Срезание тротуара для поворота направо: люди согласны, предлагают повторить это в Хошимине

После того, как Tuoi Tre опубликовал статью «Хошимин расчищает тротуары, чтобы открыть больше правых поворотов и позволить транспортным средствам быстрее разъезжаться», многие читатели с интересом прокомментировали ее, «указывая» на другие проблемные места, где необходимо расчистить тротуары и открыть правые повороты.

На перекрёстке Кха Ван Кан с шоссе № 2 (Хошимин) тротуар довольно свободный, и люди предлагали временно расширить правый поворот. И вот теперь этот правый поворот открыт. Фото: Чау Туан

В статье, в частности, рассказывается о сплошном правом повороте с улицы Кха Ван Кан на улицу № 2 (район Тху Дук, Хошимин), который недавно был открыт благодаря методу срезания тротуара, что позволило ускорить движение транспорта. Большинство читателей согласны с этим методом и надеются, что город продолжит его использовать в подходящих и сертифицированных местах.

Люди согласны и воодушевлены новым правым поворотом.

Читатель Джанг Хыонг выразился: «Действительно, на многих перекрёстках автомобили, ожидающие поворота направо, занимают всё пространство, создавая затор на всей прямой полосе. Открытие этого правого поворота помогает снизить нагрузку на перекрёсток, и автомобили быстрее выезжают, что неизбежно». Читатель также подчеркнул, что, даже если это временное решение, постоянное открытие правых поворотов доказало свою эффективность, и выразил надежду, что город продолжит анализировать и внедрять эту практику.

Ву Ле и несколько других читателей приветствовали внимание властей и их быстрые действия.

Тем временем пользователь vand****@gmail.com поделился: «На перекрёстке улиц Нгуен Тхи Нхо и Ба Тханг Хай очень много машин, когда горит красный сигнал светофора. Почему бы не установить светофор, который позволит людям ехать прямо по улице Ба Тханг Хай, чтобы уменьшить пробки?»

Туан Нгуен назвал это «чрезвычайно умным и эффективным решением в нынешней сложной ситуации с пробками». Йен отметил, что перекрёсток Кха Ван Кан – Дорога 2 ужасно перегружен, а теперь, благодаря этому повороту направо, движение, вероятно, будет гораздо быстрее. Спасибо властям за то, что они прислушались к мнению людей.

Ту Ка Мау описал текущую ситуацию на улице Нгуен Оань (бывший район Го Вап): «Тротуар иногда шире проезжей части, большинство домовладельцев продают столы, стулья, матрасы или используют его как парковку для ресторанов. Тем временем на проезжей части выстраиваются в очередь автомобили, которые медленно движутся».

«Необходимо очистить тротуары и перегруженные дороги на таких улицах, как Truong Chinh, Au Co, Cach Mang Thang Tam, Nguyen Thi Minh Khai, Hai Ba Trung; срезать небольшой островок улицы Truong Son от аэропорта, чтобы повернуть налево на Hong Ha, поскольку здесь часто возникают заторы», — предложили Хуинь и Хуй.

Эти правые повороты временно используют широкие тротуары. Фото: ЧАУ ТУАН

Предложение открыть больше

Не только хвалили, но и «давали советы» по другим местам с пробками. Как отметил читатель по имени Хиен в районе Ан Хойдонг, в районе дороги № 1 — Тхонгнят, переулок 440 Тхонгнят, ведущий к начальной школе Во Тхи Сау, бывшему детскому дому района Го Вап, движение было очень оживленным, но начало переулка 440 было сужено фасадом дома, из-за чего ширина переулка составляла всего около 3 метров, в то время как внутри — 6-7 метров. В час пик часто возникают местные пробки.

Поэтому читатель Хиен надеется, что будет разработан план по переносу этого дома и созданию переулка шириной 6-7 м, тогда транспортные заторы значительно сократятся.

Тем временем Дуонг Хоа предположил, что перекресток Хоанг Зьеу - Нгуен Хыу Хао (район Кхань Хой) необходимо срезать на углу, чтобы транспортные средства, следующие в направлении Нгуен Хыу Хао и поворачивающие направо на Хоанг Зьеу, могли быстрее выехать, тем самым уменьшив пробки.

Rain****@gmail.com добавил: «Небольшая, но очень эффективная акция! Кроме того, водителям также необходимо осознанно уступать дорогу транспортным средствам, поворачивающим направо, чтобы уменьшить пробки. Осведомлённость участников дорожного движения также является решающим фактором».

Г-н Тран Хай предположил, что на перекрестке улиц Труонг Ван Тхань и Ле Ван Вьет (бывший район 9) также очень широкий тротуар, а в час пик там очень интенсивное движение, поэтому нам следует рассмотреть возможность срезания тротуара, чтобы автомобили могли поворачивать направо.

Киен Чунг… предложил: «Если уж делать, то сделать изгиб. Это красиво, удобно для вождения и безопаснее при перестроении на другую полосу. В настоящее время это реализовано в некоторых местах правоповорота, и это, безусловно, эффективно. Предлагаю распространить это по всему городу».

Открытие правых поворотов должно идти рука об руку с благоустройством тротуаров.

Многие читатели также считают, что при открытии большего количества правых поворотов необходимо скорректировать рельеф местности, правильно нанести разметку, установить знаки, напоминающие пешеходам о необходимости уступать дорогу для обеспечения безопасности, а также скоординировать действия по предотвращению выступов на тротуар. «Если мы просто срежем тротуар и позволим ресторанам поставить столы и стулья, машинам всё равно будет некуда ехать», — поделился читатель Минь Дуй.

ЧАУ ТУАН

Источник: https://tuoitre.vn/got-via-he-mo-loi-re-phai-nguoi-dan-dong-thuan-de-xuat-nhan-rong-o-tp-hcm-20250930211431665.htm