Строительство морского порта в Хюэ стоимостью 2400 миллиардов донгов будет завершено до Лунного Нового года 2025 года.

Общий объем инвестиций в проект прибрежной дороги через провинцию Тхыатхиен- Хюэ и путепровод через устье реки Тхуан-Ан составляет 2400 млрд донгов.

Протяженность проекта составляет более 7,7 км (включая 2,36 км длины моста через ворота Туан Ан). Проект был запущен в марте 2022 года. Начальная точка маршрута находится на пересечении национального шоссе 49B - моста Тамзянг, коммуна Хайзыонг , а конечная точка - на пересечении национального шоссе 49A-49B, район Туан Ан, город Хюэ.

По словам представителя инвестора, за почти 3 года подрядчики выполнили около 75% объёма строительства путепровода в порту Туан. Пролётные строения моста возводились по схеме надвижки и установки балок, а также бетонирования бетонных блоков балок последовательно с двух сторон (консольно).

Ожидается, что строительство путепровода через морской порт Туан Ан будет завершено до наступления лунного Нового года Ат-Ти и завершится в марте 2025 года.

Изюминкой путепровода морского порта Туан Ан являются средние пролеты, выполненные по консольной конструкции, закрепленные 34 тросами на каждом конце.

Пролеты расположены на двух основных опорах, Т26 и Т27, высотой более 40 м от уровня моря до мостового настила и более 70 м до вершины башни, что обеспечивает возможность захода больших кораблей и лодок в порт Туан Ан.

Г-н Ле Чунг Хьеу, заместитель командира участка акционерной компании Dat Phuong Group, сообщил, что подразделение концентрирует технику и рабочих для завершения укладки бетонных блоков пролета моста на опоре T27.

На опоре Т26 компания Tan Nam Construction Joint Stock Company также ускорила ход строительства и закрытие моста в соответствии с планом.

По словам г-на Ле Чунг Хьеу, каждый пролёт моста на двух опорах состоит из 25 бетонных блоков (коды K1-K25, длина блока K составляет 4 м). При благоприятных погодных условиях подрядчики завершат бетонирование одного блока в течение 10 дней.

«Сейчас мы залили бетон до К20 и рассчитываем завершить К25 и закрыть мост по случаю лунного Нового года в Ат-Ти», — поделился г-н Хьеу.

Две башни высотой более 30 метров (от мостового настила) поддерживаются в общей сложности 136 толстыми тросами. Каждый толстый трос представляет собой комбинацию из 29 различных по прочности небольших сердечников, изготовленных из специальных материалов.

Бригада рабочих на строительной площадке путепровода в морском порту Туан не боялась ни дождя, ни ветра, работая днем ​​и ночью ради завершения ключевого проекта.

Г-н Нгуен Ван Кыонг, заместитель директора Совета по управлению проектами инвестиций в дорожное строительство провинции Тхыатхиен-Хюэ (инвестор), сообщил, что на сегодняшний день общий объем выделенного на проект капитала составил более 2200 млрд донгов, а освоенный капитал составил почти 1700 млрд донгов.

По словам г-на Куонга, для повышения эстетичности, а также обеспечения безопасности и сохранности объекта во время эксплуатации инвестор предложил Народному комитету провинции Тхыатхиен-Хюэ добавить такие элементы, как система видеонаблюдения, художественное освещение над и под мостом, продольная дренажная система, а также вложить средства в завершение строительства тротуаров и систем освещения на участке 1B (со стороны района Тхуан Ан).

Хотя проект строительства путепровода через морской порт близок к завершению, дороги по обоим концам моста все еще остаются относительно грязными.

По словам представителя инвестора, основной причиной задержки реализации проекта являются проблемы с компенсациями и расчисткой участка, особенно в районе Туан Ан, где проживает 150 домохозяйств, оценка земли которых еще не утверждена, и которым приходится ждать конкретных цен на землю от Народного комитета города Хюэ.

Соответствующие подразделения прилагают усилия по передаче чистых участков подрядчикам, обеспечивая завершение всего проекта в соответствии с планом.

В начале января 2025 года вступила в силу резолюция Национальной ассамблеи о создании города Хюэ под центральным правительством. Соответственно, район Тхуан Ан и коммуна Хайзыонг будут объединены в район Тхуан Ан округа Тхуан Хоа.

Завершение строительства путепровода через морской порт Туан Ан облегчит передвижение и перемещение товаров для местного населения, создав импульс для развития экономики города Хюэ в районе лагуны Тамзянг-Каухай и прибрежных районов.

Dantri.com.vn

Источник: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cau-vuot-cua-bien-2400-ty-dong-o-hue-se-hop-long-truoc-tet-nguyen-dan-2025-20241209112113156.htm