Синхронная инфраструктура — движущая сила устойчивого развития

QTO – Реализуя инициативу «Содействие развитию синхронной и современной инфраструктуры, бережливости и борьбе с расточительством», коммуна Хоан Лао в последнее время мобилизовала значительные ресурсы, реализовала важные проекты и объекты, способствуя социально-экономическому развитию (SEDP) и улучшению жизни людей. На новом этапе развития коммуна Хоан Лао продолжает рассматривать инфраструктуру как стратегический прорыв и движущую силу устойчивого развития на местном уровне.

Инфраструктура «прокладывает путь»

Определив, что социально-экономические инфраструктурные работы имеют чрезвычайно важное значение в процессе местного развития, в последнее время коммуна Хоан Лао продвигает движения за соревнование, конкретизирует и использует множество различных источников капитала для инвестирования в создание синхронной и современной инфраструктуры.

Г-н Буй Куок Тхань, глава экономического отдела коммуны Хоан Лао, отметил: «В период с 2021 по 2025 год в коммуне было реализовано множество важных инфраструктурных проектов с общим объёмом инвестиций в несколько миллиардов донгов. Выполненные работы и введённые в эксплуатацию проекты оказались эффективными, способствуя социально-экономическому развитию и улучшению материальной и духовной жизни населения».

По словам г-на Буй Куок Тханя, транспортная сеть рассматривается местным сообществом как жизненно важный фактор социально-экономического развития, поэтому в последнее время Комитет партии и Народный комитет коммуны Хоан Лао уделяют этому направлению первостепенное внимание. Благодаря средствам из центрального, провинциального и местного бюджетов, коммуна Хоан Лао инвестировала и модернизировала многие ключевые транспортные маршруты, создавая условия для торговли и содействия социально-экономическому развитию.

Маршрут, соединяющий прибрежную дорогу с центром коммуны Хоан Лао и дорогу к объекту Всемирного природного наследия Фонгня-Кебанг, только что был модернизирован. Фото: PP

В настоящее время муниципалитет ускоряет строительство двух транспортных маршрутов, включая: маршрут от провинциальной дороги 561 до моста Сонгтруок шириной 32 м и длиной 3,4 км с общим объемом инвестиций более 100 млрд донгов и маршрут, соединяющий прибрежную дорогу с восточным ответвлением шоссе Хошимина шириной 9–32 м и длиной 14 км с общим объемом инвестиций 180 млрд донгов. Эти два маршрута считаются динамично развивающимися, соединяющими регион, предотвращающими наводнения и открывающими множество новых возможностей для развития Хоан Лао.

Г-н Дуонг Ван Тоай из деревни Ланг-Тай Трач, где открывается новая дорога, рассказал: «Раньше, каждый раз после сильного дождя, дорога, соединяющая коммуну Тай Трач (старую) с центром Хоан Лао, часто сильно затапливалась и была перекрыта, людям приходилось ездить по железной дороге, что было очень опасно. Теперь, благодаря этой новой дороге, люди могут удобно и бесперебойно перевозить товары и сельскохозяйственную продукцию; ученики могут легко добираться до школы, все счастливы и воодушевлены».

В частности, проект скоростной автомагистрали Север-Юг, компонент проекта 1 - часть проекта прибрежной дороги, проходящей через коммуну, также в основном завершен, соединяя местную транспортную систему в синхронном и современном направлении, открывая возможности для использования всех потенциалов, особенно потенциалов и преимуществ морской экономики и туризма в коммуне.

Наряду с продвижением движений за соревнование коммуна Хоан Лао также мобилизовала множество ресурсов, инвестировала, модернизировала и расширила множество сельских и внутригородских дорог, создав благоприятные условия для ускорения урбанизации и строительства новых передовых сельских районов.

