16 сентября Береговая охрана США провела слушания по расследованию причин аварии батискафа «Титан» в Атлантическом океане 18 июня 2023 года, сообщает AFP. На борту судна находились пять человек, направлявшихся к месту крушения легендарного «Титаника», и все они погибли.
Согласно восстановленной видеозаписи движения корабля перед взрывом, последними словами, произнесенными находившимися на борту, были: «Здесь всё хорошо». В этот момент экипаж батискафа «Титан» обменивался текстовыми сообщениями с экипажем судна поддержки «Полар Принс», находившегося на поверхности.
Слушания по делу о трагедии на подводной лодке «Титан» выявили проблемы безопасности
Как сообщает The Guardian, связь была потеряна после серии обменов информацией о глубине и весе во время погружения. «Polar Prince» отправил серию повторяющихся сообщений с вопросом, видит ли «Titan» корабль-матку на своём экране. Одним из последних ответов перед потерей сигнала было: «Здесь всё в порядке».
В ходе слушаний Береговая охрана США также опубликовала новые фотографии обломков на морском дне. На снимках видно, как носовая часть судна погрузилась прямо на морское дно на глубине 3776,6 метра.
Подводный аппарат «Титан» во время дайвинг-тура
Во время слушания главный механик подводного аппарата Тони Ниссен заявил, что на него оказывалось давление, требующее обеспечить готовность судна к отплытию, и отказался взять штурвал в руки. «Я туда не пойду», — сказал Ниссен Стоктону Рашу, соучредителю компании, которой принадлежал подводной аппарат, и которая стала жертвой инцидента.
Изображение обломков «Титана» на морском дне
ФОТО: БЕРЕГОВАЯ ОХРАНА США
Г-н Ниссен рассказал, что с г-ном Рашем было сложно работать, и его часто беспокоили, помимо прочего, расходы и сроки проекта. Инженер сказал, что на него «на 100%» давили, чтобы подготовить космический корабль. Он рассказал, что в 2018 году во время испытания «Титана» ударила молния, что могло повредить корпус.
Г-н Ниссен был уволен в 2019 году. Он сказал, что сказал г-ну Рашу, что Titan «работает не так, как мы предполагали».
Корабль был тщательно проверен и отрегулирован перед погружением для исследования «Титаника». Г-н Ниссен отказался пилотировать судно, не доверяя команде управления.
Г-н Ниссен настаивает, что его начальник не давил на него, заставляя игнорировать стандарты безопасности и испытания ради завершения строительства судна в срок и в рамках бюджета.
По данным The Guardian , ожидается, что слушание продлится две недели, и для выступления будут приглашены многие другие свидетели.
Источник: https://thanhnien.vn/cong-bo-tin-nhan-cuoi-cung-va-hinh-anh-cua-titan-tau-lan-xau-so-185240917074041922.htm
Комментарий (0)