Дорога Хошимина протяженностью около 3200 км будет в основном соединена к 2025 году.

Руководители Министерства транспорта и лидеры Народных комитетов провинций Тхайнгуен и Туенкуанг нажали кнопку начала строительства проекта дороги Хо Ши Мин, участка перекрестка Чу Маркет - Трунг Сон. (Фото: Вьет Хунг/Vietnam+) — Руководители Министерства транспорта и лидеры Народных комитетов провинций Тхайнгуен и Туенкуанг нажали кнопку начала строительства проекта дороги Хо Ши Мин, перекрестка Чу Маркет - Трунг Сон.

Министерство транспорта совместно с Народными комитетами провинций Тхайнгуен и Туенкуанг организовало церемонию начала строительства проекта дороги Хо Ши Мин , перекрестка Чу Маркет - Трунг Сон в районе Динь Хоа сегодня утром, 7 июня.

Выступая на церемонии, заместитель министра транспорта Нгуен Зуй Лам сказал, что проект дороги Хо Ши Мина начинается в Пак Бо (Каобанг) и заканчивается в Дат Муй ( Камау ), его протяженность составляет 3183 км (основной маршрут — 2499 км, западная ветка — 684 км). На сегодняшний день завершено строительство 2488/2744 км и около 258 км ответвлений, а оставшиеся 256 км находятся в стадии строительства, из которых участок Чо Чу Нга Ба — Трунг Сон является последним, в который будут инвестированы и который будет построен, чтобы соединить все шоссе Хо Ши Мина к 2025 году.

«После завершения строительства перекрестка Чо Чу-Трунг Сон будет создана межрегиональная система дорожного движения, что позволит сократить трафик на дорогах региона, будет способствовать социально-экономическому развитию, туризму, укреплению национальной обороны и безопасности в провинциях Тхай Нгуен и Туен Куанг в частности, а также в регионе Северного Мидлендса и гор в целом, тем самым эффективно используя крупные национальные проекты по транспортной инфраструктуре», — подчеркнул заместитель министра Лам.

Для того чтобы проект был реализован в срок и с высоким качеством, Министерство транспорта обратилось к Совету по управлению проектом дороги Хо Ши Мин (инвестору), консультационным подразделениям и подрядчикам с наивысшей ответственностью с просьбой содействовать духу «преодоления солнца и преодоления дождя», срочно разработать конкретный план, подходящий план организации строительства и мобилизовать достаточные человеческие ресурсы, технику и оборудование, чтобы сосредоточиться на реализации строительства для обеспечения качества, прогресса и безопасности; Неукоснительно соблюдать правовые нормы, технические инструкции... и завершить проект в срок согласно подписанному договору.

Министерство транспорта просит Народные комитеты провинций Тхайнгуен и Туенкуанг продолжать уделять внимание скорейшему завершению всех работ по расчистке территории, особенно зон переселения и переноса объектов технической инфраструктуры; Организовать места захоронения отходов, уделить первоочередное внимание обеспечению проекта достаточным количеством сырья; поручить местным органам власти координировать и содействовать работе Совета по управлению проектом дороги Хо Ши Мин и строительных подразделений на протяжении всего процесса строительства; Усилить контрольно-надзорную работу, обеспечить безопасность, порядок и безопасность дорожного движения в районе реализации проекта.

vnp_thu truong Lam.jpg — Заместитель министра транспорта Нгуен Зуй Лам выступает на церемонии запуска проекта дороги Хо Ши Мина, перекресток Чу Маркет - Трунг Сон

По словам г-на Данг Суан Труонга, постоянного заместителя председателя Народного комитета провинции Тхай Нгуен, этот проект направлен на завершение строительства дороги Хо Ши Мин в соответствии с планом, что будет способствовать повышению пропускной способности транспортной системы, минимизации дорожно-транспортных происшествий для удовлетворения транспортных потребностей северных провинций в ключевом экономическом регионе Севера, а также соединит реликвии провинции Тхай Нгуен с другими провинциями и городами.

Г-н Труонг подтвердил, что для того, чтобы проект был реализован в срок и соответствовал техническим и эстетическим стандартам, провинции Тхайнгуен и Туенкуанг обязуются координировать свои действия с Министерством транспорта и Советом по управлению проектом дороги Хо Ши Мина, чтобы как можно скорее завершить работы по расчистке территории и переселению, а также содействовать достижению высокого уровня согласия среди населения, чтобы строительный проект мог быть завершен в срок.

Г-н Нгуен Вьет Хай, председатель совета директоров Son Hai Group (представляющей консорциум подрядчиков проекта), взял на себя обязательство и полон решимости завершить проект, обеспечив качество и безопасность строительства в соответствии с графиком, установленным Министерством транспорта, к концу 2025 года.

Для достижения этой цели Son Hai Group надеется, что местные власти и Совет по управлению проектом дороги Хо Ши Мина вскоре завершат строительство объекта, чтобы подрядчик мог организовать строительство.

По словам г-на Нгуена Ву Куи, директора Совета по управлению проектом дороги Хо Ши Мина, проект строительства дороги Хо Ши Мина от перекрестка Чо Чу до Чунг Сон имеет общую протяженность около 28,98 км. Начальная точка в Чо Чу (конечная точка участка Чо Мой-Чо Чу), район Динь Хоа, провинция Тхай Нгуен; Конечная точка — перекресток Trung Son (пересечение с национальной автомагистралью 2C), район Йен Сон, провинция Туен Куанг.

Проект реализуется в соответствии с техническими нормами горных дорог 3-й категории с расчетной скоростью движения 60 км/ч и шириной 2 полосы движения. Общий объем инвестиций в проект составляет около 1,665 млрд донгов, за счет средств государственного бюджета. Ожидается, что он будет завершен в 2025 году.

ВН (по данным Vietnam+)

Источник