Транспортные предприятия сталкиваются с проблемой «превышения предложения»

После объединения провинций транспортные компании активно открывали маршруты и увеличивали свой автопарк, чтобы удовлетворить потребности населения, особенно чиновников и госслужащих, в поездках из восточного региона провинции в западный. Однако эксплуатация этого маршрута по-прежнему затруднена из-за феномена «предложения, превышающего спрос».

По данным Департамента строительства, после реализации политики объединения провинций около 1000 чиновников и государственных служащих вынуждены регулярно ездить на работу из административного центра Восточного региона в Западный. Чтобы удовлетворить потребности населения в передвижении, некоторые транспортные компании смело инвестировали в транспортные средства, регистрируясь для обслуживания фиксированных маршрутов из коммун и районов Восточного региона в Западный и обратно.

Г-н Май Ван Зян, директор транспортного предприятия акционерного общества «Управление межпровинциальной автостанцией Даклак» (транспортное предприятие), отметил: «Раньше мы были единственным транспортным предприятием, обслуживающим маршрут Туихоа – Буонметхуот, выполняя два рейса в день, включая два постоянных маршрута от межпровинциальной автостанции Даклак до межпровинциальной автостанции Фуйен , автостанции Сонгкау и обратно. С начала июля 2025 года количество рейсов увеличилось до трёх в день, включая три 41-местных спальных автобуса и один 12-местный автобус».

Транспортные средства зарегистрированы для работы на межпровинциальной автобусной станции Даклак .

Аналогичным образом, компания Hong Son Transport Company Limited также ввела в эксплуатацию 4 автобуса по маршруту Буонметхуот – Туихоа с гибкими временными интервалами: в 16:30 и 17:30 (отправление из Буонметхуота) и в 07:30 и 12:10 (отправление из Туихоа). Туристический транспортный кооператив Yen Phu также ввел в эксплуатацию 8 41-местных автобусов по маршруту Буонметхуот – Туихоа и обратно, а также расширил маршрут Буонметхуот – Лахай и обратно.

Согласно статистическим данным, в настоящее время шесть транспортных предприятий обслуживают фиксированные маршруты между автовокзалами Восточного региона и автовокзалами Западного региона провинции и обратно, совершая 30 рейсов в день. Кроме того, на маршруте также работает ряд предприятий и автобусных компаний, работающих по контракту, которые обеспечивают транспортные потребности населения, включая сотрудников, госслужащих, государственных служащих, а также работников учреждений и подразделений после объединения.

Транспортным компаниям крайне важно увеличивать количество рейсов и открывать маршруты для удовлетворения потребностей людей в передвижении. Однако проблема заключается в том, как обеспечить, чтобы «предложение не превышало спрос», и избежать убытков.

По данным транспортных предприятий, после почти двух месяцев работы эксплуатация транспортного маршрута Туихоа — Буонметхуот столкнулась с определенными трудностями из-за явления «превышение предложения над спросом».

Г-н Май Ван Джанг, директор транспортного предприятия, сообщил, что после определенного периода работы средняя скорость пассажиропотока составила всего около 50–60%. Даже в те периоды, когда в транспортном средстве не было пассажиров, предприятию приходилось возвращаться в течение дня по зарегистрированному маршруту. Ситуация с «потерянными водителями» создала трудности для многих владельцев транспортных средств, и некоторые из них даже просили не обслуживать этот маршрут.

Транспортные компании увеличили количество транспортных средств, работающих на маршруте Туихоа — Буонметхуот, чтобы удовлетворить потребности людей в поездках после объединения провинций.

С аналогичной ситуацией столкнулся и председатель совета директоров акционерного общества BB Group г-н Фам Тхо Труонг: «С начала июля 2025 года компания BB Bus Company ввела в эксплуатацию 10 высококачественных лимузинов с фиксированной частотой 12 рейсов в день. В частности, в два пиковых дня компания адаптировала парк, чтобы увеличить количество транспортных средств для выполнения 8 дополнительных рейсов. Однако в реальности мы сталкиваемся со множеством трудностей, поскольку в непиковые дни число пассажиров очень мало. Поэтому BB Bus Company не регистрируется на фиксированный маршрут, а переходит на контрактные перевозки в соответствии с потребностями отдельных клиентов. В то же время компания также способствует развитию туристических перевозок, используя контрактные транспортные средства для каждой группы клиентов, чтобы компенсировать потери на маршруте Туихоа – Буонметхуот».

По словам заместителя директора Департамента строительства Ле Динь Миня, опрос шести транспортных компаний, обслуживающих маршрут от восточных автовокзалов до западных автовокзалов провинции и обратно, показал, что заполняемость автобусов составляет всего около 50% в будние дни и около 70% в выходные, при этом заторов не наблюдается. Для обеспечения эффективной работы транспортных компаний на этом маршруте Департамент опубликовал расписание маршрута, время отправления автобусов и номера телефонов для бронирования билетов автобусных компаний, чтобы пассажиры могли связаться с ними в случае необходимости поездки.

Молодежь - Хоанг Тует

Источник: https://baodaklak.vn/kinh-te/202508/doanh-nghiep-van-tai-doi-mat-bai-toan-cung-vuot-cau-bf40e79/