Владельцы 278 электромобилей в Куа Ло опасаются, что им придется прекратить работу

Поскольку в округе Куа Ло, Нгеан, нет дорог с ограничением максимальной скорости 30 км/ч, владельцы 278 электромобилей обеспокоены риском остановки их эксплуатации.

На дорогах Куа Ло, Нге Ан, максимальная скорость не ограничена 30 км/ч для всех типов транспортных средств. Фото: DOAN HOA

В Куа Ло нет дорог с максимальной скоростью 30 км/ч.

Пилотный проект по эксплуатации электромобилей для обслуживания пассажиров в старом городе Куало был разрешен премьер-министром для реализации на экспериментальной основе с 2011 года и был одобрен Народным комитетом провинции Нгеан.

С тех пор Народный комитет города Куа Ло (старый) осуществил операции в соответствии с правилами, количество транспортных средств, которым разрешено работать, в настоящее время составляет 278 единиц.

Этим летом район Куа Ло оживлён: тысячи туристов ежедневно приезжают сюда отдохнуть. Однако за этой суетой скрывается беспокойство сотен семей, использующих туристические электромобили – привычный вид транспорта для туристов, который теперь рискует быть остановленным из-за проблем с инфраструктурой.

Согласно Постановлению 165/2024, «С 15 февраля 2025 года движение четырёхколёсных моторизованных транспортных средств будет осуществляться только по дорогам, на которых установлены знаки, указывающие максимальную скорость движения 30 км/ч для всех транспортных средств, участвующих в дорожном движении».

Между тем, на маршрутах, где разрешено движение четырехколесных транспортных средств в старом городе Куа Ло, были осуществлены синхронные инвестиции и строительство, при этом максимальная расчетная скорость для транспортных средств составляет 50 км/ч, и ни на одном маршруте не установлена максимальная эксплуатационная скорость 30 км/ч для всех типов транспортных средств, участвующих в движении.

Г-н Фан Тхань Хоп, 49 лет, житель района Куа Ло, сказал, что очень встревожился, когда появилась информация о запрете движения электромобилей на дорогах со знаками ограничения скорости менее 30 км/ч. В 2023 году семья г-на Хопа взяла кредит в размере 300 миллионов донгов на покупку нового электромобиля в соответствии с требованиями администрации района Куа Ло (старый).

«После двух лет работы сервиса моя семья до сих пор не смогла погасить долг. Сегодня, услышав новости о запрете электромобилей, я крайне обеспокоен. Без дохода от электромобилей наша семья столкнётся со множеством трудностей», — сказал г-н Хоп.

Электромобиль перевозит пассажиров ночью в Куа Ло, Нгеан. Фото: DOAN HOA

Какое решение существует для эксплуатации электромобилей для туристов?

Г-н Нгуен Тиен Лой, председатель Ассоциации электромобилей округа Нги Туй (старый), сказал, что в настоящее время применение Указа 165/2024 в Куа Ло по-прежнему сталкивается со многими трудностями, внутренние дороги Куа Ло не относятся к провинциальным дорогам или национальным автомагистралям.

Если электромобили будут запрещены, другие виды транспорта, такие как мототакси, такси и велосипеды, будут использоваться чаще, что еще больше осложнит дорожную ситуацию.

Г-н Лой предложил план установки знаков ограничения скорости до 30 км/ч в течение трех пиковых туристических месяцев и не устанавливать знаки в течение оставшихся девяти месяцев, чтобы обеспечить безопасность и удобство для жителей и туристов.

«Запрет на эксплуатацию электромобилей в Куа Ло осложнит жизнь многим водителям. Я надеюсь, что власти смогут создать условия для продолжения эксплуатации электромобилей в Куа Ло», — поделился г-н Лой.

В 2022 и 2023 годах эксплуатация электромобилей в Куа Ло принесет муниципалитету более 3 миллиардов донгов в виде налога на предпринимательскую деятельность.

По данным Народного комитета города Винь (старого), эксплуатация четырехколесных электромобилей, перевозящих туристов в Куа Ло, создала благоприятную и стабильную среду для развития туризма в Куа Ло; создала рабочие места для местных детей; решила проблему транспортных потребностей туристов в Куа Ло; обеспечила безопасность туристов при участии в дорожном движении; установила счетчик для подсчета стоимости проезда в соответствии с правилами...

Г-н Нгуен Ван Хунг, заместитель председателя Народного комитета округа Куа Ло, сообщил, что округ организовал встречу с кооперативами по управлению электромобилями и направил руководству документ с просьбой рассмотреть и устранить препятствия, чтобы деятельность электромобилей, обслуживающих туристов, могла быть стабильной, развиваться и соответствовать правовым нормам.

3 июля г-н Хоанг Фу Хиен, заместитель председателя Народного комитета провинции Нгеан, подписал официальное послание, в котором предложил Департаменту строительства, провинциальной полиции и Народному комитету округа Кыало ряд положений, касающихся эксплуатации четырехколесных моторных транспортных средств в районе Кыало и прилегающих районах.

Народный комитет провинции Нгеан поручил Департаменту строительства председательствовать и координировать действия с провинциальной полицией, соответствующими департаментами, отделениями, подразделениями и Народным комитетом округа Куало для изучения и рассмотрения вопросов обращения с ними в соответствии с их полномочиями или для консультирования и предложения, в которых конкретно определяется роль и необходимость эксплуатации четырехколесных транспортных средств с двигателями, конкретная дорожная ситуация и влияние на местную туристическую деятельность, а также для обращения к практике аналогичных провинций для выработки решений по устранению препятствий...

Вернуться к теме

ДОАН HOA

Источник: https://tuoitre.vn/chu-278-xe-dien-o-cua-lo-lo-lang-vi-phai-dung-hoat-dong-20250708150706411.htm