Совет по управлению проектами (PMU) компании My Thuan, инвестора скоростной автомагистрали Кантхо – Камау, сообщил, что по состоянию на 25 июня объём строительства по всей трассе достиг более 68%, а стоимость строительства превысила 12 550 млрд донгов. В настоящее время на строительной площадке подрядчики организовали 234 строительные бригады, в которых задействовано около 2900 человек персонала и около 1000 единиц техники. Работы ведутся непрерывно в три смены четырьмя бригадами.
![]() |
На многих участках строительной площадки скоростной автомагистрали Кантхо — Камау уже начато укладывание дорожного покрытия. |
Что касается освоения средств, то в рамках проекта было освоено 16 969 млрд донгов из общей суммы выделенного капитала в 22 210 млрд донгов, что составляет более 76% от общего объема капитала (только в 2025 году было освоено более 1 711 млрд донгов, что составляет более 25% от годового плана). Инвестор заявил, что настоятельно призывает подрядчиков подготовить документы для освоения средств, чтобы к июню этого года освоение составило 30% от годового плана (что соответствует среднему показателю по стране).
В настоящее время на всех 95 мостах на скоростной автомагистрали Кантхо — Камау завершено возведение балок и мостового полотна, завершаются оставшиеся работы.
На всей протяженности скоростной автомагистрали имеется около 79 км дорожного полотна, которое необходимо загрузить для обеспечения осадки (погрузка занимает 6–10 месяцев). К настоящему времени выполнено дноуглубление на участке 21 км, подрядчики ведут выгрузку грунта для устройства щебеночно-асфальтобетонного слоя. Из них выполнено около 10 км щебеночно-асфальтобетонной смеси и 3,5 км асфальтобетона.
Ожидается, что оставшееся дорожное полотно (58 км) будет готово к разгрузке в период с июля по ноябрь. Инвестор сообщил, что строительство будет вестись методом укатки, по мере разгрузки. «Обеспечить завершение асфальтобетонного слоя на всей трассе до 30 ноября», — пообещал представитель Совета по управлению проектом Митхуан.
Что касается других вспомогательных строительных элементов проекта, таких как ограждения, перила, знаки... на данный момент изготовлено 50% объёма. Монтаж ведётся по участкам, заасфальтированным асфальтобетоном.
![]() |
На строительной площадке скоростной автомагистрали Кантхо — Камау ведутся непрерывные работы днем и ночью. В работе задействованы 234 строительные бригады, около 2900 человек персонала и около 1000 единиц техники. |
По данным Совета по управлению проектом Митхуан, благодаря вниманию и руководству премьер-министра, Министерства строительства и местных властей, проект на данный момент в основном устранил препятствия, связанные с материалами и площадкой. Инвестор постоянно проводил конкурсы, требуя от подрядчиков работать сверхурочно, привлекать больше техники и рабочей силы, а также организовывать строительство круглосуточно, чтобы «преодолеть солнце и дождь», компенсируя прежнюю медленную реализацию.
«Осталось не так много времени, сейчас сезон дождей, но мы и подрядчики намерены мобилизовать все ресурсы и ускорить строительство, чтобы завершить проект до 19 декабря», — заверил представитель инвестора.
![]() ![]() ![]() ![]() |
Подрядчики работают сверхурочно, добавляют технику и организуют строительство днем и ночью. |
Проект скоростной автомагистрали Кантхо — Камау протяженностью более 110 км является частью скоростной автомагистрали «Север — Юг» на востоке и разделен на два компонента: участок Кантхо — Хаужанг и участок Хаужанг — Камау. Общий объем инвестиций в проект составляет 27 523 млрд донгов, разделенных на четыре этапа строительства. Реализация проекта начнется 1 января 2023 года и, как ожидается, будет завершена к концу 2025 года.
Проект проходит через 5 населенных пунктов, включая Кантхо, Хаузянг, Бакльеу, Кьензянг и Камау.
Источник: https://tienphong.vn/gan-2900-cong-nhan-chay-nuoc-rut-tren-cao-toc-can-tho-ca-mau-post1754413.tpo
Комментарий (0)