Самый длинный туннель на скоростной автомагистрали Север-Юг был прорыт как раз к 50-летию национального воссоединения.

Правая ветка туннеля № 3 на шоссе Куангнгай — Хоай Нхон, самого длинного туннеля на шоссе Север — Юг (длиной 3200 м), была прорыта и открыта на 6 месяцев раньше запланированного срока.

Строительство участка туннеля скоростной автомагистрали «Север-Юг» через Куангнгай постепенно завершается. Фото: D.C.

Правая ветка самого длинного автомобильного туннеля на скоростной автомагистрали Север-Юг была прорыта с использованием метода проходки тоннелей NATM системы Deo Ca по случаю 50-летия национального воссоединения, что сделало строительную площадку еще более радостной.

Открытие самого длинного туннеля на скоростной автомагистрали Север-Юг 30 апреля имеет огромное значение

Г-н Хо Минь Хоанг, председатель совета директоров Deo Ca Group (подрядчик), признал и похвалил дух настойчивости и усилия по преодолению трудностей инженеров и рабочих на строительной площадке.

Исполнительный совет активно координировал работу с Советом по управлению проектом 2 (инвестором) и местными органами власти для содействия и постепенного разрешения трудностей.

Открытие тоннеля 30 апреля имеет большое значение, демонстрируя солидарность всей команды. Г-н Хоанг подчеркнул, что это является важным условием для того, чтобы вся скоростная автомагистраль Куангнгай — Хоай Нхон достигла финишной черты к концу этого года в соответствии с указанием премьер-министра.

Ожидается, что левая ветка тоннеля № 3 будет проложена в июне, бетонная оболочка двух тоннельных труб будет завершена в октябре, а монтаж оборудования будет завершен к концу декабря.

На проекте скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоай Нхон строительная площадка продолжает работать непрерывно, включая праздничный день 30 апреля, чтобы максимально эффективно использовать время.

В настоящее время на строительной площадке развернуто 50 строительных бригад, мобилизовано около 3500 сотрудников и рабочих, 1430 единиц техники и оборудования, что позволяет использовать благоприятные погодные условия для ускорения хода работ.

На сегодняшний день объем строительства скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоай Нхон достиг около 8 200 млрд донгов, что эквивалентно 62% от общего объема проекта.

Автодорожный тоннель № 3 скоростной автомагистрали Куангнгай - Хоай Нхон является самым длинным тоннелем скоростной автомагистрали Север - Юг. Правая ветка расчищена. Левая ветка имеет слабую геологию, но подрядчик расчистит ее в июне. Фото: D.C.

Несмотря на то, что 30 апреля — выходной, строительство шоссе продолжается непрерывно. Фото: D.C.

Преодоление трудностей, ускорение проекта

Во время строительства скоростной автомагистрали Куангнгай - Хоай Нхон, несмотря на многочисленные трудности и проблемы, связанные с местом строительства, наличием полезных ископаемых, слабой геологией и постоянной дождливой погодой, подрядчик Deo Ca провел исследования и внес соответствующие изменения в план строительства, чтобы обеспечить прогресс.

Что касается дороги, то работы по устройству щебня выполнены примерно на 40%, а также уложено более 10 км асфальта. По плану, работы по устройству щебня завершатся в сентябре, а асфальтобетонного покрытия — в октябре.

Что касается мостов, то на маршруте имеется 77 мостов, на всех из которых в основном завершено бурение свай и возведение опор, на 69 мостах ведутся работы по установке балок и возведению мостовых настилов. Строительство некоторых крупных мостов на маршруте, таких как мост Сонгве и путепровод провинциальной дороги 624C, уже завершено.

Что касается категории тоннеля, то на сегодняшний день в тоннелях № 1 и № 2 завершена строительная часть, подразделения в срочном порядке монтируют электромеханическое оборудование (струйные вентиляторы, освещение, датчики контроля...), интеллектуальную систему управления дорожным движением (ИСУДД)...

10/88 км скоростной автомагистрали Куанг Нгай – Хоай Нхон заасфальтированы – Фото: округ Колумбия,

Чтобы обеспечить завершение всего маршрута проекта к концу 2025 года, как и поручил премьер-министр , подрядчик организует строительство в три смены и четырьмя бригадами. Только на участке тоннеля инженеры и рабочие будут посменно работать круглосуточно и без выходных, включая праздничные дни.

Г-н Ле Тханг, директор Совета по управлению проектами 2 (представляющий инвестора), высоко оценил усилия команды инженеров, рабочих и способность Deo Ca Group управлять проектами.

Спасибо всем инженерам и рабочим Deo Ca Group, которые трудились день и ночь, чтобы завершить множество важных работ и расчистить правую трубу туннеля номер 3.

Компания Deo Ca применила передовые технические и технологические решения, а также гибкую организацию строительства, что помогло сократить общий срок выполнения работ почти на 9 месяцев. «Это весьма примечательный результат», — сказал г-н Тханг.

На строительной площадке кипит работа со строительной техникой, подрядчики прилагают все усилия, чтобы завершить проект раньше срока и в соответствии с указаниями премьер-министра. Фото: D.C.

Инвестиционный проект строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг» на участке Куангнгай — Хоай Нхон имеет общий объем инвестиций более 20 400 млрд донгов (из которых стоимость строительства составляет около 14 500 млрд донгов), протяженность составляет 88 км (60,3 км через Куангнгай, 27,7 км через Биньдинь). Это крупнейший проект из 12 проектов скоростной автомагистрали «Север-Юг».

На маршруте имеется три туннеля, в том числе: туннель 1 длиной 610 м, туннель 2 длиной 698 м и туннель 3 длиной 3200 м (самый длинный на скоростной автомагистрали Север-Юг); с 77 мостами, 586 водопропускными трубами, 81 подземным переходом для людей.

Читать далее Вернуться к темам

ТРАН МАЙ

Источник: https://tuoitre.vn/dao-thong-ham-dai-nhat-cao-toc-bac-nam-dung-dip-ky-niem-50-nam-thong-nhat-non-song-20250430095214403.htm