Утверждение инвестиционной политики для проекта международного транзитного порта Кан-Джо с общим объемом инвестиций 129 000 млрд донгов

(NLDO) - Премьер-министр одобрил инвестиционную политику проекта международного транзитного порта Кан Жио (Хошимин) с площадью землепользования около 571 гектара.

Перспектива международного транзитного порта Кан-Джо

16 января заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха подписал Постановление премьер-министра № 148, утверждающее инвестиционную политику проекта международного транзитного порта Кан Зио (Проект).

Целью проекта является строительство и развитие международного транзитного порта Кан-Джо, включая услуги, связанные с эксплуатацией морских контейнерных портов и другие услуги. Народный комитет города Хошимин определяет конкретные продукты и услуги для обеспечения эффективности международного транзитного порта.

Проект реализуется на острове Го Кон Чо, коммуна Тхань Ан, район Кан Жио, площадью около 571 гектара. Инвестиционный капитал определяется на основе предложения по реализации проекта и исследовательского проекта «Международный транзитный порт Кан Жио» и составляет не менее 50 000 миллиардов донгов.

Премьер-министр поручил Народному комитету города Хошимин поручить специализированным учреждениям определить общий размер инвестиционного капитала проекта в соответствии с предложением инвестора для регистрации в процессе выдачи свидетельства об инвестиционной регистрации в соответствии с нормативными актами. Проект имеет право на применение специальных механизмов и политик (при наличии таковых) в соответствии с действующим законодательством.

Премьер-министр отметил, что проект может быть реализован только после того, как он будет соответствовать планированию на всех уровнях и компетентный орган примет решение об изменении целевого назначения лесных земель на другое целевое назначение в соответствии с положениями закона о лесном хозяйстве, закона о земле и другими соответствующими нормативными актами; завершит процедуры по охране окружающей среды в соответствии с положениями закона об охране окружающей среды; процедуры и условия по технологиям, используемым в проекте, в соответствии с положениями закона о технологиях и передаче технологий.

Инвесторам не разрешается передавать проект в течение 5 лет с даты выдачи свидетельства о регистрации инвестиций. Изменения в составе инвесторов после этого срока должны соответствовать положениям закона и быть письменно одобрены Народным комитетом города Хошимин; в случае возникновения вопросов, связанных с национальной обороной и безопасностью, в ходе реализации проекта, а также в случае передачи проекта, передачи уставного капитала, контрольных пакетов акций, передачи уставного капитала, акций иностранным инвесторам в организации, реализующей проект, – быть одобрены Министерством национальной обороны, Министерством общественной безопасности и соответствующими ведомствами.

Согласно отчёту Департамента транспорта города Хошимин, проект «Исследование и строительство международного транзитного порта Канджо» ставит целью превращение международного транзитного порта Канджо в международный транзитный центр города и региона, тем самым привлекая отечественные и зарубежные судоходные линии, транспортные компании, грузовладельцев и логистические компании к участию в мировой транспортной цепочке поставок.

Общий объём инвестиций в международный транзитный порт Кан-Джо оценивается примерно в 129 000 млрд донгов. Общая длина главного причала составляет около 7 км, а причала для барж — около 2 км.

Общая площадь оценивается примерно в 571 га. Включая причалы, склады, внутреннее движение, офисные помещения, жилые помещения для сотрудников порта, техническую инфраструктуру, площадь составляет около 469,5 га, а площадь операционной акватории порта — около 101,5 га.

Ожидается, что грузооборот порта в первый год составит около 2,1 млн TEU (1 TEU равен одному 20-футовому контейнеру). После семи инвестиционных этапов объём грузоперевозок через Международный транзитный порт Кан-Жо может достичь 16,9 млн TEU к 2047 году. Ожидается, что порт будет ежегодно вносить в бюджет от 34 000 до 40 000 млрд донгов при работе на полную мощность. Общий объём инвестиций в проект составит около 129 000 млрд донгов (5,5 млрд долларов США).

Источник: https://nld.com.vn/chap-thuan-chu-truong-dau-tu-du-an-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-tong-dau-tu-129000-ti-dong-196250116200507196.htm