Провинция Донгнай планирует открыть центральную осевую дорогу района Транбьен для движения транспорта в декабре 2025 года после завершения 100% расчистки участка и выполнения около 70% от общего объёма строительства проекта. Инвестиции в проект составляют более 1500 млрд донгов, начало строительства запланировано на 2022 год.
Масштаб и технический дизайн
Центральная осевая дорога района Транбьен (ранее известная как центральная осевая дорога города Бьенхоа) имеет общую протяжённость более 5,4 км и спроектирована в соответствии со стандартом городских дорог II уровня с расчётной скоростью движения 50 км/ч. Проект включает в себя два основных направления:
- Ветка 1: более 3,7 км длиной, от улицы Во Тхи Сау до пересечения моста Ан Хао и улицы Данг Ван Трон.
- Ветка 2: более 1,7 км в длину, от кольцевого перекрестка с веткой 1 на Ку Лао Хиеп Хоа до перекрестка моста Буу Хоа с улицей Данг Ван Трон.
Проект строительства двух крупных мостов — моста Тхонгнят и моста Вам Онган, а также синхронной системы технической инфраструктуры.
Ход строительства и расчистка участка
По данным электронного информационного портала провинции Донгнай, по состоянию на 26 ноября работы по расчистке участка завершены, и 100% площади более 33 гектаров земли передано 390 домохозяйствам, частным лицам и организациям, затронутым изъятием земель.
Представитель Народного комитета округа Транбьен сообщил, что 26 ноября Народный комитет округа скоординировал действия с Центром развития земельного фонда провинции для принудительного выселения некоторых оставшихся домохозяйств. Семьи согласились и передали землю для реализации проекта, завершив тем самым все необходимые процедуры компенсации, поддержки и переселения для соответствующих случаев.
Инвестор, Совет по управлению инвестиционными проектами строительства провинции Донгнай, сообщил, что общий объём строительства проекта достиг около 70%. После завершения передачи объекта управление просит подрядчиков ускорить ход работ, чтобы обеспечить достижение запланированного технического показателя открытия движения.
Связность инфраструктуры и экономическое влияние
После завершения строительства маршрут станет важной транспортной осью, соединяющей центр города Бьенхоа (старый) с районами вдоль реки Донгнай. Проект улучшает транспортную связь между восточными и западными районами города Бьенхоа, одновременно снижая транспортную нагрузку в центральной части.
Проект также открывает земли под коммерческую застройку, строительство объектов сферы услуг и современного жилья вдоль реки Донгнай, создавая импульс для местного социально-экономического развития.
| Технические характеристики | Параметр |
|---|---|
| Общая длина | Более 5,4 км |
| Общий объем инвестиций | Более 1500 миллиардов донгов |
| Уровень дороги | Уровень II городской территории |
| Скорость проектирования | 50 км/ч |
| Зона приобретения земли | Более 33 гектаров |
| Количество затронутых случаев | 390 домохозяйств, отдельных лиц и организаций |
| Ход строительства | Достигнуто 70% |
| Ожидаемая дата открытия | Декабрь 2025 г. |
Примечание: Информация о проекте может меняться в зависимости от корректировок в планах и фактического хода реализации. Заинтересованным сторонам следует следить за официальной информацией инвестора.
Источник: https://baolamdong.vn/dong-nai-thong-xe-duong-truc-trung-tam-tran-bien-1500-ty-cuoi-nam-405542.html
![[Фото] Женьшень горы Дан — драгоценный дар природы земле Кинь Бак](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F11%2F30%2F1764493588163_ndo_br_anh-longform-jpg.webp&w=3840&q=75)
Комментарий (0)