«Пробуждение» железной дороги беспрецедентными вещами
Báo Giao thông•14/02/2024
Усилия по созданию уникальных продуктов и услуг, использованию международных транспортных перевозок и железнодорожного транспорта кардинально изменили имидж и бренд.
Удивите беспрецедентными услугами
В дни, предшествующие Новому году 2024, посетители, путешествующие по древнему железнодорожному маршруту Далат - Трай Мат, будут удивлены и обрадованы живым музыкальным представлением в поезде. Это железнодорожное мероприятие организовано по случаю 130-летия города Далат (1893 - 2023).
Кофейный поезд на станции Лонг Бьен в Ханое . Фото: Та Хай.
Среди мелодичных звуков скрипок и ярких гитар корейская туристка г-жа Чонг Ёнг Джэ наслаждалась бесплатной чашкой горячего чая, с нетерпением наблюдая за красотой города тысяч цветов, медленно проплывающих через окно поезда. Она сказала, что, хотя она путешествовала на поезде во многих странах, это был первый раз, когда она погрузилась в музыкальное пространство в поезде. По словам г-на Данг Си Маня, председателя совета директоров Vietnam Railways Corporation, это одна из многих программ, которые Vietnam Railways реализует в 2023 году, чтобы привнести новый, современный образ железной дороги, но по-прежнему связанный с культурным и историческим пространством. «Вьетнамские железные дороги, с более чем 140-летней традицией, имеют множество станций, промышленных объектов и инфраструктурных объектов, которые являются наследием, связанным с историей развития страны. Проблема в том, чтобы знать, как использовать это наследие», - сказал г-н Мань, добавив, что подразделение сосредоточилось на формировании идентичности Вьетнамских железных дорог, постоянно запуская уникальные программы и продукты, связанные с туризмом и с целью «пробуждения наследия». С самого начала года подразделение реализовало движение «Железнодорожная дорога - Цветочная дорога» с целью «Каждый маршрут - цветок - Каждая станция - пункт назначения». Желая сформировать самую длинную цветочную дорогу во Вьетнаме, железная дорога мобилизовала железнодорожные подразделения и 34 провинции и города, через которые проходят железные дороги, для посадки цветов и декоративных растений вдоль железной дороги, и на сегодняшний день было посажено более 70 км. В то же время, реконструкция и модернизация железнодорожных станций, чтобы они стали культурными направлениями в каждой провинции и городе, примером чего является «Кофейный поезд» на станции Лонгбьен, включенный в список достопримечательностей на туристической карте Ханоя. В октябре пассажиры были в восторге и полюбили высококачественную пару поездов SE19/SE20 Ханой - Дананг с роскошным дизайном, похожим на отель, который был открыт. Весь интерьер вагонов поезда был отремонтирован, установлено новое оборудование и коммуникации для обслуживания пассажиров; стены внутри вагонов были украшены мотивами, символизирующими четыре сезона «весна - лето - осень - зима»; Персонал отбирается и снабжается отдельной униформой для идентификации марки поезда... В поезде есть услуга заказа еды, напитков и местных продуктов с помощью приложения для сканирования QR-кода... В ноябре жители и туристы столицы снова познакомятся с поездом «Путешествие по наследию» во время Ханойского фестиваля креативного дизайна 2023 года. Во время этого путешествия туристы посетят и посетят вокзал Ханоя, станцию Лонгбьен, мост Лонгбьен, железнодорожный завод Gia Lam... Всего за 10 дней поезда привлекли более 27 000 пассажиров. Также в этом году железная дорога сотрудничает с местными органами власти и туристическими подразделениями, чтобы предоставить туристам множество привлекательных и недорогих программ и продуктов, объединяющих транспорт - туризм - размещение, таких как гастрономический тур по маршруту Ханой - Хайфон; Куангбинь, Нячанг, Хюэ комбинированный маршрут... «Благодаря множеству уникальных продуктов он принес реальную эффективность. Ожидается, что в 2023 году объем пассажирских перевозок компании достигнет более 3,5 миллионов, что составляет 144% по сравнению с 2022 годом, с ожидаемой выручкой более 1150 миллиардов донгов, что составляет 149%. Этот результат компенсирует снижение грузовых перевозок из-за рыночного спроса, в результате чего общий доход компании составит более 2000 миллиардов донгов, с ожидаемой прибылью почти 10 миллиардов донгов», - поделился г-н Нгуен Вьет Хьеп, генеральный директор Hanoi Railway Transport Joint Stock Company. Международные интермодальные перевозки - это рычаг Наряду с пассажирскими перевозками железная дорога продолжает фокусироваться на внедрении решений для продвижения грузовых перевозок. Основным моментом является открытие новых международных интермодальных транспортных маршрутов, открытие международных интермодальных транспортных операций на станциях в глубине страны, привлечение импортных и экспортных грузов, перевозимых по железной дороге.
