Очень высокие требования к качеству
«Спасибо за ваши огромные усилия, которые сделали поездку нашей группы из Хошимина в Хюэ по-настоящему замечательной и запоминающейся. Вся моя группа получила удовольствие от поездки. С нетерпением жду встречи с вами в следующем году».
Гости из Австралии могут насладиться шведским столом на чартерном судне.
Вот содержание письма г-на Грэма Хинда, руководителя туристической группы «Railway Adventure» из Австралии, г-ну Тан Дук Кхаю и г-же Нго Туи Тхать Тхао, проводникам и обслуживающему персоналу Southern Railway Attendant Group.
Г-н Кхай рассказал, что в марте прошлого года его команда обслуживала группу из 15 австралийских туристов, наняв всю туристическую компанию Haratour для проведения круизного тура с пунктами назначения в Хошимине, Нячанге, Дананге и Хюэ.
Haratour разместил два спальных вагона и один вагон-буфет на маршрутах поездов по маршруту Север-Юг. Поезд останавливается в пунктах назначения, затем «отрезает» эти три вагона обратно на станцию, ждет, пока пассажиры приедут, затем соединяет их с другим поездом, чтобы забрать пассажиров и продолжить путешествие.
«У гостей, путешествующих таким образом, очень высокие требования к качеству. За несколько дней нам также приходится очень тщательно убирать вагоны, украшая все: от ваз с цветами в зоне мойки до спального отсека, занавесок... Каждая группа украшается в соответствии с различными темами», — сказал г-н Хай.
Гостей было всего 15, но его команда обслуживания состояла из 8 человек, не считая сопровождавших его сотрудников Haratour. В команде ему и его коллегам приходилось знать английский язык, чтобы не просить переводчика для всего.
На корабле есть группы, которые любят танцевать, и группы, которые любят слушать камерную музыку. Персонал должен подготовить колонки, хорошие звуковые эквалайзеры и заранее подобрать музыку, которая будет соответствовать предпочтениям гостей.
Выдержать и варить непрерывно в течение 4–5 часов.
Г-н До Фук Тай, сотрудник станции общественного питания в Сайгоне (Southern Railway Attendant Group), сказал, что при обслуживании таких международных туристических чартерных групп наибольшим беспокойством пользуется питание в поезде.
Автобус для обслуживания группы гостей, отправляющихся в Тханьхоа 31 мая 2024 года, с десертом и музыкальным представлением.
Поскольку в буфете много блюд, приготовление занимает больше времени. Поскольку поезд сильно трясет, контейнеры для еды также должны быть выбраны соответствующим образом, чтобы они не падали и не проливались.
«Расположение ложек, вилок, ножей, сложенных салфеток... должно быть таким же профессиональным, как в ресторане. Многие гости говорили, что это был первый раз, когда они ели шведский стол на корабле, это был незабываемый опыт», - сказал г-н Тай.
Капитан поезда Гаосюн Нам (группа проводников железной дороги Ханоя), также обслуживающий чартерные группы, но внутренних туристов, сказал, что бригада поезда в основном обслуживает группы из более чем 100 пассажиров. Для этих групп самой сложной частью по-прежнему является подача еды и напитков из-за большого количества пассажиров и небольшого пространства в вагоне-ресторане.
Он рассказал, что недавно группа сотрудников FPT арендовала целое судно, чтобы отправиться в отпуск в Лангко, около 600 человек, и заказала такое же количество еды.
Вся команда из 15 человек имеет свою работу, кто-то делит рис, кто-то упаковывает коробки. Поскольку клиенты обычно заказывают еду на 90 000 - 120 000 донгов, качество высокое. Самые трудолюбивые по-прежнему шеф-повар и помощник повара. Жарким летом, чтобы подать 600 блюд, двум людям придется стоять и готовить в течение 4 - 5 часов на кухне прямо в поезде.
Взрослые танцуют, дети играют в мяч
По словам г-на Нама, в чартерных поездах, помимо предоставления продуктов питания и напитков, бригада поезда также должна оказывать множество других услуг, что делает обслуживание более сложным, чем в обычных поездах.
Общественный вагон для юных пассажиров, где можно поиграть в мяч и почистить песок. Фото: предоставлено капитаном поезда Гаосюн Нам.
«Там большие группы молодых людей, поэтому они играют и поют всю ночь напролет. Бригаде поезда также приходится назначать двух человек для дежурства и поддержки.
Есть также группы, которые арендуют несколько общественных автомобилей, некоторые из которых оформлены для взрослых, чтобы организовывать мероприятия, есть, петь караоке, танцевать, а некоторые устанавливают бальный домик для детей, собирая до 50-60 детей. Для обеспечения безопасности три сотрудника должны дежурить по обоим концам автомобиля», — взволнованно поделился Нам.
Для получения дополнительной информации г-жа Хоанг Нгует Ань, заместитель начальника станции дежурных по железной дороге Ханоя (Hanoi Railway Attendant Group), сообщила, что при аренде вагона общественного поезда некоторым клиентам нужно только постелить ковры и использовать динамики «Candy Pull», чтобы спеть караоке.
Некоторые клиенты заказывают украшение мероприятий, включая сцену, фон, столы и стулья, шведский стол со сладкими и солеными блюдами, травяную ванну для ног, украшение виртуальной зоны регистрации или музыкальные выступления на корабле...
«Не все услуги могут быть предоставлены самой железной дорогой, некоторые услуги приходится передавать на аутсорсинг, но стоимость приемлема для клиентов. Если мы будем служить искренне, клиенты будут возвращаться снова», — сказала г-жа Ань.
Hanoi Railway Transport Joint Stock Company заявила, что чартерные поезда становятся все более популярными. Только в мае 2024 года подразделение приняло 8 чартерных групп с более чем 3000 пассажиров, включая группу китайских туристов из Ханоя в пункты назначения в Центральном регионе с более чем 800 пассажирами.
Что касается поезда Central Heritage, соединяющего Хюэ и Дананг, то после более чем двух месяцев эксплуатации железная дорога подписала соглашения о сотрудничестве с более чем 120 туристическими компаниями о регулярном обслуживании.
В будущем железная дорога будет создавать продукты, нацеленные на сегменты клиентов, которым требуются высококачественные услуги, впечатления и возможность соединения с историческими местами, такими как поезд Ханой — Бакнинь с пением Xam, пением Quan Ho...
Источник: https://www.baogiaothong.vn/chuyen-bep-nuc-tren-chuyen-tau-tron-goi-192240624090355515.htm
Комментарий (0)