[Фотосерия] Путешествие длиной в 1,8 тысячи дней от огромных каучуковых плантаций и деревень до «супер» международного аэропорта Лонг Тхань

(DN) – С момента запуска проекта 5 января 2021 года и по настоящее время, спустя почти 5 лет и почти 1800 дней строительства, первый этап международного аэропорта Лонгтхань постепенно выходит на финишную прямую. Среди обширных каучуковых лесов и деревень обретают форму «супер»-аэропорта, символизирующего стремления страны к развитию.

В 2020 году провинция Донгнай официально передала землю соответствующим ведомствам для «начала» строительства аэропорта Лонгтхань. Фото: Фам Тунг

Параллельно с передачей земли под строительство ведутся работы по расчистке территории под проект. В частности, в первую очередь проводится расчистка участка под каучуковые плантации. Фото: Фам Тунг

Жители района проекта снесли свои дома и «отдали землю» под строительство аэропорта Лонг Тхань. Фото: участник проекта

Аэропорт Лонг Тхань, строительство которого было завершено в 2019 году, занимает площадь около 5000 гектаров, расположенную в шести коммунах старого района Лонг Тхань провинции Донгнай. Фото: Автор проекта

Из шести коммун, находившихся в зоне строительства аэропорта Лонгтхань, коммуна Суой Чау была упразднена, поскольку большая часть её территории находилась в зоне строительства аэропорта. Часть оставшейся территории коммуны была присоединена к коммуне Бау Кан, расположенной в старом районе Лонгтхань провинции Донгнай. Фото: Фам Тунг

Начальная школа Суой Трау в 2020 году. Фото: Фам Тунг

В конце 2020 года в провинции Донгнай была завершена расчистка значительной части территории под строительство аэропорта Лонгтхань. Фото: Автор

Сразу после сдачи объекта Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV) начала работы по выравниванию площадки и дренажу. Фото: Фам Тунг

Тысячи рабочих и техники были мобилизованы для выравнивания площадки под строительство. Площадка аэропорта Лонг Тхань стала крупнейшей строительной площадкой в ​​стране на тот момент. Фото: Фам Тунг

В конце августа 2023 года началось строительство пассажирского терминала — «сердца» первой очереди аэропорта Лонг Тхань. Фото: Contributor

Строительство пассажирского терминала — важнейший этап первой фазы проекта аэропорта Лонгтхань. Стоимость контракта на строительство и установку оборудования пассажирского терминала составляет 35 триллионов донгов. Фото: Фам Тунг

Проект башни управления воздушным движением — «мозга» аэропорта Лонг Тхань — также будет построен в 2023 году. Фото: Contributor

Чтобы сократить сроки строительства и завершить проект в кратчайшие сроки, на строительной площадке аэропорта Лонгтхань в ночное время всегда используется освещение, что позволяет вести работы в режиме «3 смены, 4 смены», «днём и ночью». Фото: Фам Тунг

После почти 5 лет строительства, занявшего почти 1800 дней, десятки тысяч инженеров, рабочих, рабочих, машин и оборудования трудились с девизом «преодолеть солнце, преодолеть дождь, не сдаться перед бурей»; «работать в праздники и Тэт», чтобы завершить проект досрочно. Фото: Фам Тунг

Согласно плану, первая очередь аэропорта Лонг Тхань будет официально открыта 19 декабря 2025 года и введена в коммерческую эксплуатацию в первой половине 2026 года. Фото: Фам Тунг

Строительство ряда зданий штаб-квартир государственных органов управления практически завершено, чтобы быть готовым к вводу в эксплуатацию аэропорта Лонгтхань. Фото: Фам Тунг

Также в основном завершено строительство двух транспортных маршрутов, соединяющих аэропорт Лонг Тхань (Т1, Т2), которые обеспечат транспортное сообщение для этого «супер»-аэропорта.

Фам Тунг (в исполнении)

Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/chum-anh-hanh-trinh-18-ngan-ngay-tu-bat-ngan-cao-su-lang-mac-den-sieu-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-a570c40/