Завершение строительства параллельной дороги 4-го кольца в октябре 2025 г.

Город Ханой намерен завершить строительство дороги, параллельной кольцевой дороге № 4, к 18-му съезду городского комитета партии, запланированному на октябрь 2025 года.

Утром 26 декабря секретарь Ханойского партийного комитета Динь Тиен Зунг, глава Руководящего комитета инвестиционного проекта по строительству кольцевой дороги № 4 в столичном регионе, проинспектировал ход реализации проекта и поработал с заинтересованными сторонами.

Высоко оценивая оперативный и ответственный рабочий дух агентств, г-н Дунг сказал, что строительство 13-километровой параллельной дороги (городская дорога низкого уровня) к северу от Красной реки может быть завершено к концу 2024 года; Ожидается, что в это же время будет завершен 19-километровый участок через район Хоайдык.

«Подрядчики других участков также стремятся к аналогичному прогрессу, поэтому параллельный участок дороги проекта будет завершен не позднее третьего квартала 2025 года», — сказал г-н Дунг, приветствуя обязательство округов завершить расчистку участка до 30 марта 2024 года для передачи его подрядчику.

Секретарь партии Ханоя Динь Тиен Зунг осматривает ход строительства кольцевой дороги № 4 26 декабря. Фото: Хоанг Фонг — Секретарь партии Ханоя Динь Тиен Зунг осматривает ход строительства кольцевой дороги № 4 26 декабря. Фото: *Хоанг Фонг*

Для обеспечения намеченного прогресса секретарь Ханоя поручил соответствующим подразделениям устранить все препятствия, ускорить процедуры и применять механизмы и политику, которые принесут наибольшую пользу народу. Руководители городского народного комитета стали чаще посещать низовые слои населения, напрямую выслушивая рекомендации местных властей и подрядчиков для решения практических проблем, используя каждый день для ускорения реализации проектов.

«Я прошу городской народный комитет продолжить проверку месторождений полезных ископаемых на востоке Ханоя, чтобы при необходимости можно было оказать поддержку как Бакниню , так и Хынгйену», — сказал г-н Зунг. В ближайшем будущем Руководящий комитет проведет проверку и окажет содействие в реализации проекта в провинциях Хынгйен и Бакнинь.

Компонент проекта 3 - инвестиции в строительство автомагистрали по модели государственно-частного партнерства - был одобрен Народным комитетом города 20 декабря. Протяженность всего маршрута составляет почти 113 км, имеется 8 полноценных развязок, эстакада спроектирована по стандартам скоростных автомагистралей, скорость движения - 100 км/ч. На текущем этапе инвестируются средства в 4 полосы с шириной дорожного полотна 17 м и мосты шириной 17,5 м (мосты через реку Красная и реку Дуонг имеют ширину 24,5 м, что позволяет разместить еще 2 полосы для мотоциклов и простых транспортных средств).

Заместитель председателя города Зыонг Дык Туан предложил окончательно определить срок выбора инвестора до июня 2024 года, чтобы иметь около 2,5 лет на строительство более 100 км автомагистрали и завершение работ в срок.

Что касается расчистки территории и мероприятий по переселению , директор Совета по управлению инвестиционными проектами городского дорожного строительства Нгуен Чи Куонг сообщил, что прогресс в расчистке территории в Ханое достиг более 96%. В районах, по территории которых проходит проект, в основном завершены измерения, подсчеты и подтверждение происхождения жилых земель, в том числе в районах Сокшон и Тхыонгтин утвержден план жилых земель.

В районах ведется строительство 12/13 пунктов отселения общей площадью 32,5 га. Из них Dan Phuong завершила переселение в коммуне Хонг Ха, район Ха Мо, как ожидается, будет завершен в феврале 2024 года. В Hoai Duc есть два района, которые, как ожидается, будут завершены в марте 2024 года. Thanh Oai реализует проект переселения домохозяйств в коммуне Там Хунг в районе Ха Донг, который, как ожидается, будет завершен в марте 2024 года. Thuong Tin в основном завершила все 4 района переселения и организовала лотерею для 137 подходящих домохозяйств, многие из которых строят дома.

Г-н Куонг сообщил, что трудности, связанные с грунтом и песчаными материалами для строительства, в основном решены, хотя для проекта необходимо 1,8 млн м3 насыпного грунта и 5,8 млн м3 песка для фундамента, а также песок для обработки слабых грунтов. После передачи участка под строительство параллельной дороги на всем протяжении маршрута были мобилизованы 600 инженеров и рабочих в составе 32 строительных бригад, из которых 23 бригады строят дороги, а 9 бригад — мосты.

Ожидается, что параллельная дорога (низкоскоростная дорога) кольцевой дороги № 4 будет завершена в 2025 году. Источник: Народный комитет Ханоя — Ожидается, что параллельная дорога (низкоскоростная дорога) кольцевой дороги № 4 будет завершена в 2025 году. Источник: *Народный комитет Ханоя*

Четвертая кольцевая дорога столичного региона проходит через Ханой, Хынгйен и Бакнинь, соединяясь со скоростными автомагистралями Ханой — Лаокай и Нойбай — Халонг, общий объем инвестиций составляет более 85 000 млрд донгов. Реализация проекта начнется в 2022 году, основная цель — завершить его в 2026 году и ввести в эксплуатацию в 2027 году.

Проект реализуется в виде 7 отдельных проектов, работающих независимо друг от друга. В рамках которого Ханой реализует три компонента проекта: компенсация, поддержка, переселение; Строительство параллельных дорог в Ханое и инвестирование в строительство систем скоростных автомагистралей по методу ГЧП. Провинции Хынгйен и Бакнинь отвечают за два компонента проекта: компенсация, поддержка, переселение и строительство параллельных дорог (городских дорог) на территории каждой провинции.

Графика развязки Нойбай - Халонг — Перспектива перекрестка Нойбай - Халонг. Источник: *Народный комитет Ханоя.*

Завершение строительства четвертой кольцевой дороги столичного региона будет способствовать разгрузке транспортных заторов, соединению провинций и созданию нового пространства для развития всего столичного региона, включая Ханой, Хынгйен и Бакнинь.

Во Хай

Ссылка на источник