Мотивация к новому этапу

В период с 2026 по 2030 год коммуна Хоан Лао стремится стать одной из развитых коммун провинции. Для достижения этой цели партийный комитет коммуны Хоан Лао определяет развитие синхронной и современной социально-экономической инфраструктуры как ключевую задачу и стратегический прорыв. В частности, коммуна продолжает продвигать инициативы, выделяя приоритетные ресурсы на инвестиции в транспортную инфраструктуру, ирригацию, городские территории, цифровую инфраструктуру, социальную инфраструктуру, а также в строительство новых сельских районов и развитие новых сельских районов в соответствии с принципами «современные – зелёные – устойчивые».

Г-н Нгуен Ван Ту, председатель Народного комитета коммуны Хоан Лао, отметил: «Площадь Хоан Лао составляет 99,03 км², а население – 43 554 человека, включая 42 деревни и жилые комплексы. После объединения расширились территория застройки и численность населения коммуны, что создало благоприятные условия для перепланировки социально-экономического пространства развития, связанного с процессом урбанизации, и строительства новых передовых сельских районов».

Мост через реку Динь на прибрежном маршруте, соединяющем коммуну Хоан Лао с коммуной Нам Трач, район Донг Туан, открывает новое пространство для развития. Фото: PP

В связи с этим, в ближайшее время будет завершен пересмотр и корректировка Генерального плана развития коммуны Хоан Лао на период 2021–2030 годов с перспективой развития до 2050 года, что обеспечит соответствие принципам провинциального, регионального, отраслевого и полевого планирования. Соответственно, коммуна Хоан Лао будет развиваться в направлении устойчивой и современной урбанизации, связанной с национальным транспортным коридором (Национальное шоссе № 1, Скоростная автомагистраль Север-Юг и т.д.). В частности, Хоан Лао определен как центр региона, связующее звено между прибрежной равниной и объектом всемирного природного наследия Фонгня-Кебанг.

Выбрав транспортную инфраструктуру в качестве движущей силы, коммуна Хоан Лао уделяет первостепенное внимание реализации стратегических проектов, способствующих объединению региона и формированию оси развития «экономика – город – туризм». Кроме того, коммуна стремится к развитию административного центра коммуны в цивилизованном и современном направлении, расширяясь в сторону моря.

В период 2025-2030 гг. коммуна Хоан Лао отдает приоритет реализации стратегических проектов, которые играют роль в объединении региона, создавая ось развития экономики, города и туризма, в том числе: Маршрут от перекрестка Хоан Лао до морской площади, соединяющий Национальное шоссе 1 с прибрежной дорогой на севере коммуны для содействия развитию туризма, услуг и жизни людей, соединяющий центр коммуны с прибрежной туристической зоной; Маршрут от прибрежной дороги до дороги Хо Ши Мина, соединяющий холмистую местность и равнинную часть прибрежной зоны; Модернизация маршрутов, соединяющих прибрежную дорогу с восточным ответвлением дороги Хо Ши Мина до Фонгня-Ке Банга, для расширения пространства для развития экотуризма...

Наряду с физической инфраструктурой, коммуна Хоан Лао считает цифровую инфраструктуру важным элементом городского управления, производства и бизнеса, а также улучшения жизни людей. В дальнейшем коммуна Хоан Лао продолжит продвигать цифровую трансформацию, использовать онлайн-услуги во всех сферах общественной жизни, поощрять производственные и деловые предприятия к участию в платформах электронной коммерции и безналичных платежах.

«Для эффективной реализации плана и поставленных целей партийный комитет и народный комитет коммуны Хоан Лао продолжают поддерживать движение «Содействие развитию синхронной и современной инфраструктуры и бережливости». В рамках этого движения местные власти мобилизуют максимальное количество социальных ресурсов, предприятий и населения для совместного развития современной и устойчивой инфраструктуры. Это также один из трёх прорывов в деятельности партийного комитета коммуны на 2025–2030 годы», — подчеркнул председатель народного комитета коммуны Хоан Лао г-н Нгуен Ван Ту.

Фан Фыонг

Источник: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202512/ha-tang-dong-bo-dong-luc-phat-trien-ben-vung-46c632b/