Расходы возрастут втрое, если грузовикам запретят движение по трём главным дорогам Таншоннята

Chi phí tăng gấp 3 nếu cấm xe tải 3 đường cửa ngõ Tân Sơn Nhất- Ảnh 1. — Общая дорожная ситуация в районе аэропорта Таншоннят становится все более сложной.

Будет ли запрещен проезд грузовиков по дороге Труонг Сон?

Ассоциация логистических услуг Вьетнама (VLA) только что направила в Департамент транспорта города Хошимин документ с комментариями по предложению об ограничении проезда грузовиков через территорию аэропорта Таншоннят (район Танбинь).

Согласно плану, который изучает Центр управления инфраструктурой дорожного движения (Министерство транспорта), движение грузовых автомобилей по улице Труонг Сон будет запрещено в обоих направлениях. Оба ответвления улиц Бах Данг и Хонг Ха являются дорогами с односторонним движением, запрет для грузовиков будет действовать от Хонг Ха (трасса, пересекающая оба ответвления) до улицы Труонг Сон. В случае одобрения ожидается, что запрет будет вводиться в два этапа: с 1 сентября 2024 года запрет будет действовать с 6:00 до 20:00; с 1 января 2025 года запрет будет продлен до 22:00. В настоящее время движение грузовых автомобилей в этом районе разрешено с 9:00 до 16:00.

По оценкам Ассоциации транспортных перевозок (VLA), перераспределение трафика и изменение сроков запрета на движение грузовых автомобилей существенно повлияют на деятельность предприятий-членов. Оценивая степень воздействия, 100% предприятий VLA, участвовавших в опросе, заявили, что введение нового запрета на движение грузовых автомобилей серьёзно повлияет на перевозку грузов, а также импортно-экспортные перевозки воздушным транспортом в южном регионе, что приведёт к задержкам, несоблюдению сроков, требуемых клиентами, и значительным расходам.

В частности, наибольшие трудности возникнут на экспортном складе № 1 по адресу Чыонг Сон, 49 (экспортный склад) в период запрета на погрузку. Вся цепочка поставок будет полностью переведена на ночную смену. В то же время, фабрика, склад, сопутствующие службы, такие как радиационная очистка, государственные органы управления (таможня, специализированная инспекция) работают преимущественно в рабочее время.

Затраты утроятся, риск штрафов за просрочку поставки

Согласно предварительным расчетам предприятий, участвовавших в опросе, дополнительные издержки могут составить от 30 до 300% в случае применения новых сроков запрета на погрузку, не говоря уже о штрафах, налагаемых клиентами из-за задержки сроков доставки, снижения качества товаров (свежих овощей, фруктов и морепродуктов). Причина в том, что товары транспортируются централизованно в соответствии с расписанием рейсов, поэтому их невозможно перевезти, избежав вышеуказанных запрещенных часов. Если предположить, что товары будут собраны заранее в течение разрешенного периода времени, склад склада TCS не сможет удовлетворить объем экспортируемых товаров предприятий, в то же время неся расходы на хранение. В частности, свежие товары (овощи, фрукты, морепродукты и т. д.) не будут собираться заранее в течение длительного времени, что скажется на качестве экспортируемых товаров.

С учётом вышеизложенного анализа, VLA рекомендует Городскому народному комитету и Городскому департаменту транспорта не рассматривать возможность применения нового плана запрета движения и сохранить действующие часы запрета движения. Для ограничения заторов данное подразделение рекомендует властям увеличить численность и количество координаторов дорожного движения в этом районе, а также осуществлять дистанционное управление и регулирование дорожного движения.

«В долгосрочной перспективе необходимо построить расширенный склад для авиаперевозок за пределами аэропорта Таншоннят, завершить развитие транспортной инфраструктуры, в частности, открыть больше соединительных маршрутов, построить путепроводы на транспортных развязках в районе Таншоннят, чтобы добиться отмены запрета на погрузку в этом районе. Только после отмены запрета на погрузку транспортная и логистическая деятельность будет по-настоящему благоприятной, способствуя экономическому развитию не только Хошимина, но и всей страны», — подчеркнул председатель VLA Ле Зуй Хьеп.

Ссылка на источник