Министерство транспорта только что опубликовало документ в ответ на петицию избирателей провинции Кханьхоа относительно повторного открытия специализированного железнодорожного переезда на км 1288+320 железнодорожной линии Север-Юг, города Ниньхоа.
По данным делегации Национальной ассамблеи провинции Кханьхоа , Управление железных дорог Вьетнама закрыло железнодорожный переезд на участке 1288+320 км железной дороги Север-Юг, в результате чего транспортные средства, эксплуатирующие камень на карьере Хон Джок Мо (компания ADC управляет карьером и специализированным железнодорожным переездом), въезжают в жилой район Ниньдык, коммуны Ниньлок, города Ниньхоа, что оказывает воздействие на окружающую среду.
Делегация Национальной ассамблеи провинции Кханьхоа обратилась в Министерство транспорта с просьбой рассмотреть вопрос о повторном открытии этого железнодорожного переезда, чтобы избежать воздействия на окружающую среду, вызванного дымом и пылью от транспортной деятельности компании ADC.
Министерство транспорта обратилось к провинции Кханьхоа с просьбой поручить ведомствам и предприятиям выполнить технические требования для открытия новых специализированных железнодорожных переездов (Фото: интернет).
В ответ на этот вопрос Министерство транспорта заявило, что 15 января 2024 года Народный комитет провинции Кханьхоа направил Министерству транспорта документ с просьбой вновь открыть охраняемый железнодорожный переезд на 1288+320 км железнодорожной линии Ханой — Хошимин для перевозки камня из карьера Хон Джок Мо, предоставляющего материалы для ключевых проектов.
В то же время барьер сузит близлежащий железнодорожный переезд на км 1288+088 до 1,5 м на срок не более 3 месяцев, чтобы обеспечить проезд пешеходов и мотоциклов, прежде чем переезд будет демонтирован.
30 января 2024 года Министерство транспорта опубликовало документ, согласующий политику повторного открытия специализированного железнодорожного переезда на км 1288+320, со следующими условиями: инвестор должен завершить строительство подъездной дороги, построить дренажные трубы; построить ворота деревни после того, как населенный пункт выберет место; взять на себя обязательство разрешить людям совместно пользоваться специализированным железнодорожным переездом на км 1288+320.
Одновременно установить ограждения и сузить автоматический переезд с предупреждающей системой на 1288+088 км до примерно 1,5 м, чтобы пешеходы и мотоциклы могли пересекать железную дорогу не более 3 месяцев. По истечении этого срока автоматический переезд с предупреждающей системой на 1288+088 км будет полностью закрыт.
Однако, согласно отчету Вьетнамского управления железных дорог и Вьетнамской железнодорожной корпорации, на данный момент компания ADC не выполнила запрос Министерства транспорта.
После этого Министерство транспорта также направило в Народный комитет провинции Кханьхоа документ с просьбой к местным властям и компании ADC срочно завершить разработку технических требований к железнодорожному переезду, прежде чем направить его во Вьетнамскую железнодорожную корпорацию для рассмотрения и принятия решения о вводе в эксплуатацию и эксплуатации специализированного железнодорожного переезда с постами на км 1288+320 в соответствии с правилами.
Пока автоматический предупреждающий железнодорожный переезд на км 1288+088 не будет полностью закрыт, Министерство транспорта просит Народный комитет провинции Кханьхоа поручить местным органам власти организовать бдительность на этом железнодорожном переезде для обеспечения безопасности движения поездов.
«Для скорейшего ввода в эксплуатацию и использования специального управляемого железнодорожного переезда на 1288+320 км железнодорожной линии Ханой — Хошимин Министерство транспорта просит делегацию Национального собрания провинции Кханьхоа проконсультироваться с Народным комитетом провинции Кханьхоа с целью поручить местным органам власти безотлагательно завершить разработку технических требований к этому железнодорожному переезду, а также организовать пропаганду и мобилизовать местное население для использования нового железнодорожного переезда на 1288+320 км после его ввода в эксплуатацию и использования», — предложило Министерство транспорта.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/chua-du-dieu-kien-mo-lai-duong-ngang-chuyen-dung-tai-khanh-hoa-192240802093926713.htm
Комментарий (0)