Новое указание от руководителей правительства по модернизации трёх южных национальных автомагистралей
Министерство транспорта предлагает проект по модернизации и ремонту трех национальных автомагистралей (53, 62, 91B) в дельте Меконга с использованием кредитов Всемирного банка (ВБ).
Участок национального шоссе 62 через Лонг-Ан . |
Правительственная канцелярия только что направила официальное сообщение в Министерство планирования и инвестиций и Министерство транспорта, в котором излагаются указания заместителя премьер-министра Чан Лыу Куанга относительно инвестиционной политики проекта по модернизации и ремонту трех национальных автомагистралей (53, 62, 91B) в дельте Меконга с привлечением заемного капитала Всемирного банка.
Соответственно, заместитель премьер-министра поручил Министерству планирования и инвестиций рассмотреть и уточнить свои заключения по отчету о принятии и разъяснении Министерства транспорта относительно заключений в Отчете о результатах оценки отчета о предварительном технико-экономическом обосновании Проекта, в котором внимание уделяется разъяснению по источникам капитала и способности балансировать капитал и другим связанным вопросам. На этом основании Министерство планирования и инвестиций четко изложило свои заключения о том, является ли вышеупомянутое досье, представленное Министерством транспорта, квалифицированным или неквалифицированным для рассмотрения Премьер-министром и принятия решения по инвестиционной политике Проекта в соответствии с положениями статьи 18 Закона о государственных инвестициях 2019 года и другими соответствующими правовыми положениями. В случае несоблюдения условий для принятия решения по инвестиционной политике в соответствии с положениями закона, должны быть четко указаны причины; отчет должен быть представлен Премьер-министру 15 апреля 2024 года.
Ранее, в конце марта 2024 года, Министерство транспорта выпустило документ № 3089/TTr - BGTVT с просьбой к Премьер-министру рассмотреть вопрос об утверждении инвестиционной политики для проекта модернизации и ремонта 3 национальных автомагистралей (53, 62, 91B) в дельте Меконга с использованием кредитов Всемирного банка.
Настоящий отчет был выпущен Министерством транспорта после получения оценочных заключений Министерства планирования и инвестиций по отчету о предварительном технико-экономическом обосновании проекта модернизации и ремонта трех национальных автомагистралей в дельте реки Меконг.
Для национального шоссе 53 в проект включены следующие участки: мост Нгату (ожидается с 7+820 км по 8+730 км); участок Лонг Хо - Ба Си, начальная точка на 11+295 км, ожидаемая конечная точка на 56+180 км.
Длина инвестиций составляет около 41 км, в провинциях Виньлонг и Чавинь, модернизированных и отремонтированных в соответствии со стандартами простой дороги III категории, с проектной скоростью 80 км/ч, шириной поперечного сечения дорожного полотна 12 м, шириной дорожного покрытия 11 м, включая 2 полосы для автотранспортных средств шириной 2x3,5 м, 2 полосы для несложных транспортных средств шириной 2x2 м и ширину тротуара 2x0,50 м.
Для национального шоссе 62 начальная точка проекта находится на 4+200 км (пересечение со скоростной автомагистралью Хошимин — Чунглыонг), ожидаемая конечная точка — на 74 км, протяженность инвестиций составляет около 69 км, участок полностью расположен в провинции Лонган.
Трасса модернизирована и реконструирована в соответствии со стандартами дороги III категории безрельсовой, с расчетной скоростью движения 80 км/ч, шириной дорожного полотна в сечении 12 м, шириной дорожного покрытия 11 м, в том числе 2 полосы для движения автотранспорта шириной 2х3,50 м, 2 полосы для легковых автомобилей шириной 2х2 м и тротуар шириной 2х0,50 м; на отдельных участках, проходящих через городскую застройку, за счет модернизации и ремонта дорожного покрытия обеспечена ширина дорожного покрытия.
Для национального шоссе 91B ожидаемая начальная точка проекта — км2+604 (пятисторонний перекресток у моста Кантхо), ожидаемая конечная точка — км143+480.
Протяженность инвестиционного проекта составляет около 141 км, он расположен в городе Кантхо и провинциях Хаужанг, Шокчанг и Бакльеу. Дорога была модернизирована и отремонтирована в соответствии со стандартами дороги III категории, с проектной скоростью 80 км/ч, шириной дорожного полотна 12 м, шириной дорожного покрытия 11 м, включая 2 полосы для автотранспорта шириной 2x3,50 м, 2 полосы для легковых автомобилей шириной 2x2 м и тротуар шириной 2x0,50 м. Модернизация и ремонт дорожного покрытия на некоторых участках в городской черте обеспечили необходимую ширину дорожного покрытия.
Срок реализации проекта составляет 4 года с момента выделения финансирования компетентным органом (предполагается, что он будет реализован в 2024–2027 годах). Предварительный общий объём инвестиций в проект составляет около 9 297,12 млрд донгов, что эквивалентно примерно 389,39 млн долларов США. Из них инвестиции в реконструкцию национального шоссе 53 составят 2 601 млрд донгов, национального шоссе 62 — 3 241,8 млрд донгов, а национального шоссе 91B — 3 454 млрд донгов.
Проект будет заимствован у Всемирного банка в размере около 267,44 млн долларов США (что эквивалентно около 6 385,41 млрд донгов) для использования на следующие цели: расходы на строительство и оборудование до налогообложения; консультационные расходы по надзору за строительством и некоторые консультационные услуги в соответствии с политикой Всемирного банка до налогообложения; непредвиденные расходы по вышеуказанным статьям.
Встречный капитал стоимостью около 2 911,71 млрд донгов (что эквивалентно около 121,95 млн долларов США) используется на следующие статьи: расходы на управление проектом, оставшиеся консультации по инвестициям в строительство, прочие расходы; расходы на расчистку участка; налоги, сборы; непредвиденные расходы по вышеуказанным статьям.
Источник
Комментарий (0)