Ускорение передачи участка проекта по модернизации национальной автомагистрали 28B через Биньтхуан

30 июня в беседе с журналистами газеты Giao thong заместитель директора Совета по управлению проектами 5 (Совет 5) г-н Ле Ван Чунг сообщил, что он направил в Народный комитет района Бакбинь провинции Биньтхуан документ о заблаговременной передаче территории без проблем с расчисткой земли, чтобы подрядчик мог в ближайшее время реализовать строительный пакет проекта по реконструкции и расширению национальной автомагистрали 28B, проходящей через этот район.

Строительство на национальном шоссе 28B, граничащем с Биньтхуаном и Ламдонгом . Фото: Винь Фу

Соответственно, с мая началось строительство участка через перевал Дайнинь по строительному пакету XD02 (участок 42+00 – 69+00 км) проекта реконструкции и модернизации национальной автомагистрали 28B (QL28B), проходящей через провинции Биньтхуан и Ламдонг. В настоящее время ведется выбор подрядчика по строительному пакету XD01 (участок 0 – 42+00 км).

Г-н Нгуен Тхань Санг, руководитель операционного отдела №1 Совета по управлению проектом №5 (представитель инвестора), отметил, что на сегодняшний день работы на участке в провинции Ламдонг в целом идут в соответствии с графиком. Однако работы на участке в районе Бакбинь (Биньтхуан) по-прежнему идут медленно.

Чтобы иметь основу для реализации строительства пакета XD01, Комитет 5 обратился в Народный комитет района Бакбинь с просьбой поручить соответствующим подразделениям определить границы государственных земель (не подлежащих компенсации и расчистке - П.В.), которые следует передать заранее, чтобы подрядчик получил строительную площадку сразу после подписания контракта.

Оживленное строительство на строительной площадке пакета № 2 на вершине перевала Дайнинь, национальное шоссе 28B.

По данным репортера, в последние дни июня на строительной площадке пакета XD02 подрядчик организует множество строительных бригад на перевале Дайнинь (на национальной трассе 28B).

Сильные дожди последних дней затруднили сбор оборудования и строительные работы на маршруте, что создало потенциальную угрозу оползней.

Подрядчик сосредоточился на выравнивании криволинейных участков дороги, на многих участках грунт сужен, тяжелые грузовики медленно движутся по строительным участкам.

По оценке Народного комитета провинции Биньтхуан, ход работ по компенсации и расчистке территории (GPMB) для проекта в округе Бакбинь по-прежнему идет медленно и не соответствует графику.

В мае 2024 года Народный комитет провинции опубликовал документ, требующий от округа Бакбинь, где проходит проект, незамедлительно завершить инвентаризацию и проверку законности права собственности на землю для оценки. Одновременно с этим необходимо было незамедлительно утвердить план компенсаций и поддержки, а также организовать сбор компенсаций и поддержки для домохозяйств.

Стремиться к завершению компенсации и передаче объекта инвестору к концу сентября 2024 года.

Проект реконструкции и модернизации национальной автомагистрали 28B общей стоимостью более 1400 млрд донгов имеет общую протяженность около 69 км, инвестиции в проект соответствуют требованиям III категории, проектная скорость движения – 60-80 км/ч. Ширина дорожного полотна составляет 12 м, а ширина дорожного покрытия – 11 м. Инвестором проекта выступает Вьетнамская дорожная администрация. Управление проектом поручено Совету по управлению проектом №5. Ожидаемое время завершения – первый квартал 2026 года.

После завершения модернизации этот маршрут соединит провинции Ламдонг, Биньтхуан и Дакнонг , Даклак, укрепляя региональную связанность, удовлетворяя потребности в транспортировке по коридору Восток-Запад и соединяя регион Центрального нагорья с провинциями Южный Центральный.

.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/day-tien-do-ban-giao-mat-bang-du-an-nang-cap-ql28b-qua-binh-thuan-19224063012112652.htm