Полиция Ханоя привлекла к ответственности трёх должностных лиц, связанных с проектом кольцевой дороги №4

Днем 26 июня на пресс-конференции, посвященной социально-экономическому положению Ханоя, заместитель директора городского полицейского управления генерал-майор Нгуен Тхань Тунг сообщил о выявленных и устраненных нарушениях в ходе строительства кольцевой дороги №4 в столичном регионе.

Генерал-майор Нгуен Тхань Тунг подтвердил, что кольцевая дорога 4 является ключевым проектом с региональными связями, руководство которым Национальная ассамблея поручила городу Ханою .

После того как городской партийный комитет, городской народный комитет и министерство общественной безопасности поручили задачу, полиция города Ханоя начала сотрудничать с департаментами и местными органами власти, чтобы разработать план по предотвращению, выявлению и пресечению нарушений, связанных с проектом, одновременно создавая абсолютные условия для обеспечения прогресса.

В ходе изучения ситуации полиция города Ханой обнаружила, что в районе Тхань Оай имеются признаки нарушений, связанных с выплатой компенсаций и расчисткой земель под жилую застройку.

Строительный участок кольцевой дороги №4 в районе Данфыонг. Фото: Тач Тао

Генерал-майор Нгуен Тхань Тунг сообщил, что 14 мая Управление по расследованию деятельности полиции города Ханоя возбудило уголовное дело по факту нарушения правил выплаты компенсаций и поддержки переселения при изъятии государством земель и безответственности, повлекшей тяжкие последствия, произошедшие при реализации инвестиционного проекта по строительству кольцевой дороги №4 столичного региона в деревне Фыонг Ми, коммуны Ми Хынг, уезда Тхань Оай.

Городская полиция решила привлечь к ответственности обвиняемых, в том числе: Ле Куанг Дьепа и Ле Суан Нгиа, обоих должностных лиц Центра земельного фонда района Тхань Оай; Фам Тхай Сон — должностного лица Департамента природных ресурсов и окружающей среды района Тхань Оай.

Полиция расследует и расширяет расследование нарушения, предусмотренного статьей 230 Уголовного кодекса.

Наряду с этим городская полиция также консультировала городской народный комитет, соответствующие подразделения и населенные пункты, по территории которых проходит кольцевая дорога №4, с целью координации, выявления и проверки планов, а также недопущения многочисленных случаев правонарушений после завершения проекта кольцевой дороги №4.

После предоставления отчетов Ханойскому партийному комитету и Народному комитету местные органы власти, полиция, инспекционные подразделения и Департамент природных ресурсов и торговли тесно координируют работу, чтобы избежать ситуаций, когда необходимо разбираться с последствиями, которые могут привести как к потере персонала, так и к пустой трате государственных средств.

Городская полиция также несет ответственность за предупреждение, пресечение, выявление и пресечение нарушений при расчистке территории, связанных с деятельностью инвесторов и строительных организаций, надзорных органов, поставщиков материалов и т. д.

Карта кольцевой дороги №4, соединяющей Ханой, Хынгйен и Бакнинь. Фото: VNN

В июне 2022 года Национальное собрание приняло резолюцию об инвестиционной политике проекта строительства кольцевой дороги №4 столичного региона. Инвестиционный проект строительства кольцевой дороги №4 столичного региона Ханоя протяженностью более 112 км проходит через столицу Ханой и две провинции – Хынгйен и Бакнинь. Общий объем инвестиций составляет более 85 000 млрд донгов, включая государственные инвестиции в сочетании с государственно-частным партнерством (ГЧП). Реализация проекта начнется в 2022 году, завершение строительства запланировано на 2026 год, ввод в эксплуатацию – на 2027 год.

Проект реализуется в рамках 7 независимых проектов. Ханой реализует 3 компонента: компенсация, поддержка, переселение; строительство параллельных дорог (городских дорог) в Ханое и инвестиции в строительство системы скоростных автомагистралей по схеме ГЧП. Провинции Хынгйен и Бакнинь отвечают за 2 компонента: компенсация, поддержка, переселение и строительство параллельных дорог (городских дорог) в каждой провинции.

Завершение строительства четвертой кольцевой дороги столичного региона будет способствовать разгрузке транспортных потоков, соединению провинций и созданию нового пространства для развития всего столичного региона, включая Ханой, Хынгйен и Бакнинь.

Ханой одобрил проект скоростной автомагистрали на кольцевой дороге 4 стоимостью более 56 000 миллиардов донгов

Народный комитет Ханоя только что одобрил строительство надземной автомагистрали в рамках проекта «Кольцевая дорога 4 — Столичный регион» с общим объемом инвестиций более 56 000 млрд донгов.

Ханой предлагает установить самую высокую плату за проезд по кольцевой дороге №4 — 7220 донгов за км.

Город Ханой только что предложил ввести плату за проезд по кольцевой дороге № 4, в соответствии с которой для легковых автомобилей с количеством мест менее 12 будет взиматься плата в размере 1900 донгов/км, а для грузовиков весом от 18 тонн и более — 7220 донгов/км.

Три «супергигантских» моста в рамках проекта кольцевой дороги №4 пересекают реки Красная и Дуонг.

Вдоль кольцевой дороги № 4 протяженностью 112,8 км, проходящей через столичный регион Ханоя, расположено 3 моста через Красную реку и реку Зыонг, а также 8 путепроводов, пересекающих основные дороги.

Источник: https://vietnamnet.vn/cong-an-ha-noi-khoi-to-3-can-bo-lien-quan-du-an-vanh-dai-4-2295609.html