Спустя десять лет после загадочного исчезновения самолета рейса MH370 авиакомпании Malaysia Airlines эксперты продолжают высказываться о том, почему его до сих пор не нашли.
Заместитель генерального директора Питер Уоринг заявил, что поисковая операция выходит за рамки полномочий Австралийского бюро безопасности на транспорте (ATSB) и не должна была быть поручена именно ему.
Смоделированное изображение падения MH370 в море
После того, как 8 марта 2014 года самолет с 227 пассажирами и 12 членами экипажа исчез в Индийском океане, ATSB проводило подводные поиски самолета с мая 2014 года до тех пор, пока операция не была приостановлена в январе 2017 года.
« Правительство Австралии совершило фундаментальную ошибку, предположив, что агентство по расследованию транспортных происшествий способно провести крупнейшие поисковые работы в истории человечества. ATSB, несмотря на множество благонамеренных людей… не является подходящим агентством для проведения таких поисков», — заявил Питер Уоринг в программе «60 минут» на 9 канале в воскресенье.
По словам Уоринга, первоначальные параметры поиска, возможно, находились за пределами места крушения. Это основано на гипотезе о том, что кто-то управлял самолётом и сбил его в море.
Если это так, то район поиска будет сильно отличаться от того, который был развёрнут. Поэтому он не считает, что этот сценарий когда-либо рассматривался в полной мере и, безусловно, не был реализован австралийским правительством.
Сюда входят теории, выдвинутые относительно крыла самолета, обнаруженного опытным рыбаком Китом Олвером в октябре 2014 года у берегов Южной Австралии, а также анализ, проведенный аэрокосмическим инженером Ричардом Годфри.
Он заявил, что правительство Малайзии не приняло мер в соответствии с его анализом, который позволил точно определить траекторию полета MH370 до его падения в Индийский океан, в результате чего радиус поиска составил 30 км.
MH370 пропал без вести 10 лет назад
Однако комиссар ATSB Ангус Митчелл заявил, что, хотя следователи, возможно, искали самолет не в том районе, в настоящее время «нет никаких новых доказательств того, что сделанная нами в то время оценка была неверной».
На вопрос о том, был ли первоначальный поиск неудачным из-за того, что поисковые группы «пропустили самолет или искали не в том месте», г-н Митчелл ответил, что причиной могло быть и то, и другое.
Хотя Митчелл признал, что текущее расследование исчезновения самолета «выходит за рамки возможностей ATSB», он заявил, что будущие поиски потребуют согласия правительства Австралии.
«Мы начали, и я думаю, большинство австралийцев согласятся, что, если уж что-то начинаешь, нужно постараться довести это до конца», — заключил он.
Ссылка на источник
Комментарий (0)