Экономическая зона Нги Сон (KKTNS) привлекла 336 проектов, включая 311 внутренних инвестиционных проектов, с общим зарегистрированным инвестиционным капиталом около 161 619 млрд донгов и более 12,8 млрд долларов США. Продолжая содействовать эффективной работе проектов, связанных со строительством и эффективной эксплуатацией морского порта Нги Сон, многие транспортные проекты были и продолжают инвестироваться министерствами, филиалами и провинцией Тханьхоа, создавая привлекательность для этой ключевой экономической зоны.
Проект соединения скоростной автомагистрали Север-Юг и национальной автомагистрали 1А с портом Нги Сон был одобрен для инвестирования председателем провинциального народного комитета в решении № 4430/QD-UBND от 13 декабря 2022 года с общим объемом инвестиций 1 345 млрд донгов. Проект состоит из 2 маршрутов, из которых маршрут № 1 - это провинциальная дорога 512, участок от национальной автомагистрали 1А до дороги Тхо Суан - Нги Сон имеет протяженность 10,3 км, проходит через районы и коммуны: Тан Дан, Хай Ан, Нгок Линь, Ань Сон, Как Сон в городе Нги Сон и коммуне Туонг Сон, округ Нонг Конг; маршрут № 2 - это дорога Нги Сон - Бай Тран, участок от моста Хо до перекрестка со скоростной автомагистралью Север-Юг, протяженностью 3 км в коммуне Тан Труонг, город Нги Сон...
Как межрегиональная транспортная ось в регионе и внешний транспортный маршрут, напрямую соединяющийся с Национальным шоссе 1 и скоростной автомагистралью Север-Юг, после завершения маршрут сократит время в пути между западными районами провинции и NSKTK, обеспечивая перевозку грузов и пассажиров, образуя полную транспортную сеть, соединяющую скоростную автомагистраль Север-Юг, дорогу Нги Сон - Тхо Суан и региональные маршруты с аэропортом Тхо Суан и морским портом Нги Сон. В то же время он создаст удобное движение для промышленных парков (ИП) вдоль маршрута, а также увеличит связность для прибрежного туризма .
С 2021 года по настоящее время Министерство транспорта инвестировало и завершило строительство внешней транспортной инфраструктуры NSZ, в том числе многих ключевых маршрутов, таких как: Участок скоростной автомагистрали Север-Юг через NSZ (этап 1) с масштабом в 4 полосы был завершен и введен в эксплуатацию в сентябре 2023 года. Проект по реконструкции и модернизации морского канала к портам в районе Южный Нгишон провинции Тханьхоа , одобренный для инвестиций в Решении № 896/QD-BGVT от 11 июля 2022 года, был завершен.
Для прибрежного маршрута от Куанг Суонга до Тинь Гиа, части инвестиционного проекта строительства прибрежной дороги Хоанг Хоа - Сам Сон и Куанг Суонг - Тинь Гиа (ныне город Нги Сон), провинция Тхань Хоа, в форме государственно-частного партнерства, контракта BOT. На данный момент проект также завершил отбор инвесторов.
Что касается инвестиций во внутреннюю транспортную инфраструктуру, многие проекты инвестируются Правлением экономической зоны и промышленных зон, Правлением инвестиционных и строительных проектов в экономической зоне и промышленных зонах и Народным комитетом города Нгисон с общим государственным бюджетным капиталом для инвестирования в завершение инфраструктуры в экономической зоне на общую сумму около 6 296 млрд донгов. Многие проекты были инвестированы и введены в эксплуатацию, такие как: проект дороги Восток-Запад 4 до порта Нгисон, проект улучшения реки Туан Кунг, проект дороги Север-Юг 2, проект дороги Восток-Запад, соединяющий дорогу Север-Юг 1B с дорогой Север-Юг 3,... и многие другие важные инфраструктурные работы находятся в стадии реализации.
По данным Совета по управлению экономической зоной и промышленными парками, на сегодняшний день капитал, выделенный на инвестиционные проекты по развитию транспортной инфраструктуры в экономической зоне, составляет 14 533,6 млрд донгов (из которых государственный бюджетный капитал составляет 13 994 млрд донгов, капитал государственно-частного партнерства составляет 539,6 млрд донгов). В настоящее время завершено и введено в эксплуатацию 60 проектов. Многие ключевые транспортные проекты ускоряются инвесторами и подрядчиками, такими как: Инвестиции в строительство основных транспортных путей в Западной экономической зоне; Комплексное развитие динамичных городских районов - городской субпроект Тинь Жиа; Соединительная дорога скоростной автомагистрали Север-Юг, национальное шоссе 1А до порта Нги Сон; Инвестиции в дренажную систему дороги 513 - Экономическая зона;...
Кроме того, проекты, использующие дополнительные доходы центрального бюджета с целевым показателем в 3000 млрд донгов для местного бюджета в 2023 году в соответствии с Постановлением № 37/2021/QH15 Национальной ассамблеи, находятся в центре внимания Совета по управлению экономической зоной и промышленными парками, Департамента сельского хозяйства и развития сельских районов, Совета по управлению инвестициями и строительными проектами в экономической зоне и промышленными парками, а также Народного комитета города Нги Сон, которые вскоре начнут строительство.
В целях дальнейшего совершенствования инфраструктуры и содействия инвестициям и развитию Совет по управлению экономической зоной и промышленными парками предлагает центральному правительству и провинции Тханьхоа изучить и инвестировать в ряд дополнительных соединительных маршрутов, таких как: маршрут Восток-Запад 4 до порта Нги Сон, соединяющий промышленную кольцевую дорогу Тан Чыонг, с инвестиционной стоимостью 6 603 млрд донгов; маршрут Восток-Запад 2 и маршрут Восток-Запад, участок, соединяющий маршрут Север-Юг 1B с маршрутом Север-Юг 4.
Оба эти маршрута играют особенно важную роль; в котором маршрут Восток-Запад 4 до порта Нги Сон, соединяющий промышленную кольцевую дорогу Тан Труонг, запланирован как маршрут дорожного движения, соединяющий железную дорогу, скоростную автомагистраль и промышленные зоны на юго-западе экономической зоны Нги Сон с национальной автомагистралью 1А и морским портом Нги Сон. Таким образом, инвестиции для завершения планирования маршрута Восток-Запад 4, соединяющего промышленную кольцевую дорогу Тан Труонг, постепенно завершат синхронную транспортную сеть в соответствии с планированием, создавая благоприятные условия для привлечения инвестиций в промышленные зоны на юго-западе экономической зоны Нги Сон, увеличивая возможность транспортировки грузов на национальную автомагистраль 1А и морской порт Нги Сон. Наряду с этим, инвестиции для завершения проектов маршрута Восток-Запад 2 и маршрута Восток-Запад, участка, соединяющего маршрут Север-Юг 1B с маршрутом Север-Юг 4, определены для содействия завершению инфраструктуры, соединяющей с зоной морского порта в северной части Нги Сон. Таким образом, этот проект крайне необходим для удовлетворения спроса на транспортировку товаров и развитие электроэнергетических проектов, производства крупногабаритных и сверхтяжелых стальных конструкций, логистических услуг и инфраструктуры промышленных парков.
Статья и фотографии: Минь Ханг
Источник: https://baothanhhoa.vn/dau-tu-ha-tang-giao-thong-huyet-mach-227571.htm
Комментарий (0)