TPO — Проект дороги Хошимина, соединяющей провинции Биньфыок, Биньзыонг, Тэйнинь и Лонган, имеет протяжённость почти 73 км, а инвестиции в неё составят более 2300 млрд донгов. Ожидается, что дорога будет технически открыта для движения 30 апреля, а её полное завершение — в августе этого года.
Проект строительства дороги Хо Ши Мина от Чон Тхань до Дык Хоа имеет общий объем инвестиций около 2300 миллиардов донгов и проходит через провинции Биньфыок, Биньзыонг , Тэйнинь и Лонган.
Согласно плану, участок дороги Хошимина от Чон Тхань до Дык Хоа представляет собой шестиполосную магистраль с проектной скоростью движения 100 км/ч. На первом этапе предусмотрено строительство двухполосной автомагистрали.
Протяженность проекта составляет 72,75 км, он начинается в пограничной зоне города Чон Тхань (Бинь Фуок) и района Баубанг (провинция Бинь Дуонг); заканчивается на пересечении с национальной автомагистралью N2 (ныне дорога Хо Ши Мина, район Дук Хоа, провинция Лонган).
Проект разделён на три пакета, в которых компания Deo Ca Group Joint Stock Company выступает подрядчиком пакета XL1 протяжённостью 31,5 км, простирающегося от района Бау Банг до реки Сайгон, граничащей с Тэйнинем. Пакет XL01, помимо дороги, также включает в себя 6 мостов, включая мосты Кень Фуок Хоа, Кай Чыонг, Ба Ту, Тхи Тинь, Суой Тре и Тхань Ан.
Проект дороги Хо Ши Мин через провинцию Биньзыонг разделен на 3 строительных пакета, из которых пакет XL1 с км 10+00 по км 41+150 в провинции Биньзыонг строится компанией Deo Ca Group Joint Stock Company (участок с км 10+00 по км 19+950 в районе Баубанг, участок с км 19+950 по км 40+900 в районе Даутиенг).
По данным строительного подразделения, основной объем земляных работ в основном завершен, в настоящее время ведется строительство слоя основания всех типов дорог протяженностью 28/31 км; асфальтобетонного покрытия протяженностью 19/31 км; дренажные трубы в основном завершены; на мостовом участке завершено строительство всей нижней части 6/6 мостов, из которых: на 5/6 мостах произведен монтаж балок; мост Тхань Ан находится в стадии строительства консольной части, закрытие которой ожидается в феврале 2025 года, только на 3 мостах завершено строительство мостового полотна (мост Кень Фыок Хоа, мост Баты, мост Суой Че).
Общая сумма строительных работ по всему проекту на сегодняшний день достигла 920/1665 млрд донгов (55,2% от стоимости контракта), что в целом обеспечивает прогресс. При этом объём работ по пакету XL01 на сегодняшний день достиг почти 70% от стоимости контракта.
Строительный подрядчик полон решимости приложить все усилия для открытия технического движения до 30 апреля 2025 года и завершить весь проект в августе 2025 года (на 4 месяца раньше срока, указанного в контракте).
Шоссе Хо Ши Мина проходит через провинции Бинь Фуок, Биньзыонг, Тайнинь и Лонган.
Для достижения запланированного прогресса в реализации проекта строительный отдел предложил провинциальному партийному комитету и Народному комитету провинции Биньзыонг обратиться к Народному комитету района Баубанг с просьбой в срочном порядке завершить утверждение цены компенсации за землю; разработать план мобилизации домохозяйств для скорейшей передачи земли под проект, особенно на участке от 11+641 км до 11+681 км. Необходимо оперативно перенести военный оптический кабель на перекрёстке DT.750 5-го дивизиона 7-го военного округа.
Руководители провинции Биньзыонг проверяют ход строительства и устраняют трудности и препятствия на проекте дороги Хо Ши Мина.
Что касается переноса линий электропередачи среднего и низкого напряжения, рекомендуется, чтобы Народные комитеты районов Бау-Банг и Дау-Тиенг заблаговременно одобрили план выбора подрядчика для ускорения переноса. Компании Dau Tieng Rubber One Member Co., Ltd. рекомендуется заранее организовать вырубку около 200 каучуковых деревьев для передачи участка проекту. Народным комитетам районов Бау-Банг и Дау-Тиенг рекомендуется передать весь оставшийся участок в марте 2025 года.
Информация о назначении подрядчиков на специальные железнодорожные проекты
16 февраля 2025 г.
Предложение о выделении 4000 миллиардов долларов на возрождение железнодорожного проекта «отложено» более чем на 10 лет
11/02/2025
Донгнай выпускает «горячие» инструкции по передаче земли для проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау
18 февраля 2025 г.
Хыонг Чи
window.fbAsyncInit=function(){FB.init({appId:"398178286982123",xfbml:true,version:"v2.7"})};(function(e,a,f){var c,b=e.getElementsByTagName(a)[0];if(e.getElementById(f)){return}c=e.createElement(a);c.id=f;c.src="https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js";b.parentNode.insertBefore(c,b)}(document,"script","facebook-jssdk"));
Источник: https://tienphong.vn/hinh-hai-duong-ho-chi-minh-ket-noi-cac-tinh-phia-nam-sap-thong-xe-ky-thuat-post1719175.tpo
Комментарий (0)