Участок через Хайзыонг — самый длинный на всем маршруте.
Кольцевая дорога № 5 столичного региона Ханоя — стратегический транспортный маршрут, утвержденный премьер-министром в Решении № 561/QD-TTg от 18 апреля 2014 года, Решении № 1454/QD-TTg от 1 сентября 2021 года о планировании дорожной сети на период 2021–2030 годов и перспективе до 2050 года. Это не только важная национальная автомагистраль, но и своего рода «кровеносный сосуд», соединяющий 8 провинций и городов: Ханой, Хоабинь, Ханам, Тхайбинь, Хайзыонг , Бакзянг, Тхайнгуен и Виньфук.
Планируется, что вся трасса будет иметь протяжённость 331 км с шириной полосы движения 4–6 полос. Согласно плану, к 2030 году вся трасса будет построена с шириной полосы движения не менее 4 полос, соответствующей стандартам скоростных автомагистралей и национальных автомагистралей. После 2030 года вся трасса будет построена в соответствии с запланированной шириной полосы движения.
Пятая кольцевая дорога столичного региона проходит через 7 районов и городов провинции Хайзыонг, включая: Ниньзянг, Тыки, Зялок, Тханьха, Намсач, города Хайзыонг и Чилин. Протяженность этой дороги составляет 52,7 км. Хайзыонг также является провинцией с самой длинной пятой кольцевой дорогой столичного региона по сравнению с остальными населёнными пунктами.
В Хайзыонге кольцевая дорога 5 столичного региона от пересечения реки Луок (соединяясь с провинцией Тхайбинь) проходит параллельно оси Север-Юг провинции Хайзыонг до провинциальной дороги 392, затем проходит параллельно национальному шоссе 38B.
В коммуне Нгокки (ныне коммуна Кисон, Туки) маршрут пересекается со скоростной автомагистралью Ханой — Хайфон, недалеко от промышленного парка Хынгдао. Отсюда маршрут обходит город Хайзыонг на востоке и совпадает с планируемой кольцевой дорогой №2 города Хайзыонг.
В конце кольцевой дороги 2 маршрут поворачивает на север и пересекается с национальным шоссе 5 к западу от моста Лай Ву. Затем следует двигаться параллельно национальному шоссе 37 на восток и выехать на запланированный участок скоростной автомагистрали Нойбай — Халонг Коншон — Киепбак, проехать около 11,8 км до перекрёстка с национальным шоссе 37 и продолжить движение на север параллельно национальному шоссе 37 на запад до провинции Бакзянг.
Согласно предлагаемому инвестиционному плану, участок через Хайзыонг будет построен по схеме шестиполосной автомагистрали с шириной дорожного полотна 33 м. Участок длиной 9 км, совпадающий с осью Север-Юг провинции, будет модернизирован и расширен до ширины дорожного полотна 33 м. Остальные участки будут построены заново по синхронной схеме.
На участке через Хайзыонг планируется четыре перекрёстка: 135 км (пересечение с провинциальной дорогой 396B, мост Хиеп), 153 км (пересечение со скоростной автомагистралью Ханой — Хайфон), 167 км (пересечение с национальной автомагистралью 5) и 187 км (пересечение со скоростной автомагистралью Нойбай — Халонг). На маршруте также имеются крупные мосты через реки Лыок, Кыуан, Бакхынгхай, Тхайбинь и Киньтхай. Длина мостов варьируется от 254 до более 1500 м.
Важное «звено» для снижения нагрузки на существующие национальные автомагистрали
.jpg)
Расположенный в центре дельты Красной реки, восточных ворот столицы Ханоя, Хайзыонг обладает огромным потенциалом стать центром торговых связей и логистическим центром всего региона. Хайзыонг считается важным связующим звеном транспортной сети и пятым поясом столичного региона.
По данным Департамента строительства провинции Хайзыонг, участок кольцевой дороги №5 столичного региона, проходящий через провинцию Хайзыонг, расположен и играет роль оси Север-Юг провинции, соединяя основные национальные транспортные магистрали, включая скоростную автомагистраль Ханой — Хайфон, Национальное шоссе №5, Национальное шоссе №18 и скоростную автомагистраль Нойбай — Халонг. Инвестиции в этот участок позволят перенаправить транспортный поток с Национальных шоссе №18 и Национальных шоссе №5 на скоростную автомагистраль Ханой — Хайфон, способствуя решению сложной ситуации с перегрузкой в области безопасности дорожного движения на Национальных шоссе №5, №37, №38, №17B и №18, способствуя расширению пространства социально-экономического развития провинции Хайзыонг, развитию региональной связности и привлечению инвестиций.
Этот маршрут не только способствует развитию транспортной инфраструктуры, но и служит движущей силой социально-экономического развития провинции Хайзыонг. В настоящее время в провинции насчитывается более 20 промышленных парков и более 60 промышленных кластеров. Завершение строительства маршрута расширит возможности соединения промышленных парков и кластеров провинции с соседними провинциями.
В феврале 2022 года Народный комитет провинции Хайзыонг направил в Министерство транспорта (ныне Министерство строительства) документ с предложением инвестиционной политики по строительству кольцевой дороги №5 столичного региона через провинцию. По предварительным расчётам, общий объём инвестиций в проект в Хайзыонге составит около 23 390 млрд донгов, из которых расходы на расчистку участка – около 3 150 млрд донгов, строительные и прочие расходы – 18 400 млрд донгов, а резервный фонд – 1 840 млрд донгов.
Однако ресурсов провинции недостаточно для финансирования строительства всех объектов проекта. Провинция предложила назначить себя инвестором этого участка, одновременно предложив центральному правительству финансировать строительство и монтаж, а местный бюджет возьмёт на себя расчистку участка.
Скорейшая реализация проекта не только будет способствовать снижению транспортной нагрузки на существующих национальных автомагистралях, но и расширит пространство социально-экономического развития нынешнего района Хайзыонг и соответствует политике объединения населенных пунктов, стимулируя межрегиональное развитие в дельте Красной реки.
ХА НГАИсточник: https://baohaiduong.vn/duong-vanh-dai-5-vung-thu-do-qua-hai-duong-mo-rong-khong-gian-phat-trien-409773.html
Комментарий (0)