Расходы возрастут втрое, если запретят движение грузовиков по трем главным дорогам Таншоннята

Chi phí tăng gấp 3 nếu cấm xe tải 3 đường cửa ngõ Tân Sơn Nhất- Ảnh 1. — Общая дорожная ситуация в районе аэропорта Таншоннят становится все более сложной.

Будет ли запрещен въезд грузовиков на дорогу Труонг Сон?

Ассоциация логистических услуг Вьетнама (VLA) только что направила документ в Департамент транспорта города Хошимин с просьбой прокомментировать предложение об ограничении проезда грузовиков через территорию аэропорта Таншоннят (район Танбинь).

Согласно плану, который изучает Центр управления инфраструктурой дорожного движения (Департамент транспорта), грузовикам будет запрещено движение по улице Truong Son в обоих направлениях. Две ветки Bach Dang и Hong Ha являются дорогами с односторонним движением, запрет на движение грузовиков будет действовать от Hong Ha (маршрут, пересекающий две ветки) до улицы Truong Son. В случае одобрения ожидается, что запрет будет применяться в 2 этапа: с 1 сентября 2024 года запрет будет действовать с 6 утра до 8 вечера; с 1 января 2025 года запрет будет продлен до 10 вечера. В настоящее время грузовикам по-прежнему разрешено работать в этом районе с 9 утра до 4 вечера.

VLA оценила, что перераспределение трафика и изменение сроков запрета на работу грузовиков существенно повлияют на деятельность предприятий-членов. Оценивая уровень воздействия, 100% предприятий VLA, участвовавших в опросе, заявили, что если этот новый запрет на грузовики будет применен, то серьезно пострадают перевозка товаров, а также импорт и экспорт по воздуху в южном регионе, что приведет к задержкам, несоблюдению сроков, требуемых клиентами, и большим расходам.

В частности, склад № 1 по адресу 49 Truong Son (экспортный склад) столкнется с наибольшей трудностью, когда не будет доступа в период запрета на погрузку. Вся цепочка поставок будет полностью переведена на ночную смену. Между тем, завод, склад, сопутствующие услуги, такие как облучение, государственные органы управления (таможня, специализированная инспекция) в основном работают в рабочее время.

Расходы увеличиваются втрое, риск штрафов за просрочку поставки

По предварительным расчетам предприятий, участвовавших в опросе, дополнительные расходы могут составить от 30 до 300% в случае применения новых временных рамок запрета на погрузку, не говоря уже о расходах на штрафы со стороны клиентов из-за задержки сроков доставки, снижения качества товаров (для свежих овощей, фруктов и морепродуктов). Причина в том, что товары транспортируются централизованно в соответствии с расписанием рейсов, поэтому их невозможно транспортировать, избегая вышеуказанных запрещенных часов. Если предположить, что товары будут собраны заранее в течение разрешенного периода времени, то склад склада TCS не сможет удовлетворить объем экспортируемых товаров предприятий, в то же время неся расходы на хранение. В частности, свежие товары (овощи, фрукты, морепродукты и т. д.) не будут собираться заранее в течение длительного времени, что повлияет на качество экспортируемых товаров.

С учетом вышеизложенного анализа VLA рекомендует Городскому народному комитету и Городскому департаменту транспорта не рассматривать возможность применения нового плана запрета на погрузку и сохранить текущие часы запрета на погрузку. Чтобы ограничить заторы на дорогах, это подразделение рекомендует властям увеличить силы и количество координаторов дорожного движения в этой области и в то же время осуществлять удаленное управление транспортным потоком и регулирование.

«В долгосрочной перспективе необходимо построить расширенный склад для авиаперевозок за пределами аэропорта Таншоннят, завершить инфраструктуру дорожного движения, например, открыть больше соединительных маршрутов, построить путепроводы на транспортных развязках в районе Таншоннят, чтобы добиться отмены запретов на погрузку в этом районе. Только когда запретов на погрузку больше не будет, транспортная и логистическая деятельность будет по-настоящему благоприятной, способствуя экономическому развитию не только города Хошимин, но и всей страны», - подчеркнул председатель VLA Ле Зуй Хьеп.

Ссылка на источник