Соответственно, в период 2021-2030 гг. в международном аэропорту Катби будут аэропорт уровня 4E и военный аэропорт уровня 1; пропускная способность составит 13 млн пассажиров в год и 250 000 тонн грузов в год; общее количество мест для стоянки воздушных судов составит 30 мест; типы воздушных судов будут иметь код C, например A320/A321, код E, например B747/B777/B787/A350 и эквивалентные.
В этот период Управление гражданской авиации Вьетнама предложило сохранить существующий пассажирский терминал Т1 и построить новый пассажирский терминал (Т2) с двумя надстройками к востоку от существующего. Общая пропускная способность пассажирских терминалов Т1 и Т2 составляет 13 миллионов пассажиров в год.
Видение до 2050 года: Международный аэропорт Кат Би будет иметь уровень аэропорта 4E и военный аэропорт уровня 1; пропускная способность — 18 миллионов пассажиров в год и 500 000 тонн грузов в год; общее количество мест для стоянки воздушных судов — 50; типы воздушных судов имеют код C, например A320/A321, код E, например B747/B777/B787/A350 и эквивалентные.
Кроме того, Управление гражданской авиации Вьетнама предложило изучить, выбрать варианты и реализовать расширение пассажирского терминала с целью увеличения общей пропускной способности до 18 миллионов пассажиров в год; при необходимости построить терминал гражданской авиации в районе к югу от взлетно-посадочной полосы 2.
Что касается грузового терминала, то в период 2021–2030 гг. на земельном участке к западу от пассажирского терминала Т1 будет построен грузовой терминал площадью около 23 500 м2, пропускной способностью около 100 000 тонн грузов/год, с возможностью расширения до пропускной способности около 250 000 тонн грузов/год при необходимости.
Источник: https://kinhtedothi.vn/de-xuat-quy-hoach-mo-rong-san-bay-cat-bi.html
Комментарий (0)