Строительная площадка аэропорта Лонг Тхань никогда не спит: тысячи людей и сотни машин работают всю ночь

Более 13 000 экспертов, инженеров и рабочих, разделившись на 3 смены и 4 бригады, работали всю ночь, срочно завершая строительство пассажирского терминала, взлетно-посадочной полосы 2 и вспомогательных объектов, чтобы обеспечить ход реализации проекта аэропорта Лонг Тхань (Донг Най).

VietNamNet•13/08/2025

В середине августа более 13 000 инженеров и рабочих, разделенных на 3 смены и 4 бригады, развернули строительные работы в сотнях точек для ускорения хода работ, преследуя основную цель — завершение проекта аэропорта Лонг Тхань.

Ожидается, что проект будет введен в эксплуатацию к концу 2025 года, а коммерческая эксплуатация начнется с первой половины 2026 года.

Пассажирский терминал – самый важный объект – полностью завершил возведение подземной бетонной конструкции и возведение корпуса с первого по четвёртый этаж. В центральной зоне выполнено 96% чернового строительства, завершено возведение и гидроизоляция крыши; в трёх крыльях терминала выполнено более 93% чернового строительства, полностью завершены работы по возведению стального каркаса и крыши.

В пассажирском терминале сотни рабочих усердно трудятся над установкой систем противопожарной защиты, кондиционирования воздуха, освещения, лифтов, эскалаторов и т. д.

Параллельно с монтажом инженерных систем подразделения завершают отделку потолка, пола, стен и устанавливают стеклянные двери. По состоянию на начало августа монтаж системы противопожарного водопровода выполнен примерно на 75%.

Рабочие также устанавливают автоматизированную систему обработки багажа (BHS).

Машины и рабочие строят проект телескопического моста, который включает в себя 32 моста и 40 близлежащих парковочных мест для самолетов кодов C, E и F.

Перед станцией завершено устройство свай для парковки, параллельно ведётся строительство несущих конструкций, инженерных и электрических систем, систем водоснабжения и водоотведения, а также подземной противопожарной защиты. В настоящее время завершено строительство 160 из 1215 фундаментов подвалов и цокольных этажей.

Все пакеты реализуются одновременно. В пакете 4.6 практически завершены работы по взлётно-посадочной полосе, рулёжной дорожке и перрону; система светосигнального оборудования успешно проходит испытания с конца апреля. На перроне и рулёжных дорожках терминала выполнено более половины бетонного покрытия, а дренажная система и технический туннель выполнены более чем на 80% от общего объёма.

Уже темнело, но оживленная рабочая атмосфера все еще царила на всей строительной площадке международного аэропорта Лонг Тхань.

Слышался гул двигателей машин, тысячи инженеров и квалифицированных рабочих, разделившись на множество команд, усердно реализовывали проекты.

На участке взлётно-посадочной полосы 2 подрядчик совместного предприятия работает без остановки, используя тяжёлую технику, высокопроизводительные бетоноукладчики и огромное количество рабочей силы. Под высоким давлением каждый слой бетона выравнивается и уплотняется, обеспечивая соблюдение технических стандартов.

Ночные смены на стройке – тяжёлый труд, но для многих рабочих гордость за вклад в национальный проект стирает всю усталость. Уже много месяцев Нгуен Ван Хюэ и его коллеги неустанно трудятся на стройке, считая ночные смены повседневной рутиной.

Строительство взлётно-посадочной полосы № 2 длиной 4000 м и шириной 45 м началось в конце мая. В настоящее время ведутся работы по устройству фундамента, дренажной системы и укладке слоя цементобетона марки М150. Для обеспечения качества проекта все исходные материалы тщательно проверяются перед использованием.

Цель состоит в том, чтобы в основном завершить работы по фундаменту и BTXM150 до 19 декабря 2025 года, а затем завершить дорожное покрытие BTXM350 до марта 2026 года, обеспечив синхронизацию с ходом строительства пассажирского терминала, чтобы ввести весь проект в эксплуатацию в июне 2026 года, как и потребуется.

Параллельно с этим на три месяца раньше срока было завершено строительство взлетно-посадочной полосы № 1, которая готова к калибровочным полетам.

По данным ACV, для выполнения работ на строительной площадке аэропорта Лонгтхань в настоящее время задействовано около 13 000 специалистов, инженеров, рабочих и около 3000 единиц техники и оборудования. Для реализации пакета 5.10 – строительства пассажирского терминала – подрядчик совместного предприятия привлек 4428 человек персонала и более 1000 единиц техники для обеспечения прогресса.