Дорога к терминалу T3 аэропорта Таншоннят: незнакомая, легко заблудиться

С 4 утра сегодня, 17 мая, Vietnam Airlines выполняет все внутренние рейсы из Терминала Т3 международного аэропорта Таншоннят. Несмотря на то, что новый терминал уже некоторое время находится в стадии опытной эксплуатации, многие пассажиры по-прежнему беспокоятся о том, что могут заблудиться, поскольку указатели нечеткие, движение между терминалами неравномерное, а спешка может легко привести к задержкам рейсов.

Маленькие, трудноразличимые знаки

После испытательного периода международный аэропорт Таншоннят переведет все внутренние рейсы Vietnam Airlines из терминала Т1 в терминал Т3. Авиакомпании VietJet Air, Pacific Airlines, Vasco, Vietravel Airlines, Bamboo Airways и рейсы, выполняемые самолетами ATR72 Vietnam Airlines по маршрутам в Кондао (VCS), Камау (CAH) и Ратьзя (VKG), продолжают выполняться в терминале T1. Однако этот переход вызывает у многих пассажиров затруднения и путаницу.

Многим мотоциклистам пришлось развернуться, обнаружив знак «Въезд запрещен» перед въездом в терминал Т3.

Недавно г-жа Нгуен Тхи Луот чуть не опоздала на свой рейс из Хошимина в Дананг, так как ошибочно подумала, что Vietnam Airlines перевела все внутренние рейсы в Терминал Т3, поэтому она пошла в Терминал Т3, чтобы зарегистрироваться. На проверке безопасности сотрудники объявили, что рейс в Дананг отправляется из терминала Т1. «К счастью, в то время мой ребенок все еще находился в терминале Т3, поэтому он отвез меня обратно в терминал Т1 как раз к рейсу», — вспоминает г-жа Луот. Сотрудник службы безопасности аэропорта сообщил, что в последнее время пассажиры нередко отправляются не в те терминалы и вынуждены лихорадочно тащить свои чемоданы, чтобы добраться до терминала, где им предстоит зарегистрироваться на рейс.

16 мая журналисты SGGP заметили, что в терминалах аэропорта Таншоннят знаки в зонах пересадки, зонах посадки в автобусы и на входах в терминалы были слишком маленькими и их было трудно разглядеть. В частности, знаки, указывающие на внутренние и международные терминалы, нечеткие и легко запутанные. Многие пассажиры отметили, что до сих пор не знают, предназначен ли терминал Т3 для международных или внутренних рейсов. Г-н Хоанг Тиен Хунг (проживающий в районе Го Вап) добавил, что пассажиры, прибывающие в терминал Т3, чувствуют себя так, будто заблудились в «лабиринте» знаков. Знаки на парковке, пешеходных дорожках и парковках слишком маленькие, что затрудняет проезд пассажирам, впервые прибывающим в аэропорт, особенно в Хошимине в сезон дождей, поэтому их будет сложнее идентифицировать.

Бегать из-за знака

По данным репортера, на повороте с улицы 18E к терминалу T3 установлены три знака (поворот налево запрещен, движение мотоциклов прямо запрещено и знак «въезд в терминал T3 запрещен для двух- и трехколесных транспортных средств»), расположенные близко к тротуару, что затрудняет наблюдение. По словам водителей, многие водители мотоциклов были в замешательстве, когда увидели три знака, потому что «продолжать движение запрещено, поворачивать налево запрещено, а также незаконно поворачивать назад (?). Автомобили с улицы 18E или с участка, соединяющего улицу Tran Quoc Hoan - улицу Cong Hoa, если они не поворачивают на станцию, вынуждены поворачивать у подножия путепровода. Поскольку знак установлен слишком близко к перекрестку, если они не обратят внимания на знак, запрещающий поворот, они повернут не туда или нарушат правила дорожного движения.

Г-жа Нгуен Тхи Чи, жительница района Тан Бинь, рассказала, что, поскольку она не до конца поняла новые правила, она случайно выехала на дорогу, где движение мотоциклов запрещено, и получила напоминание об этом, заставившее ее повернуть обратно в сторону Конгхоа или проехать через путепровод, чтобы не нарушать правила. «Запрет на движение мотоциклов в некоторых районах вокруг терминала T3 вынуждает многих людей объезжать его или проезжать через путепроводы, что приводит к увеличению дорожной нагрузки на основных дорогах, таких как Cong Hoa, Hoang Hoa Tham и 18E», — прокомментировала г-жа Чи.

Для поддержки пассажиров, путешествующих между терминалами, международный аэропорт Таншоннят организует маршруты автобусов-шаттлов, однако интервал между поездками составляет около 20 минут, поэтому он не может удовлетворить потребности пассажиров. Вот почему в первые дни многим пассажирам приходилось спешно тащить свой багаж и идти пешком 300–500 метров от пунктов пересадки, опасаясь опоздать на свой рейс.

В беседе с журналистами SGGP представитель международного аэропорта Таншоннят сообщил, что в последние несколько дней дорожная полиция уделяла особое внимание обучению и напоминанию людям о необходимости соблюдать безопасность и направляться к правильному терминалу. Порт предложил скорректировать систему указателей и потоки движения, чтобы сделать вход в терминал Т3 более удобным для людей.

Порт также будет координировать свою деятельность с соответствующими органами власти для мониторинга и продолжения установки дополнительных четких, крупных и легко различимых знаков, четко разграничивающих внутренние и международные терминалы, чтобы избежать путаницы для пассажиров; Отрегулировать и увеличить количество маршрутных автобусов, расширить соединительные маршруты, особенно прямые маршруты, сократить время в пути и уменьшить количество пассажиров, которым приходится преодолевать большие расстояния пешком. Департамент транспорта Хошимина будет координировать работу светофоров с дорожной полицией для открытия более удобных поворотов, особенно на перекрестках вблизи станции, чтобы уменьшить заторы в часы пик.

По словам представителя Vietnam Airlines, при переходе на работу в Терминале Т3 авиакомпания увеличит штат сотрудников, будет информировать и направлять пассажиров, особенно в часы пик или при изменении выходов на посадку или вылет. Пассажирам следует обращать внимание на официальные объявления авиакомпаний и аэропортов, чтобы быть в курсе актуальной информации о пунктах регистрации и выходах на посадку. Vietnam Airlines будет тесно координировать свои действия, чтобы обеспечить плавный, безопасный и максимально удобный для пассажиров переход.

Почему произошла просадка в районе ворот терминала Т3?

Что касается проседания тротуара на дороге 18E, около выездных ворот терминала T3 аэропорта Таншоннят, Управляющий совет по инвестициям и строительству дорожных работ города Хошимин (Управление по дорожному движению, инвестор проекта строительства соединительной дороги Чан Куок Хоан - Конг Хоа) заявил, что причиной проседания стали строительные работы по выемке грунта для устранения засора труб электроснабжения и установка оборудования компании Tan Binh Electricity Company. Во время сильных дождей грунт временно проседает, в результате чего тротуарная плитка отслаивается, вызывая просадку глубиной около 30 см. Инвестор поручил подрядчику снять кирпичный слой, укрепить грунт под ним и заново замостить дорогу согласно проекту; Проведите проверку всего маршрута, чтобы оперативно обнаружить и устранить точки с аналогичными рисками, обеспечив безопасность пешеходов и транспорта в этом районе.

КУОК ХУНГ

Источник: https://www.sggp.org.vn/duong-vao-nha-ga-t3-san-bay-tan-son-nhat-chua-quen-de-bi-lac-post795589.html