Honda CT 125: Краткий обзор перед премьерой 25 октября

Honda Vietnam анонсирует новую модель, которая «скоро появится 25 октября», скорее всего, CT 125. Автомобиль использует ту же конфигурацию двигателя, что и Super Cub C125, мощностью около 9 лошадиных сил и крутящим моментом 10,8 Нм. Цена вряд ли будет ниже 80 миллионов донгов, что ставит его на один уровень с Yamaha PG-1, несмотря на существенную разницу.

Honda Vietnam опубликовала тизерное изображение с подписью «скоро 25 октября». Судя по изображению и источникам, предстоящей моделью, вероятно, станет Honda CT 125 — внедорожный трейловый мотоцикл. В случае официального выхода на рынок CT 125 станет уникальным дополнением к линейке мотоциклов Honda с механической и автоматической коробками передач во Вьетнаме.

По данным тизера Honda Vietnam, Honda CT 125, скорее всего, поступит в продажу на вьетнамском рынке 25 октября.

Компактная конструкция рельефа, рассчитанная на многоцелевые нужды

CT 125 относится к «системе» автомобилей для бездорожья, ориентированной на лёгкие внедорожные возможности, прочность и практичность. По сравнению с концептом, представленным в 2019 году, серийная модель претерпела некоторые изменения в дизайне. Хотя подробности пока не разглашаются, тормозная система была модернизирована, а габаритные параметры отличаются от концепта. Благодаря лёгкому расположению для бездорожья CT 125 обещает удовлетворить самые разные потребности в поездках — от городских условий до дорог средней сложности.

Бок о бок с Yamaha PG-1: разные философии и ценовые категории

CT 125 часто сравнивают с Yamaha PG-1 – недавно обновлённой моделью, – но, по прогнозам, разница в цене между этими двумя продуктами будет значительной. PG-1 в настоящее время стоит около 35 миллионов донгов, в то время как CT 125, когда официально поступит в продажу, вряд ли будет стоить дешевле 80 миллионов донгов. Ранее этот мотоцикл продавался в частном порядке более чем за 100 миллионов донгов. Разница в цене показывает, что CT 125 ориентирован на покупателей, которые ищут продукт с индивидуальностью, стилем и динамикой, а не на оптимизацию стоимости владения.

Пользовательский опыт: к простоте и практичности

Подробная информация об оборудовании кабины CT 125 во Вьетнаме пока не опубликована. Учитывая особенности модели для бездорожья, в комплектации часто приоритет отдаётся аккуратности, лёгкости освоения и управляемости в различных дорожных условиях. Ожидается, что конструктивные изменения серийной версии (по сравнению с концептом) повысят удобство повседневного использования и улучшат поддержку при движении по плохим дорогам.

Двигатель и эксплуатация: аналогичные параметры Super Cub C125

Согласно имеющимся данным, CT 125, вероятно, будет использовать ту же конфигурацию двигателя, что и Super Cub C125: одноцилиндровый, четырёхтактный, с воздушным охлаждением, мощностью около 9 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 10,8 Н·м. Благодаря такому уровню мощности CT 125 предназначен для гибких транспортных потребностей, отдавая приоритет плавности хода и экономичности в распространённом диапазоне скоростей, а также подходит для лёгких поездок за город, когда водитель умеет использовать преимущество крутящего момента на низких оборотах.

Реальные характеристики вождения, разгон от 0 до 60 км/ч и удельный расход топлива для версии, продаваемой во Вьетнаме, пока не объявлены. Поэтому подробные оценки динамики следует ждать после официального запуска автомобиля.

Безопасность и технологии: улучшенные тормоза, подробности будут раскрыты после запуска

По сравнению с концепт-версией, тормозная система серийной версии CT 125 была модернизирована. Информация о конкретных комплектациях (например, о наличии или отсутствии электронных систем поддержки) пока отсутствует. Подробная информация о комплектации, если она будет отличаться в зависимости от рынка, будет опубликована после публикации официальных спецификаций Honda Vietnam.

Цена и позиционирование: сложно найти дешевле 80 миллионов донгов

Официальная цена CT 125 пока не объявлена. Однако, исходя из реальной рыночной ситуации и цены на предшественника C125, которая в настоящее время составляет около 86,29 млн донгов, цена CT 125 вряд ли будет ниже 80 млн донгов. Ранее этот мотоцикл импортировался частными дилерами более чем за 100 млн донгов. Поэтому заинтересованным покупателям следует учитывать разницу в цене по сравнению с более популярными вариантами, такими как Yamaha PG-1 (около 35 млн донгов), а также оценивать стоимость с учетом характерного стиля и уровня комплектации модели Honda.

Ожидаемые ключевые характеристики (ожидается официальное объявление)

Категория	Информация
Двигатель	Одноцилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением (аналог Super Cub C125)
Максимальная мощность	Около 9 лошадиных сил
Максимальный крутящий момент	10,8 Нм
Дата выпуска	Ожидается 25 октября (согласно тизеру Honda Vietnam)
Цена продажи	Не объявлено; сложно найти дешевле 80 миллионов донгов; однажды было продано за более чем 100 миллионов донгов

Вывод: «небольшой, но мощный» маршрут для пользователей, ищущих отличий.

Honda CT 125, если поступит в продажу, как и ожидалось, 25 октября, станет заметным выбором в категории внедорожных мотоциклов с механической и автоматической коробками передач. Среди достоинств — характерный дизайн, улучшенные тормоза и конфигурация двигателя, аналогичная Super Cub C125, что делает его подходящим для ежедневных многоцелевых поездок.

С другой стороны, ожидаемая цена менее 80 миллионов донгов создаст большой разрыв с популярными моделями, такими как Yamaha PG-1 (35 миллионов донгов). Поэтому покупателям необходимо определиться с приоритетами: выбрать уникальную, самобытную и стильную модель или оптимизировать расходы. Ответ станет яснее, когда Honda опубликует полные технические характеристики и официальные цены.

Рекламная реклама

Источник: https://baonghean.vn/honda-ct-125-danh-gia-nhanh-truoc-ngay-ra-mat-2510-10308743.html