Международный грузовой поезд на станции Йен Вьен. Фото: Та Хай.
Станция Кеп ( Бакзянг ) получила разрешение на международные транзитные перевозки с февраля 2023 года. Помимо обслуживания обработанных промышленных товаров провинции на экспорт, транзитные поезда также способствовали экспорту свежих личи в Китай. В южном регионе станция Сонг Тхан встречала и провожала международные транзитные контейнерные поезда, перевозя промышленные товары, сельскохозяйственную продукцию и свежие фрукты, импортируемые и экспортируемые из провинции Биньзыонг и провинций Дельта Меконга. На станции Йен Вьен специализированный поезд из Тхатьзя Чанг (провинция Хэбэй, Китай) туда и обратно открыл новый международный транзитный маршрут. На двух приграничных железнодорожных станциях Донгданг и Лаокай по-прежнему ходят регулярные грузовые поезда между двумя странами. Только в ноябре 2023 года через пограничные ворота железнодорожной станции Донгданг прошло 292 вагона с 8323 тоннами экспортируемых товаров, 378 вагонов с более чем 12 900 тоннами импортируемых товаров. Аналогично, на международном железнодорожном пограничном пункте Лаокай интермодальные поезда, перевозящие товары из Вьетнама в Китай и наоборот, всегда заняты. В 2020, 2021, 2022 годах объем грузов, перевезенных через железнодорожные пограничные пункты, достиг 864 тысяч тонн, 1,137 миллиона тонн и 1,257 миллиона тонн. Особенно в 2023 году, несмотря на многие трудности, с решением разработки новых интермодальных транспортных маршрутов ожидаемый объем за весь год по-прежнему составит более 600 тысяч тонн. Из них экспортируемые товары достигнут более 253 тысяч тонн, импортируемые товары достигнут более 247 тысяч тонн. Впечатляющие результаты Представитель Корпорации железных дорог Вьетнама сказал, что в ближайшее время она будет способствовать эксплуатации международных интермодальных грузов, активно искать и использовать источники экспорта и импорта грузов, перевозимых между Вьетнамом и Китаем и в третьи страны, увеличивать выпуск экспортных товаров в Европу, Россию и т. д.
Гастрономический тур по Хайфону. Фото Та Хай.
В то же время это подразделение также исследовало и разработало дополнительные продукты и услуги специализированных поездов, контейнерных поездов Север-Юг, рефрижераторных контейнеров, перевозящих фрукты и продукты питания; способствовало эксплуатации объема грузовых перевозок в промышленных парках, на заводах... Из-за воздействия пандемии COVID-19 консолидированные результаты Корпорации железных дорог Вьетнама в 2020 году показали убыток в размере 1 182 млрд донгов, в 2021 году убыток в размере 518 млрд донгов и в 2022 году «трудности выхода» с прибылью в размере 90 млрд донгов. Ожидается, что в 2023 году, благодаря множеству проактивных и креативных решений, пассажирские перевозки достигнут 6,1 млн, что на 35,1% больше, чем в 2022 году; грузовые перевозки сократились из-за снижения спроса на рынке, но все же достигли 4,6 млн тонн. В целом доходы транспортной отрасли достигли 3 973,4 млрд донгов, что на 7% больше, чем в 2023 году. Ожидается, что доходы материнской компании достигнут 6 247 млрд донгов, что на 13,2% больше, чем в 2022 году; прибыль достигла 4,5 млрд донгов, что на 50% больше, чем план, установленный Государственным комитетом по управлению капиталом на предприятиях.
Г-н Данг Си Мань сказал, что в 2024 году железная дорога продолжает ставить перед собой цели роста, в рамках которых материнская компания планирует получить выручку в размере 5 882 млрд донгов и прибыль в размере 5 млрд донгов, что примерно на 10% больше, чем в 2023 году.«Мы дорожим и считаем исторические станции и промышленные парки «бриллиантами», которые долгое время были скрыты.В ближайшее время мы продолжим «пробуждать» эти бриллианты, чтобы они засияли еще ярче, одновременно используя новые привлекательные услуги, связанные с культурными мероприятиями, такими как организация свадеб в поездах, инсталляционные художественные выставки на станции Ханой...», - поделился г-н Мань.
Комментарий (0)