект завершит строительство всех объектов.

Делегаты осмотрели интеллектуальную систему управления и эксплуатации дорожного движения ITS.

В процессе строительства с июня 2021 года по настоящее время постоянно действующим органом Государственного надзорного совета по приемке в строительстве были организованы проверки проектной документации и многочисленные выездные проверки строительных работ, проверки менеджмента качества, строительной документации и приемки объектов строительства.

После каждой проверки делегация выдавала документы с просьбой к инвестору разъяснить или организовать устранение технических проблем на строительной площадке, управление качеством, проектирование, строительство, приемку работ, решение возникающих технических проблем...

Г-н Нгуен Куок Вьет, генеральный директор акционерной компании Phuc Thanh Hung Investment (проектное предприятие), сообщил, что проект компонента Дьенчау - Бай Вот уже 7 месяцев находится во временной эксплуатации, обслуживая бесплатно 3 миллиона транспортных средств.

До настоящего времени все работы по проекту соответствовали условиям, позволяющим Совету рассмотреть и утвердить результаты приемки инвестором в установленном порядке, ввести объект в эксплуатацию, официально начать эксплуатацию и сбор платежей.

На встрече выступил заместитель министра транспорта Ле Ань Туан.

Официальная эксплуатация и реализация взимания платы

Выслушав мнения консультантов по проектированию, консультантов по надзору, строительных подразделений и Совета по управлению проектом 6, заместитель министра транспорта Ле Ань Туан, заместитель председателя Государственного инспекционного совета по приемке строительства, сказал: «Проект неоднократно оказывался в сложной ситуации, пандемия Covid-19 развивалась сложно, во многих населенных пунктах была введена социальная изоляция в соответствии с Директивой 16; цены на сырье и материалы резко возросли; финансовая работа инвесторов, работы по расчистке территории на ранних стадиях по-прежнему сталкивались с препятствиями...

Чтобы разрешить возникшие трудности, министр транспорта и руководители Министерства транспорта неоднократно выезжали на строительную площадку, чтобы поддержать инвесторов и подрядчиков; Совместно с соответствующими сторонами устраняйте препятствия и трудности... для ускорения реализации проекта. При поддержке руководителей и населения двух провинций проект был завершен».

Заместитель министра строительства , постоянный заместитель председателя Государственного инспекционного совета Фам Минь Ха принял результаты условной приемки инвестора.

Заместитель министра транспорта Ле Ань Туан одобрил результаты приемки инвестора и подчеркнул, что согласно контракту период взимания платы составляет более 16 лет и 6 месяцев.

В течение этого времени инвесторы и предприятия проекта должны обеспечить безопасную эксплуатацию для участников дорожного движения, а также не оказывать влияние на людей, находящихся вблизи проекта.

«Если это не гарантировано, просто если речь идет о неровностях, неровностях, ровности... дорожного покрытия, мы закроем дорогу и запретим взимание платы. Дорожный департамент несет ответственность за контроль безопасности движения на маршруте», - сказал г-н Туан.

Заместитель министра транспорта также принял мнения и предложения экспертов, профильных подразделений и представителей местных органов власти. В то же время мы обязуемся поручить соответствующим сторонам рассмотреть и обработать ее в соответствии с правилами.

Г-н Фам Минь Ха, заместитель министра строительства, постоянный заместитель председателя Государственного инспекционного совета по приемке строительных объектов, поздравил инвестора с преодолением трудностей и завершением проекта в установленные сроки.

Благодаря этому результату скоростная автомагистраль Дьенчау - Бай Вот может быть официально введена в эксплуатацию и начато взимание платы.

Г-н Ха также принял результаты условного принятия инвестором. В то же время он подчеркнул, что на скоростной автомагистрали Дьенчау — Байво в течение 7 месяцев проходила опытная эксплуатация интеллектуальной системы управления и эксплуатации дорожного движения ITS, поэтому можно быть уверенным, что после ее официального ввода в эксплуатацию не возникнет никаких недоразумений или неожиданностей.

«Однако соответствующим сторонам необходимо дополнить и завершить отчеты, как прокомментировали делегаты, чтобы совет мог завершить проект отчета председателю Государственного инспекционного совета о приемке строительных работ», - сообщил г-н Ха.

Таким образом, после одобрения советом результатов приемки инвестора проект скоростной автомагистрали Дьенчау — Бай Вот может быть введен в эксплуатацию, официально эксплуатироваться и осуществляться взимание платы.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-dien-chau-bai-vot-du-dieu-kien-trien-khai-thu-phi-192241227171244539.htm