Река Донг Най, «порванная» веревка

Река Донг Най берет начало в горном хребте Ланг Бианг, преодолевая многочисленные пороги и водопады, протекая через обширные, пышные зеленые леса, прежде чем впасть в равнину Та Лай. От своего последнего водопада, Три Ан, она соединяется с рекой Ла Нга из провинции Биньтхуан и рекой Сонг Бе из провинции Биньфуок, прежде чем пройти через провинции Биньзыонг, Донг Най, Хошимин и Бариа-Вунгтау, и, наконец, впадает в море. На протяжении более 500 километров, днем ​​и ночью, река неустанно откладывает аллювиальные почвы, питая свои берега ароматными деревьями и сладкими плодами.

Для людей, живущих на обоих берегах реки Донг Най, река — это не просто воспоминания о детских причалах, звуке весел, когда люди забрасывают сети, или о пароме, возвращающемся домой вечером...

На протяжении тысячелетий река Донг Най была источником жизни, став свидетелем бесчисленных исторических изменений, начиная от коренных народов ма, стиенг и кхо и заканчивая первыми вьетнамскими переселенцами, которые более 325 лет назад пришли исследовать и основать деревни на этой щедрой южной земле.

Как и многие другие реки, река Донг Най хранит в себе множество захватывающих историй о завоеваниях её обитателей от древних времён до наших дней. В отличие от высокогорья, где река подобна сильному юноше, преодолевающему многочисленные пороги и водопады, в низинах она становится спокойной, обнимая пышные зелёные островки, такие же мирные, как и добросердечный характер жителей этого региона с красной землёй.

Известная как самая длинная внутренняя река Вьетнама, с обширным бассейном, охватывающим 12 провинций и городов, территория вдоль реки Донг Най хранит богатое и разнообразное культурное наследие, несущее отпечаток ранних дней заселения этих земель нашими предками. К ним относятся археологические памятники, такие как святилище Кат Тьен, Док Чуа и Ку Лао Руа, а также многочисленные религиозные сооружения, храмы и пагоды, датируемые временем, когда Ле Тхань Хау Нгуен Хуу Кань установил границы региона Чан Бьен-Гя Динь в 1698 году.

Для жителей обоих берегов реки Донг Най река — это не только напоминание о детских воспоминаниях, звуках весел, когда люди забрасывают сети, и о возвращающихся домой по вечерам паромах… но и глубокая память о жизни, проведенной у этой реки. В Бьен Хоа до сих пор стоят остатки моста Гень, построенного более 120 лет назад, перекинутого через эту реку. Это память о ранних днях торговли между Бьен Хоа и Сайгоном — Гиа Динь. В день обрушения моста Гень после столкновения с баржей в 2016 году сотни жителей Ку Лао Фо собрались, чтобы увидеть остатки моста, полные печали и ностальгии по связанным с ним воспоминаниям.

Место, где река разветвляется на две части, теперь стало жизненно важной транспортной артерией.

«Река Ня Бэ разделяется на две части, / Кто идет в Гиа Динь или Донг Най, пусть идет», — место, где река разделяется, стало жизненно важной транспортной артерией, соединяющей ключевой экономический регион Южного Вьетнама с регионом и миром. Оно олицетворяет собой народ Восточного региона, «трудолюбивый и смелый», новаторский и первопроходческий в процессе индустриализации и модернизации.

Река Донг Най, с её сострадательным и толерантным духом, принимает бесчисленное количество людей со всего мира, желающих учиться, работать и строить здесь свою жизнь. От гидроэлектростанций и высокотехнологичных сельскохозяйственных зон до многомиллиардных промышленных проектов, река Донг Най вместе с жителями Восточного региона «выращивает ростки зелени». В трудные времена пандемии COVID-19 жители Юго-Восточного региона объединились и сплотились, чтобы преодолеть пандемию и постепенно снова запустить экономический двигатель.

Эта река всегда таит в себе чудеса, которые мы никогда не сможем полностью открыть.

Наряду с постепенно возводимыми мостами через реку Донг Най, такими как Бач Данг 2, Нхон Трач, Фуок Кхань, Бинь Гой, Фуок Ан и др., а также расширением портов, юго-восточный регион преодолевает «транспортные узкие места», ускоряя свое развитие. Среди них аэропорт Лонг Тхань, глубоководный порт Кай Меп-Тхи Вай и внутренний порт Фу Ми являются важными факторами, способствующими дальнейшему развитию всего региона.

Однако река, имеющая огромное значение для экономики Вьетнама, не говоря уже о культурном наследии, скрытом под ее поверхностью, по-прежнему сталкивается с проблемами городской жизни, включая загрязнение и эрозию. Я не исследователь и не эксперт в области культуры, чтобы понимать все из первых рук, но я все же знаю, что эта река хранит чудеса, которые мы никогда не сможем полностью открыть.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/dong-dong-nai-soi-day-be-ngan-185231213175848344.htm