Проект реконструкции и модернизации национальной автомагистрали 279 продвигается медленно из-за нехватки земли.

С целью дальнейшего улучшения транспортной инфраструктуры и укрепления связей между двумя центральными городами провинции, Халонгом и Камфа, провинция Куанг Нинь приняла решение инвестировать в реконструкцию и модернизацию национальной автомагистрали № 279. Однако в процессе реализации проекта возникли трудности с расчисткой земельных участков, что привело к задержке его выполнения.

Сотрудники Центра земельного фонда города Камфа проводят беседы с домохозяйствами, в отношении которых планируется изъятие земли.

Проект реконструкции и модернизации национальной автомагистрали № 279 был утвержден Народным комитетом провинции решением № 3568/QD-UBND от 6 декабря 2022 года. Проект имеет протяженность 8,1 км и начинается от пересечения с национальной автомагистралью № 18 в районе Куанг Хань города Камфа и заканчивается на развязке с автомагистралью Халонг – Ван Дон (развязка Донг Ла) в коммуне Ву Оай города Халонг. Дорога спроектирована в соответствии со стандартами дороги III класса на ровной местности, имеет 6 полос движения и общий объем инвестиций более 1800 миллиардов донгов.

Для реализации проекта муниципалитетам городов Халонг и Камфа необходимо провести расчистку земель на площади около 80 гектаров, что напрямую затронет более 160 домохозяйств и организаций. В частности, участок, проходящий через город Халонг, требует расчистки земель на площади около 18 гектаров, что затронет 42 домохозяйства и организации; участок, проходящий через город Камфа, требует расчистки земель на площади 61,6 гектара, что затронет 119 домохозяйств и организаций.

Начиная с конца 2023 года, инвестор, Управление по инвестициям и строительству проектов сельскохозяйственного и сельского развития провинции, заключил контракты с местными органами по расчистке земель для координации выдачи уведомлений о приобретении земли, проведения топографической съемки и картографирования, подсчета, определения права собственности на землю, передачи карт текущего состояния, подтверждения границ и составления отчетов о площади затронутых земельных участков…

Однако, спустя почти год, на участке, проходящем через город Халонг, инвестору было передано около 80% земельной площади для реализации проекта. В настоящее время 7 домохозяйств с перекрывающимися земельными участками все еще ожидают внесения изменений в планировку со стороны инвестора. Что касается города Камфа, то землю передали только 5 из 13 организаций и 12 из 106 домохозяйств. Остальные организации и домохозяйства все еще находятся в процессе завершения процедур по определению законности своих построек, определению типов земельных участков, корректировке планирования и решению вопросов, связанных с перекрытием границ.

Подрядчик выполняет бурение свай на перекрестке Куанг Хань.

По словам представителей Народного комитета города Кампха, задержка в расчистке земель обусловлена как субъективными, так и объективными причинами. В частности, в ходе расчистки земель были введены в действие некоторые новые положения Закона о земле 2024 года, поэтому муниципалитету пришлось ждать указаний и правил от провинции относительно компенсаций, поддержки и переселения до начала работ. Кроме того, возникли препятствия в получении указаний по расчету объема лесных деревьев, трудности с установлением цен на землю, отсутствие четко определенных границ у некоторых земельных участков, тот факт, что некоторые домохозяйства, чьи земли отбирались, не проживали в муниципалитете, а также трудности с установлением контакта с владельцами для проведения обследований и процедур выплаты компенсаций… поэтому расчистка земель отставала от графика.

Из-за нехватки свободных земельных участков строительство проекта продвигается довольно медленно. В настоящее время подрядчики сосредоточены на строительстве буронабивных свай на перекрестке Куанг Хань, возведении опор и пирсов моста Дьен Вонг, строительстве системы коробчатых водопропускных труб на км 2+600; км 5+180; км 6+247, а также на проведении частичных земляных и насыпных работ в местах, где имеются свободные земельные участки. Также из-за нехватки свободных земельных участков подрядчикам приходится арендовать площадки для заливки балок в местах, удаленных от строительной площадки. На сегодняшний день завершено строительство 64/64 сегментов балок Super T, 28/28 сегментов балок I-образного сечения, 7/7 балок для перекрытия на перекрестке Куанг Хань и 20/20 балок I33 для моста Дьен Вонг.

На основе многолетнего опыта и наглядных примеров синхронизированной транспортной инфраструктуры провинции можно утверждать, что транспортные проекты являются важнейшей движущей силой, обеспечивающей рост, региональную взаимосвязь, экономические цепочки и развитие. Поэтому ускорение реализации транспортных проектов, их скорейший ввод в эксплуатацию и максимальная эффективность инвестиций всегда являются приоритетными задачами для провинции. В этом духе, для обеспечения достижения целевых показателей финансирования и роста на 2024 год и последующие годы, соответствующим подразделениям и муниципалитетам необходимо более целенаправленно работать, ускорить устранение препятствий и завершить расчистку земель, чтобы создать благоприятные условия для завершения проекта реконструкции и модернизации национальной автомагистрали 279 в установленные сроки.

Источник