Особая экономическая зона Ван Дон совершает прорыв в освоении государственного инвестиционного капитала

Наряду с Ко То, особая экономическая зона Ван Дон является одним из двух населённых пунктов, где провинция согласилась сохранить Совет по управлению инвестиционно-строительными проектами для управления и реализации государственных инвестиционных проектов после процесса разработки и внедрения двухуровневой модели местного самоуправления. Это преимущество помогло партийному комитету и правительству особой экономической зоны Ван Дон более эффективно руководить, направлять и осуществлять распределение государственных инвестиционных средств. В настоящее время этот населённый пункт занимает лидирующие позиции в провинции по темпам освоения государственных инвестиционных средств к 2025 году.

Подрядчик выполняет работы по устройству асфальтового покрытия в рамках проекта по реконструкции и модернизации главной дороги Минь Чау - Куан Лан (особая экономическая зона Ван Дон).

Проект реконструкции и модернизации главной дороги Миньтяу – Куанлан в настоящее время активно реализуется инвестором и подрядчиком. В среднем, ежедневно подрядчик формирует 7 строительных бригад, в которых непосредственно на строительной площадке задействовано около 90 специалистов и рабочих.

Общая протяженность маршрута проекта составляет 9,19 км. Условия строительства осложняются тем, что маршрут проходит по острову, вдали от материка. Количество автомобилей и электромобилей, перевозящих туристов по маршруту, велико, но ход строительства не отстает от плана инвестора. Несмотря на то, что строительство проекта началось только в начале 2025 года, многие пункты уже в основном выполнены. В частности, дорожное полотно утрамбовано слоями К95, К98 и выполнено асфальтобетонное покрытие на участке 8,6/9,1 км; выполнены несущие канавки; завершена бетонная заливка мощных подпорных стенок; выполнено бетонирование бордюрного камня. Уровень освоения капитальных средств по проекту составляет около 90% от плана капитальных затрат на 2025 год.

Г-н Ву Мань Чиен, руководитель строительства проекта, отметил: «В соответствии с поставленной Народным комитетом особой зоны Вандон целью и требованием завершить строительство дороги к 16-му съезду партии провинции (2025–2030 годы), подразделение в настоящее время укрепляет и привлекает дополнительные людские ресурсы и техническое оборудование для организации одновременного строительства незавершенных объектов. В ходе строительства подразделение регулярно устанавливает знаки и инструкции для транспортных средств, движущихся по маршруту, что отчасти обеспечивает безопасность дорожного движения, а отчасти облегчает работу на строительных площадках, не мешая ходу работ».

Только что завершен проект по строительству транспортной развязки на мосту Ван Дон 3.

Наряду с проектом реконструкции и модернизации главной дороги Миньтяу – Куанлан, подрядчики активно реализуют проекты, в строительство которых уже велись инвестиции. Для обеспечения своевременной реализации проектов руководство Народного комитета особой зоны Вандон еженедельно проводит осмотр и проверку каждого проекта; организует встречи со специализированными подразделениями и подрядчиками непосредственно на месте строительства для заслушивания отчетов, обзора хода реализации, устранения возникающих трудностей и проблем, тем самым оперативно корректируя и заменяя соответствующие строительные планы и мероприятия, создавая условия для скорейшей реализации проектов и повышения эффективности использования инвестиционных ресурсов.

Г-н Тран Куок Хоан, заместитель директора Совета по управлению инвестиционно-строительными проектами особой зоны Ван Дон, отметил: «Все проекты находятся под независимым контролем этого подразделения совместно с техническим персоналом Совета, который осуществляет непосредственный надзор, контролирует качество и ускоряет ход строительства. Если в ходе реализации проекта будет выявлено, что подрядчик не выполняет план и не выполняет сроки строительства, в Народный комитет особой зоны будет направлен краткий отчет для принятия корректирующих мер, вплоть до расторжения контракта в случае повторного нарушения».

По данным Департамента финансов и планирования Особой экономической зоны Ван Дон, общий объем государственных инвестиционных капиталовложений, выделенных с начала года на 2025 год, составляет более 630 миллиардов донгов, которые распределены по 74 проектам (45 завершенных проектов, 13 переходных проектов, 6 новых проектов, 1 плановое задание и 9 проектов по подготовке инвестиций). К 17 июля 2025 года уровень освоения этого источника капитала достиг 82,1% от запланированного, что выше среднего показателя по всей провинции, что позволило провинции занять первое место по уровню освоения государственных инвестиционных капиталовложений в 2025 году.

В предстоящее время, с наступлением сезона дождей и штормов, реализация проектов будет сопряжена со множеством трудностей. Поэтому Народный комитет Особой экономической зоны Ван Дон требует от подрядчиков активно использовать благоприятные погодные условия, работать сверхурочно и заблаговременно разрабатывать соответствующие планы строительства для обеспечения прогресса и качества; одновременно с этим, заблаговременно принимать меры по предотвращению и защите строительных площадок и оборудования в случае штормов, полностью исключая возникновение серьёзных инцидентов, особенно тех, которые могут повлиять на здоровье и жизнь рабочих на строительной площадке, способствуя комплексному выполнению местными властями поставленной задачи по освоению государственных инвестиционных средств в 2025 году.

Мань Труонг

Источник: https://baoquangninh.vn/dac-khu-van-don-but-pha-trong-giai-ngan-von-dau-tu-cong-3368119.html