Ниже представлена хронология экспедиции на мини-подводных лодках к затонувшему «Титанику», организованной OceanGate Expeditions, и безнадежных поисков, проведенных разными странами:
Подводная лодка Titan компании OceanGate. Фото: Reuters
16 июня : Экспедиция отправляется из Сент-Джонса, Ньюфаундленд, Канада.
17 июня : Британский миллиардер и исследователь Хэмиш Хардинг, один из тех, кто находился на борту батискафа, написал в Facebook: «Учитывая, что Ньюфаундленд переживает самую сильную зиму за последние 40 лет, это может быть первая и единственная пилотируемая экспедиция, которая увидит «Титаник» в 2023 году. Мы попытаемся совершить погружение завтра».
Согласно сообщению г-на Хардинга в Instagram, спуск батискафа был запланирован на 18 июня : 08:00 по Гринвичу. Однако, по данным Береговой охраны США, судно вошло в воду позже.
В 12:00 по Гринвичу подводный аппарат «Титан» начал двухчасовое путешествие к затонувшему «Титанику», находящемуся на глубине 3810 метров в Северной Атлантике. В 13:45 по Гринвичу связь между аппаратом и надводным судном была потеряна через 105 минут после начала путешествия.
Ожидалось, что подводный аппарат вернётся на поверхность в 19:00 по Гринвичу. Однако этого не произошло. В 21:40 по Гринвичу Береговая охрана получила сообщение о пропаже подлодки во время исследования «Титаника».
19 июня : Адмирал Береговой охраны США Джон Могер сообщил, что американские и канадские корабли и самолёты прочесывают район, а также установлены гидроакустические буи, способные отслеживать объекты на глубине 3962 метра. Официальные лица также обратились за помощью к коммерческим судам.
Для поиска пропавшей подводной лодки использовалось самое современное оборудование, в том числе гидроакустические буи, способные отслеживать траекторию на глубине 3962 метра. Фото: Reuters
20 июня: Семья пакистанского бизнесмена Шахзады Дауда подтвердила, что он находится на борту вместе со своим 19-летним сыном Сулейманом. В 14:50 по Гринвичу Франция заявила, что поможет в поисках, задействовав судно «Аталанте» — судно, оснащённое глубоководным водолазным оборудованием, которым управляет Институт океанических исследований Ифремер.
Звук в течение нескольких часов регистрировал канадский самолёт Lockheed P-3 Orion, оснащённый оборудованием для отслеживания подводных лодок. CNN сообщает, что канадский самолёт регистрировал звук удара в течение 30 минут. Rolling Stone сообщает, что сонар зафиксировал ещё несколько ударов четыре часа спустя.
21 июня : Береговая охрана США, ВМС США, Канадская береговая охрана и экспедиции OceanGate создают единую команду для проведения поисков.
В 06:00 по Гринвичу Береговая охрана США объявила, что канадский самолёт P-3 обнаружил подводный шум. В районе, откуда доносился звук, ведутся поисковые работы с помощью дистанционно управляемых аппаратов (ROV), а данные передаются экспертам ВМС США для анализа.
Ближе к вечеру в район поиска прибыло французское исследовательское судно, оснащенное глубоководным аппаратом.
22 июня: По оценкам Береговой охраны США, запасы кислорода на «Титане» закончатся сегодня в 10:00 по Гринвичу (17:00 по вьетнамскому времени). Согласно техническим характеристикам, судно способно обеспечивать кислородом в течение 96 часов после выхода. Это также зависит от целостности судна и других факторов, например, от того, находится ли подводная лодка в рабочем состоянии.
Хоанг Нам (по данным Reuters)
Источник
Комментарий (0)