Технологии 8/7: Илон Маск поглощен политическими амбициями, Tesla в кризисе

Tesla столкнулась с новым кризисом, потеряв миллиарды долларов из-за администрации Трампа

Tesla вступает в самый сложный период в истории компании: администрация Трампа официально подписала новый законопроект о бюджете, известный как «Большой красивый законопроект». Этот законопроект отменяет ряд льгот для электромобилей, что напрямую угрожает основной бизнес-модели Tesla.

Законопроект отменит налоговую льготу в размере 7500 долларов для покупателей электромобилей и отменит штрафы для автопроизводителей, не соблюдающих стандарты экономичности. Он также сократит стимулы для развития солнечной энергетики, зарядных станций и экологичного производства. «Это огромный удар по прибыли Tesla», — заявил бывший руководитель Tesla. «Илон наконец осознал всю серьёзность ситуации, но, возможно, уже слишком поздно».

Люди протестуют против Илона Маска возле штаб-квартиры Tesla. (Источник: Verge)

Генеральный директор Илон Маск, публично выступивший против законопроекта и назвавший его «позором», пообещал сформировать третью политическую партию, которая будет конкурировать с двумя основными партиями. Однако политические шаги Маска, похоже, приводят к обратному эффекту: его имидж становится всё более спорным и негативно сказывается на бренде Tesla.

Tesla, некогда маяк инноваций и технологий, столкнулась с ухудшением репутации, продаж и финансовых перспектив. Её масштабные инвестиции в искусственный интеллект и робототехнику пока не окупились, а новая политика может стоить компании миллиардов долларов за счёт сокращения выбросов — одного из важнейших финансовых столпов.

Стартап ищет капитал для разработки двигателей прямо на колесах

Финский технологический стартап Donut Lab привлек 25 миллионов евро в ходе посевного раунда инвестиций на расширение производства мотор-колес для электромобилей на суше, на море и в воздухе.

Отличительной чертой Donut Lab является круглый полый двигатель (отсюда и название «Donut»), который крепится непосредственно к ободу колеса, а не размещается под капотом или сиденьем, как это принято обычно. Такая конструкция исключает такие компоненты, как карданные валы, коробки передач и дифференциалы, что снижает вес и стоимость производства, одновременно повышая производительность.

Двигатель в форме пончика, установленный прямо на колесе. (Источник: Nextweb)

Автомобильная версия с 21-дюймовым двигателем развивает мощность до 630 кВт и крутящий момент 4300 Н·м, что обычно характерно только для суперкаров, при весе всего 40 кг. Donut Lab утверждает, что это двигатель с самой высокой удельной мощностью и крутящим моментом на рынке электромобилей сегодня.

Одна из самых серьёзных проблем технологии мотор-колеса — неподрессоренная масса, то есть вес, не поддерживаемый подвеской, что может повлиять на комфорт и управляемость. Однако Donut утверждает, что облегчённая конструкция решает эту проблему.

Donut Lab — это дочерняя компания Verge Motorcycles, которая будет запущена в 2024 году. Её цель — распространить технологию двигателей с полыми ячейками с мотоциклов на другие транспортные средства, такие как автомобили, грузовики, электроскутеры, дроны, а также самолёты и роботы. Помимо двигателей, компания разрабатывает аккумуляторы, программное обеспечение и системы подключения, чтобы стать поставщиком комплексных решений для электромобилей.

Apple меняет дизайн Liquid Glass в iOS 26 beta 3

Apple только что выпустила третью бета-версию iOS 26, что стало заметным шагом назад в реализации нового языка дизайна под названием Liquid Glass. Впервые представленный на WWDC 2025, Liquid Glass — это попытка Apple создать интерфейс, вдохновлённый оптическими свойствами настоящего стекла: прозрачным, преломляющим свет и создающим визуальную глубину. Однако отзывы разработчиков свидетельствуют о том, что дизайн зашёл слишком далеко, что негативно сказывается на читаемости и удобстве использования.

В первой бета-версии Liquid Glass делал такие области, как Пункт управления, настолько прозрачными, что сквозь них просвечивали значки и виджеты на главном экране, что отвлекало и делало работу неинтуитивной. Apple быстро отреагировала, уменьшив прозрачность во второй бета-версии, сосредоточившись на улучшении Пункта управления.

Интерфейс экрана iPhone с использованием жидкого стекла iOS 26 beta 3 (Источник: iPhoneinCanada)

В новой бета-версии 3 Apple продолжает совершенствовать другие функции, такие как панель уведомлений и приложение Apple Music. Панель навигации в Apple Music теперь не прозрачная, а имеет сплошной белый фон, а уведомления отображаются на тёмном фоне для повышения контрастности и облегчения чтения содержимого.

Однако не все довольны этим изменением. Некоторые пользователи утверждают, что Apple возвращается к старому стилю «матового стекла», теряя тот яркий, современный вид, который обещала технология Liquid Glass. Однако важно помнить, что это всё ещё бета-версии для разработчиков — период, когда Apple активно собирает отзывы, исправляет ошибки и дорабатывает интерфейс перед его официальным релизом этой осенью.

Минь Хоан

Источник: https://vtcnews.vn/cong-nghe-8-7-elon-musk-mai-me-voi-tham-vong-chinh-tri-tesla-khung-hoang-ar953212.html