Новости оборонной промышленности 26 марта: США раскритиковали самолет F-22 Raptor, поскольку эксперты в этой стране заявили, что самолет Raptor слишком дорог и сложен в обслуживании.
Без самолета 6-го поколения американские эксперты раскритиковали F-22 Raptor; Украина заявила о разработке секретного БПЛА для ВМС... таково содержание сегодняшних новостей оборонной промышленности от 26 марта.
Без самолета 6-го поколения американские эксперты критикуют F-22
Истребитель пятого поколения F-22 Raptor, который планируется заменить на усовершенствованный истребитель F-47, слишком дорог в эксплуатации. О проблемах самолета сообщалось в издании 19FortyFive.
Автор отмечает, что после распада Советского Союза F-22 лишился потенциального противника. Тем временем Вашингтону нужны были деньги на войны в Ираке и Афганистане. В результате производство F-22 было остановлено. «США совершили большую ошибку. Они не прекратили производство F-22, они его закрыли. Это правда, что F-22 чрезвычайно дорогой, но стоимость могла бы снизиться, если бы они продолжили его производство», — пишет 19FortyFive.
 |
| Истребитель пятого поколения F-22 Raptor. Фото: Defense News |
19FortyFive подчеркивает, что из 186 произведенных F-22 около 150-180 все еще боеспособны. При этом стоимость обслуживания и эксплуатации самолета слишком высока. Более того, у американских военных нет замены F-22 в случае крушения или потери в бою.
В начале марта 2025 года TWZ сообщил, что истребитель F-22 совершил первый полет в рамках программы модернизации. Самолет будет оснащен новыми датчиками, которые повысят эффективность обнаружения и сопровождения целей.
F-47 станет первым в мире пилотируемым истребителем шестого поколения, хотя Китай, Россия и европейские страны также разрабатывают истребители нового поколения.
Будущий американский истребитель рекламируется как превосходящий по ряду параметров, таких как скорость, скрытность, дальность полета, вооружение и т. д. Хотя подробности не разглашаются, прогнозируется, что у F-47 будет много новых функций, которые сделают его лучше нынешних истребителей.
«Скорость самолета находится на высшем уровне: «Более двух» — что мы не так часто слышим», — сказал Трамп о скорости F-47, подразумевая, что самолет может достигать скорости 2 Маха (в два раза больше скорости звука). Для сравнения, F-22 — самолет, который он заменит — может летать со скоростью выше 1,5 Маха и достигать 2 Маха, в то время как F-35 может достигать 1,6 Маха.
Что касается возможностей малозаметности, то, по словам г-на Трампа, F-47 «практически необнаружим». «Враги Америки никогда не увидят, как он приближается», — заявил недавно журналистам начальник штаба ВВС США Дэвид Эллвин.
Журнал Air & Space Forces указал на некоторые различия между F-47 и F-22. Согласно смоделированному изображению самолета, показанному в Белом доме, F-47 по-прежнему имеет типичную форму истребителя-невидимки, но крылья наклонены вверх под особым углом, отличным от предыдущих истребителей-невидимок.
Украина заявила о разработке секретных беспилотных катеров для ВМС
Министр цифровой трансформации Украины Михаил Федоров представил новейший секретный беспилотный катер «Катран» производства местной военной компании Military Armored Company HUB.
«Информация о задачах этого беспилотного катера засекречена, но он уже стал настоящим переломным моментом на море», — написал министр цифрового развития Украины. По словам Михаила Федорова, беспилотник оснащен торпедами, пулеметами, переносными пулеметами (ПЗРК) и другим вооружением, может покрывать более 1000 км и может использоваться как в ударных, так и разведывательных целях. Дрон может уничтожать цели на море, на суше и в воздухе.
 |
| Украина пытается стать самодостаточной в технологии БПЛА, поскольку помощь боеприпасами резко сократилась. Фото: Getty |
Кроме того, система также имеет возможность автоматически определять угрозы и активировать ловушки. «Это превосходная технология, устанавливающая новый стандарт ведения войны», — подчеркнул г-н Федоров.
Турция успешно испытала новую отечественную крылатую ракету
Турецкие военные успешно запустили свою первую крылатую ракету воздушного базирования SOM-J, разработанную компанией TÜBİTAK SAGE для поражения надводных и наземных целей, сообщает Naval News со ссылкой на министра промышленности и технологий Турции Мехмета Фатиха Качира.
Крылатая ракета SOM-J, запущенная с истребителя F-16, с высокой точностью поразила надводную цель. Длина новой крылатой ракеты SOM-J составляет 3,9 метра, масса — 540 кг (масса боевой части — 140 кг). Дальность поражения цели — 275 км. Дозвуковая скорость.
Мехмет Фатих Качир подчеркнул, что крылатая ракета SOM-J эффективна против наземных и морских целей. Некоторые из особенностей системы включают способность менять положение целей в полете, прерывать миссии и глушить коммуникации.
 |
| Крылатая ракета SOM-J участвует в испытательных стрельбах. Фото: Topwar |
Кадзир также отметил совместимость с отечественными авиационными платформами, такими как истребитель нового поколения KAAN и ударный беспилотник KIZILELMA. Ракета оснащена инфракрасной головкой самонаведения и боеголовкой, оптимизированной для поражения надводных целей. Для повышения скрытности радиолокационная сигнатура ракеты существенно скрыта.
Ракета SOM-J предназначена для поражения хорошо защищенных наземных и морских целей; устанавливается во внутренних отсеках самолетов и беспилотников или на подкрыльевых узлах подвески. За производство ракеты отвечает компания Roketsan.
По данным Naval News, ракета SOM-J изначально была разработана для оснащения истребителей F-35, которые Анкара планировала закупить у США. Однако после того, как Türkiye была исключена из программы F-35, Анкара решила адаптировать эту ракету для оснащения других истребителей, находящихся на вооружении ВВС Турции.
Источник: https://congthuong.vn/hoa-ky-che-may-bay-f-22-raptor-380076.html
Комментарий (0)