[Фотосерия] «Открытие» моста Тхонгнят: строительство центральной осевой дороги ускоряется

(DN) — По данным Совета по управлению инвестиционными проектами строительства провинции Донгнай, к настоящему времени завершен проект строительства центральной осевой дороги города Бьенхоа (в настоящее время в районе Транбьен) от улицы Во Тхи Сау до улицы Данг Ван Трон. Стоимость пакета составила почти 661/1,106 млрд донгов. Из них на мост Тхонгнят, самый важный объект проекта, выполнено более 75% от общего объема.

Báo Đồng Nai•16/10/2025

Давайте посмотрим на мост Тонгнят и центральную осевую дорогу спустя почти 3 года с момента закладки фундамента:

Проект центральной осевой дороги города Бьенхоа имеет общую протяжённость более 5,4 км и разделён на две ветки. Фото: Минь Тай

Ветка 1 начинается от пересечения с улицей Во Тхи Сау, пересекает мост Тхонгнят, пересекает Ку Лао Хиеп Хоа и идёт вдоль реки Донгнай до конечной точки, пересекая улицу Данг Ван Трон на перекрёстке с мостом Ан Хао. Протяжённость ветки 1 составляет более 3,7 км, а текущий объём строительства составляет около 65%. Фото: Минь Тай

Ветка 1 начинается от пересечения с улицей Во Тхи Сау, пересекает мост Тхонгнят, пересекает Ку Лао Хиеп Хоа, проходит вдоль реки Донгнай до конечной точки на пересечении с улицей Данг Ван Трон у моста Ан Хао. Длина ветки 1 составляет более 3,7 км, а объём строительства в настоящее время составляет около 65%. Фото: Минь Тай

Длина ответвления 2 (правая сторона) составляет более 1,7 км, строительство выполнено примерно на 60%. Ответвление 2 начинается на кольцевом перекрестке с ответвлением 1 на улице Ку Лао Хиеп Хоа, а заканчивается на перекрестке с улицей Данг Ван Трон у начала моста Буу Хоа. Фото: Минь Тай

Длина ответвления 2 (правая сторона) составляет более 1,7 км, готовность около 60%. Ответвление 2 начинается от кольцевого перекрёстка с ответвлением 1 на улице Ку Лао Хьеп Хоа и заканчивается на улице Данг Ван Трон у пересечения с мостом Буу Хоа. Фото: Минь Тай

Мост Тхонгнят через реку Кай, соединяющий центральную часть города с Ку Лао Хьеп Хоа, является важнейшей частью проекта. Фото: Минь Тай

Мост Тхонгнят через реку Кай, соединяющий центр города с островом Хьепхоа, — важнейшая часть проекта. Фото: Минь Тай

Согласно проекту, мост Тхонгнят имеет 6-10 полос движения, ширину 45-95 м и длину около 765 м, из которых длина основного моста составляет 559 м. Текущий объём строительства достиг почти 360,3 млрд донгов, что эквивалентно более 75%. Фото: Минь Тай.

На острове Хьепхоа всё ещё существуют земельные вопросы, связанные с тремя домохозяйствами, расположенными вдоль параллельной мосту Тонгнят дороги. Местные власти стремятся ускорить выплату компенсаций и расчистку участка, чтобы передать оставшуюся часть в октябре 2025 года. Фото: Минь Тай

На острове Хьепхоа всё ещё существуют земельные споры у трёх домохозяйств, расположенных вдоль дороги, параллельной мосту Тонгнят. Местные власти стремятся ускорить выплату компенсаций и расчистку участка, чтобы передать оставшуюся территорию в октябре 2025 года. Фото: Минь Тай

Ранее, в середине сентября, пагода Тиньхой (расположенная на горе Ку Лао Хьеп Хоа) передала почти 4000 квадратных метров земли для реализации проекта Центральной осевой дороги. Фото: Минь Тай

Ранее, в середине сентября, пагода Тинь Хой (расположенная на острове Хьеп Хоа) передала почти 4000 квадратных метров земли для реализации проекта Центральной осевой дороги. Фото: Минь Тай

Всего в проекте задействовано 396 домохозяйств, земли которых подлежат отчуждению общей площадью почти 34,4 га. В настоящее время площадь застройки проекта составляет более 30,7 га, что составляет более 92% от общей площади. Фото: Минь Тай.

Всего в рамках проекта 396 домохозяйств, земли которых подлежат отчуждению, общей площадью почти 34,4 га. В настоящее время площадь застройки проекта составляет более 30,7 га, что составляет более 92% от общей площади. Фото: Минь Тай

Xuan Luong - Minh Tai

Источник: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202510/chum-anh-lo-dien-cau-thong-nhat-duong-truc-trung-tam-dang-tang-toc-thi-cong-0751f43/