Перевал Хай Ван (также известный как перевал Май, потому что вершина перевала круглый год покрыта облаками) — это перевал, проходящий по горному хребту Бать Ма (ветвь хребта Труонг Сон, выступающая в море). Это место известно как самый красивый и самый опасный горный перевал во Вьетнаме.
Извилистый перевал пересекает горный хребет, его длина составляет 20 км, средняя высота над уровнем моря — 500 м, он является границей между провинцией Тхыатхиен Хюэ и городом Дананг . На фото — самая высокая вершина горного хребта Бать Ма.
Сверху вы можете очень хорошо увидеть город Дананг. Согласно историческим записям, до 1306 года земля с перевалом Хайван принадлежала двум Чау О и Ри королевства Чампа. В 1306 году король Чампы Че Ман перерезал эти два Чау в качестве границы между Дайвьет и Чампа.
Примерно столетие спустя, при династии Хо, в 1402 году, перевал Хайван стал естественной границей между Туанхоа и Куангнамом . В книге Ле Куи Дона «Фу Бьен Тап Люк» было написано: «Хайван, расположенный близко к побережью внизу и касающийся облаков вверху, является границей между Туанхоа и Куангнамом».
В 1470 году король Ле Тхань Тонг лично повел свою армию на атаку Чампы. Когда он прибыл на перевал Хай Ван, он был впечатлен и тронут величественным ландшафтом, поэтому он написал поэму и назвал это место «Тхиен ха де нят хунг куан».
Во времена династии Нгуен Хайван был границей между Туа Тьен и Куанг Нам. Горный перевал был чрезвычайно опасным, трудным для прохождения, с множеством диких животных и грабителей. На протяжении столетий мало кто осмеливался пересекать его, и Хайван был препятствием для торговли и культурного обмена.
В 1902 году французские колонизаторы построили железную дорогу через перевал Хайван, которая была открыта в 1906 году и является частью национальной железнодорожной системы, строительство которой началось в 1881 году.
Это действительно чудо из-за чрезвычайно сложной местности. Железная дорога Хайвань вьется вдоль склона горы, проходя через 6 туннелей и 18 мостов. Поезда, идущие по перевалу, имеют скалы с одной стороны и глубокие пропасти и океан с другой.
Путешествие на поезде здесь станет незабываемым опытом для любого, потому что вы сможете полюбоваться величественной природой и прекрасным диким ландшафтом перевала. Романтический образ поезда, пересекающего Хайван, стал вдохновением для многих музыкантов на сочинение бессмертных песен, включая «Поезд проходит через гору» Фан Лак Хоа.
Двигаясь из Дананга на север вдоль перевала Хайван, достигнув извилистого поворота в провинции Тхыатхиен- Хюэ , посетители могут легко увидеть весь вид Лангко и лагуну Лапан с просторными новыми черепичными домами, отражающимися в глубоком синем море, нетронутыми белыми песчаными дюнами, простирающимися вдаль и вширь, а вдалеке виднеются накладывающиеся друг на друга горы, покрытые белыми облаками.
По данным статистики туристической отрасли, до начала пандемии COVID-19, в 2018 и 2019 годах, перевал Хайван ежегодно посещали 1,6–1,8 миллиона человек.