Линии электропередач «препятствуют» реализации проекта по модернизации и расширению провинциальной дороги 753

Проект модернизации и расширения провинциальной дороги 753 имеет протяжённость более 13 км, а общий объём инвестиций составляет 480 млрд донгов. Согласно плану, дорога будет завершена и введена в эксплуатацию к концу 2025 года.

Многие объекты проекта реконструкции и расширения провинциальной дороги 753 находятся на пике своей реализации, чтобы достичь финишной черты в соответствии с планом. Фото: Сюань Тук

Это жизненно важный маршрут, который в сочетании с инвестиционным проектом строительства моста Мада образует бесперебойный внутрипровинциальный транспортный контур, напрямую соединяющий большую северную территорию с кольцевой дорогой 4 — городом Хошимин , международным аэропортом Лонгтхань и кластером глубоководного порта Каймеп — Тхивай.

В настоящее время многие объекты находятся на пике готовности к финишной прямой, поэтому на строительных площадках царит напряжённая атмосфера, характерная для работы по принципу «3 смены, 4 смены». Однако, по словам инвестора проекта, самая большая проблема на данный момент заключается в том, что проект застрял из-за линий электропередачи, проходящих по строительному коридору. Если их своевременно не переместить, будет очень сложно достичь финишной прямой в срок.

Риск задержки

Проект модернизации и расширения провинциальной дороги № 753 чрезвычайно важен, поскольку это единственная внутрипровинциальная дорога, напрямую соединяющая северный регион с центральной частью провинции Донгнай . Таким образом, всего за 10 месяцев строительства проект выполнен почти на 70%. Однако, по словам инвестора, наибольшей сложностью на данный момент является перенос 140 опор среднего напряжения и 277 опор низкого напряжения для передачи участка строительным организациям.

По данным репортера, на участке № 4, воспользовавшись солнечной погодой, строительным подразделением было мобилизовано большое количество специализированной техники и оборудования для завершения устройства дорожного покрытия и выравнивания щебня перед укладкой асфальта.

Г-н Фам Ван Санг, водитель дорожного катка, работающий на участке 4, сказал: «Независимо от субботы или воскресенья, дня или ночи, солнечной погоды, мы стараемся работать, чтобы идти в ногу с ходом реализации проекта».

Руководитель проекта пакета № 4 г-н Во Ван Хунг отметил: «Согласно плану, проект будет завершен и введен в эксплуатацию к концу декабря 2025 года. На данный момент общий объем проекта достиг более 60% от запланированного».

«Что касается источника строительного камня для проекта, то, несмотря на его дефицит, мы нашли решение. Сейчас самая большая сложность — это скорейшая сдача очищенной площадки. Мы надеемся, что инвестор вскоре найдет решение по переносу линий электропередачи в пределах строительной площадки, чтобы ускорить реализацию проекта», — заявил г-н Хунг.

Г-н До Ван Тан, владелец домохозяйства площадью почти 100 м², расположенного на Провинциальной дороге 753, рассказал: «Видя, как государство модернизирует и расширяет Провинциальную дорогу 753, моя семья заблаговременно разобрала забор, снесла ворота и убрала крыльцо, чтобы передать участок под реализацию проекта. Однако после первоначального периода активной реализации темпы реализации проекта начали замедляться, и некоторые объекты прямо перед моим домом всё ещё не завершены».

«Я слышал, что это из-за линии электропередачи среднего напряжения. Если линия электропередачи будет мешать деревьям, я готов их спилить, чтобы передать землю, при условии, что эта дорога будет достроена как можно скорее, чтобы люди могли удобно передвигаться», — добавил г-н Тан.

Ранее, в мае 2025 года, в официальном ответе Совету по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции Биньфыок компания Binh Phuoc Electricity Company заявила: Для того чтобы переместить электросеть по обеим сторонам провинциальной дороги 753 для обслуживания строительства проекта по модернизации и расширению провинциальной дороги 753 и строительству моста Мада, соединяющего международный аэропорт Лонг Тхань (Донг Най) и порт Каймеп - Тхи Вай ( Ба Риа - Вунг Тау ) в соответствии с графиком, компания Binh Phuoc Electricity Company обратилась в Совет по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции Биньфыок с просьбой рассмотреть и проконсультировать Народный комитет провинции Биньфыок по вопросу выделения капитала для перемещения электросети.

Скоро будет решение проблемы.

Обеспокоенный риском задержек, инвестор проекта, Совет по управлению инвестиционными строительными проектами провинции, недавно направил соответствующим ведомствам уведомление с указанием задержки в переносе существующей системы линий электропередачи среднего напряжения в рамках проекта по модернизации и расширению провинциальной дороги 753 и строительству моста Мада, соединяющего международный аэропорт Лонг Тхань и порт Каймеп - Тхи Вай, что влияет на качество некоторых объектов, а также вызывает небезопасность дорожного движения на маршруте.

Сразу после получения поручения от Совета по управлению инвестиционными строительными проектами провинции Департамент промышленности и торговли направил поручение с просьбой к компании Dong Nai Electricity Company и Southern Power Corporation срочно переместить систему энергетической инфраструктуры для обслуживания строительства в рамках проекта по модернизации и расширению провинциальной дороги 753 вместе с мостом Мада, соединяющим международный аэропорт Лонг Тхань и порт Каймеп - Тхи Вай.

По данным Министерства промышленности и торговли, при строительстве линии электропередачи среднего напряжения на провинциальной дороге 753 компания Binh Phuoc Power Company обязалась «оперативно перенести или отремонтировать объект без выплаты компенсации», когда государству потребуется использовать землю. В настоящее время компания Binh Phuoc Power Company объединилась с компанией Dong Nai Power Company. Таким образом, компания Dong Nai Power Company унаследовала это обязательство.

Департамент промышленности и торговли также поручил: Southern Power Corporation поручить компании Dong Nai Power Company срочно разработать план и изыскать средства для организации перемещения всей существующей энергетической инфраструктуры в рамках строительства этого проекта.

В процессе реализации проекта необходимо тесно взаимодействовать с Советом по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции для согласования плана и графика переезда, чтобы гарантировать отсутствие влияния на общий ход реализации проекта по организации дорожного движения и качество строительных работ. Разработка соответствующего плана строительства направлена ​​на обеспечение стабильного электроснабжения населения и предприятий в районе переезда в период переезда.

Видно, что отсутствие соглашения о стоимости переноса является основной причиной, по которой не удалось передать чистую площадку строительным подразделениям. Время ограничено, а объём работ по-прежнему довольно велик, поэтому сейчас крайне важно, чтобы соответствующие подразделения, проявив добрую волю, в кратчайшие сроки разработали соответствующие решения по переносу линий электропередачи, передаче площадки и ускорению строительства для своевременного завершения проекта.

Сюань Тук

Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/duong-dien-ngang-chan-tien-do-du-an-nang-cap-mo-rong-duong-tinh-753-b2c2577/