Строительство моста Динь Кхао через реку Ко Чиен начнется 19 декабря.

Строительство моста Динь Кхао через реку Ко Чиен начнется 19 декабря. Он заменит паром Динь Кхао, сократив время в пути и уменьшив заторы на национальном шоссе 57.

3 декабря г-н Тран Ван Лау, секретарь провинциального комитета партии Виньлонг , заявил, что провинция одобрила множество крупномасштабных проектов и работ, имеющих важное значение, для регистрации на закладку фундамента и открытие в честь 14-го Национального съезда партии, который состоится 19 декабря.

По словам г-на Лау, в рамках этого мероприятия будут запущены два проекта: инвестиционный проект по строительству моста Динь Кхао , соединяющего два берега реки Ко Чиен, и проект социального жилья в административно-жилой зоне района Лонг Чау. Одновременно ожидается запуск проекта по строительству инфраструктуры промышленного парка Фу Туан.

Руководство провинции Виньлонг подчеркнуло, что строительство моста Динь Кхао, который заменит паром Динь Кхао, сократит время перевозки грузов и пассажиров, создаст импульс для содействия местному социально -экономическому развитию и в то же время улучшит сообщение с провинциями в районе дельты Меконга.

Проект моста Динь Кхао с общим объемом инвестиций более 2,852 млрд донгов реализуется в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП) с участием Совета по управлению транспортными проектами провинции Виньлонг в качестве инвестора. Протяженность проекта составляет более 4 км, из которых главный мост через реку Котьен имеет четыре полосы движения с максимальной скоростью 80 км/ч. Начальная точка пересекает провинциальную дорогу 902 в коммуне Ньон Фу, рядом с объездной дорогой национального шоссе 57; конечная точка соединяется с национальным шоссе 57.

В настоящее время протяженность национального шоссе № 57 составляет около 103 км, соединяя Виньлонг с соседними провинциями. Однако паромная переправа Динькхао через реку Котьен является узким местом. Ожидается, что мост Динькхао поможет решить эту проблему, обеспечит связь с национальной системой автомагистралей и скоростных автомагистралей, а также сократит время в пути между Виньлонгом и провинциями региона.

Люди с нетерпением ждут скорейшего строительства моста Динь Кхао и его ввода в эксплуатацию, чтобы заменить паром Динь Кхао через реку Ко Чиен. Фото: Куен Фам

По данным газеты Lao Dong, паромный терминал Динь Кхао, соединяющий Национальное шоссе 57, ежедневно перевозит тысячи автомобилей и людей. В праздничные дни, во время Тэта или в случае технических проблем паром часто перегружен, что приводит к серьёзным заторам.

Г-н Нгуен Туан Киет (житель провинции Виньлонг) отметил, что заторы на паромном терминале не только мешают передвижению, но и приводят ко многим другим последствиям. Грузовые автомобили сталкиваются с трудностями в транспортировке, тратят время и т.д. Поэтому люди поколениями мечтали о мосте через реку Котьен.

«Каждый праздник, включая Тет, водители грузовиков проезжают через Чо Лач (бывшая провинция Бенче ), чтобы перевозить цветы, декоративные растения и фрукты для поставок в другие провинции и города. Однако необходимость ждать паром больше часа, большое количество машин и людей, отсутствие моста затрудняют перевозку грузов», — сказал г-н Киет.

ФЫОНГ АНЬ

Источник: https://laodong.vn/xa-hoi/cau-dinh-khao-vuot-song-co-chien-se-khoi-cong-vao-ngay-1912-1619502.ldo