CII повторно организует 2-е внеочередное общее собрание акционеров, продолжая изучать проект BOT стоимостью 75 000 млрд., хотя долг увеличился до 13 000 млрд.

Ожидается, что второе общее собрание акционеров CII состоится в октябре следующего года.

Недавно Акционерное общество по инвестициям в инфраструктуру города Хошимин (код CII) провело внеочередное общее собрание акционеров в 2023 году. Однако, поскольку число присутствовавших акционеров достигло лишь 31% голосующих акций, собрание не смогло состояться успешно. Ожидается, что CII придется провести второе внеочередное общее собрание акционеров в октябре следующего года.

Созыв акционеров на собрание с необходимым процентом голосов долгое время был сложной проблемой для CII. Причина в том, что число мелких акционеров слишком велико, что приводит к распылению акций и затрудняет их организацию.

CII должна провести второе внеочередное собрание акционеров в октябре следующего года из-за неспособности собрать достаточное количество голосующих акций (фото TL)

В апреле 2023 года CII также пришлось выделить деньги акционерам, чтобы привлечь достаточное количество людей на собрание, но в конечном итоге компания не смогла этого сделать и была вынуждена провести второе собрание акционеров в следующем месяце.

На этом внеочередном общем собрании акционеров CII планирует объявить ряд бизнес-планов на ближайшее время. В частности, ведутся исследования по 6 проектам BOT с общим инвестиционным капиталом до 75 000 млрд донгов.

При долге в 13 000 миллиардов долларов и высоких процентах, откуда CII возьмет деньги на реализацию проекта BOT стоимостью 75 000 миллиардов долларов?

Хотя информация о том, что CII исследует 6 проектов BOT с общим объемом инвестиций до 75 000 млрд донгов, была опубликована ранее, инвесторы по-прежнему скептически относятся к способности CII реализовать эти проекты.

В частности, CII исследует и реализует 6 проектов BOT, в том числе: скоростная автомагистраль Хошимин — Чунглыонг — Ми Туан, фаза 2, с бюджетом 22 000 млрд донгов; Улучшение пропускной способности дорожного движения в северо-западном регионе Хошимина с выделением 19 059 млрд донгов; Проект по модернизации и расширению национального шоссе 1А от перекрестка Тан Киен до границы Лонг Ан с бюджетом 11 982 млрд донгов; Проект по улучшению пропускной способности по маршруту Фам Ван Донг – Нгуен Си – Унг Ван Кхием – Нгуен Хуу Кань стоимостью 10 108 миллиардов донгов; Проект модернизации и расширения оси Север-Юг от скоростной автомагистрали Нгуен Ван Линь до Бен Лук Лонг Тхань с бюджетом 6 625 млрд донгов; Проект по модернизации и расширению соединительного маршрута Хошимин — скоростная автомагистраль Трунглыонг стоимостью 5 048 млрд донгов.

6 проектов BOT с общим объемом инвестиций 75 000 миллиардов долларов, которые исследует CII (фото TL)

План изучения этих проектов был предложен в контексте многочисленных проблем, возникающих в деловой ситуации CII. Примечательно, что ситуация с задолженностью ухудшается вместе с огромными процентами, которые этому подразделению приходится платить каждый день.

К концу второго квартала общие активы CII достигли 26 649,2 млрд донгов, что примерно на 6,7% меньше, чем в начале года. Из них краткосрочная задолженность составляет большую долю и имеет тенденцию к росту с 5 166,4 млрд донгов до 6 039,4 млрд донгов. Видно, что только за первые 6 месяцев года краткосрочная задолженность увеличилась на 615,6 млрд донгов.

Долгосрочная задолженность также составляет 7 112,3 млрд донгов в структуре капитала CII. Общий долг CII по состоянию на конец второго квартала 2023 года составляет 13 151 млрд донгов. По сравнению с собственным капиталом видно, что общий долг на 62,2% превышает собственный капитал.

При наличии огромного долга в размере более 13 000 млрд донгов, упомянутого выше, CII в настоящее время должна выплатить процентные расходы во втором квартале в размере 363,3 млрд донгов, что эквивалентно выплате 4 млрд донгов процентов каждый день, не говоря уже о других дополнительных расходах.

Учитывая рост задолженности и то, что процентные расходы становятся бременем, откуда CII возьмет деньги на реализацию проекта BOT с общим объемом инвестиций в 75 000 миллиардов долларов, остается под большим вопросом.

Источник: https://www.congluan.vn/cii-to-chuc-lai-dhdcd-bat-thuong-lan-2-van-nghien-cuu-du-an-bot-75000-ty-du-no-vay-da-len-13000-ty-post265499.html