Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Утверждение инвестиционной политики для проекта международного транзитного порта Кан Джо с общим объемом инвестиций 129 000 млрд донгов

Người Lao ĐộngNgười Lao Động16/01/2025

(NLDO) - Премьер-министр одобрил инвестиционную политику проекта международного транзитного порта Кан Жио (HCMC) с площадью землепользования около 571 гектара.


Chấp thuận chủ trương đầu tư dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ tổng đầu tư 129.000 tỉ đồng- Ảnh 1.

Перспектива международного транзитного порта Кан Джио

16 января заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха подписал постановление премьер-министра № 148, утверждающее инвестиционную политику проекта международного транзитного порта Канжио (далее — Проект).

Целью проекта является строительство и развитие международного транзитного порта Кан Джио, включая услуги, связанные с эксплуатацией контейнерных портов морского порта и другие услуги. Народный комитет города Хошимин определяет конкретные продукты и услуги для обеспечения эффективности международного транзитного порта.

Проект реализуется на острове Го Кон Чо, коммуна Тхань Ан, район Кан Жио, с площадью землепользования около 571 гектара. Инвестиционный капитал определяется на основе предложения по реализации проекта и исследовательского проекта международного транзитного порта Кан Жио и составляет не менее 50 000 миллиардов донгов.

Премьер-министр поручил Народному комитету города Хошимин поручить специализированным агентствам конкретно определить общий инвестиционный капитал проекта в соответствии с предложением инвестора для регистрации в процессе выдачи Сертификата регистрации инвестиций в соответствии с правилами. Проект имеет право на специальные механизмы и политику (если таковые имеются) в соответствии с положениями действующего законодательства.

Премьер-министр отметил, что проект может быть реализован только после того, как он будет соответствовать планированию на всех уровнях и компетентный орган примет решение об изменении целевого назначения лесных земель на другое в соответствии с положениями закона о лесном хозяйстве, закона о земле и другими соответствующими нормативными актами; завершат процедуры по охране окружающей среды в соответствии с положениями закона об охране окружающей среды; процедуры и условия по технологиям, используемым в проекте, в соответствии с положениями закона о технологиях и передаче технологий.

Инвесторам не разрешается передавать проект в течение 5 лет с даты выдачи Сертификата регистрации инвестиций. Изменения в составе инвесторов после этого периода должны соответствовать положениям закона и должны быть одобрены в письменной форме Народным комитетом города Хошимин; должны быть одобрены Министерством национальной обороны, Министерством общественной безопасности и соответствующими агентствами в случае возникновения вопросов, связанных с национальной обороной и безопасностью, в ходе реализации Проекта, а также в случае передачи проекта или передачи капитального взноса, контрольных акций, передачи капитального взноса, акций иностранным инвесторам в организации, реализующей Проект.

Согласно отчету Департамента транспорта города Хошимин, проект по изучению и строительству международного транзитного порта Кан Джо ставит целью превратить международный транзитный порт Кан Джо в международный транзитный центр города и региона. Тем самым привлекая судоходные линии, транспортные компании, владельцев грузов, а также отечественные и зарубежные логистические компании к участию в глобальной цепочке поставок транспортных услуг.

Общая предполагаемая сумма инвестиций в международный транзитный порт Кан Джо составляет около 129 000 млрд донгов. Общая длина главного причала составляет около 7 км, а причала для барж — около 2 км.

Общая расчетная площадь составляет около 571 га. Включая причал, склад, внутреннее движение, офисную зону, жилье для сотрудников портовых операций, техническую инфраструктуру... около 469,5 га, а операционная акватория порта составляет около 101,5 га.

Предполагается, что грузооборот порта в первый год составит около 2,1 млн TEU (1 TEU равен 1 20-футовому контейнеру). После 7 инвестиционных этапов объем грузоперевозок через международный транзитный порт Кан Жио может достичь 16,9 млн TEU к 2047 году. Ожидается, что порт будет вносить в бюджет от 34 000 до 40 000 млрд донгов ежегодно при работе на полную мощность. Ожидается, что общий инвестиционный капитал проекта составит около 129 000 млрд донгов (5,5 млрд долларов США).



Источник: https://nld.com.vn/chap-thuan-chu-truong-dau-tu-du-an-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-tong-dau-tu-129000-ti-dong-196250116200507196.htm

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Кухня Хошимина рассказывает истории улиц
Вьетнам - Польша рисует «симфонию света» в небе Дананга
Прибрежный деревянный мост Тханьхоа производит фурор благодаря своему прекрасному виду на закат, как на Фукуоке.
Красота женщин-солдат с квадратными звездами и южных партизан под летним солнцем столицы

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт