Днем 31 июля на рабочем совещании, посвященном ходу реализации проекта, заместитель председателя Народного комитета провинции Ламдонг Нгуен Хонг Хай поручил соответствующим департаментам, отделениям и населенным пунктам в срочном порядке завершить необходимые процедуры для скорейшего начала строительства.
Проект скоростной автомагистрали Тан Фу – Бао Лок протяженностью 65,88 км с общим объемом инвестиций 18 002 млрд донгов реализуется в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП). 54 км этой автомагистрали проходит по территории провинции Ламдонг. Проект управляется Народным комитетом провинции Ламдонг в качестве уполномоченного государственного органа. Эта скоростная автомагистраль соединится со скоростной автомагистралью Дау Жай – Тан Фу ( Донг Най ) и завершится на улице Нгуен Ван Ку (район 1 Бао Лок, провинция Ламдонг). Ожидается, что это снизит нагрузку на Национальное шоссе 20, особенно в районе перевала Бао Лок.
Однако проект пока завершил лишь выбор консалтингового подрядчика для подготовки тендерной документации, оценки документов и заключения консультационного договора. Распределение капитала также сталкивается с трудностями: хотя на 2025 год было выделено 2,169 млрд донгов, средства так и не были освоены.
Общий государственный капитал, участвующий в проекте, составляет около 6 500 млрд донгов (36,11%), в том числе 2 000 млрд донгов из центрального бюджета и 4 500 млрд донгов из местного бюджета. Оставшиеся 11 502 млрд донгов (63,89%) предоставлены инвестором.
На встрече заместитель председателя совета директоров акционерного общества Deo Ca Group, предполагаемого инвестора, г-н Ле Куинь Май предложил скорректировать коэффициент государственного капитала, чтобы сократить срок окупаемости до менее 20 лет, а также предложил применить форму назначенных торгов.
Известно, что инвестор (инициатор) проекта завершил установку временных столбов в провинции Ламдонг (приоритет отдаётся установке столбов на участках, проходящих через земли населения, а не на участках, проходящих через лесные массивы) и передал их в управление населённым пунктам, где проект переходит под управление. Что касается бетонных столбов, инвестором установлено 1058 из 2589 мест установки столбов для расчистки участка, что составляет 41%.
Кроме того, по данным Департамента строительства провинции Ламдонг, в настоящее время Совет по управлению транспортным проектом провинции Ламдонг (ранее) был объединён в соответствии с решением Народного комитета провинции Ламдонг № 1518/QD-UBND от 30 июня 2025 года и до сих пор не принял решения о назначении персонала и утверждении печати. В связи с этим, следующие процедуры, такие как подача тендерной документации, размещение тендерной документации и т.д. для проведения тендера по выбору инвесторов, ещё не реализованы.
Согласно плану, если препятствия будут устранены, проект планируется завершить и ввести в эксплуатацию в четвертом квартале 2027 года.
Источник: https://www.sggp.org.vn/du-an-cao-toc-tan-phu-bao-loc-van-ngon-ngang-chua-an-dinh-thoi-diem-khoi-cong-post806311.html
Комментарий (0)