Закрывается мост Анбинь, соединяющий два берега реки Вузя.

На встрече присутствовали бывший секретарь провинциального комитета партии Фан Вьет Куонг и руководители округа Дайлок.

6(1).jpg — Представитель инвестора рассказывает о ходе строительства моста Анбинь. Фото: KK

Заместитель директора Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожной сети провинции Куангнам г-н Нгуен Ван Тхыонг отметил, что мост Анбинь является важнейшим элементом проекта, соединяющего трассу DT609C с национальной автомагистралью 14B (Дайлок). Общий объём инвестиций в этот проект составляет 550 млрд донгов.

Общая протяжённость трассы (включая мост) составляет 3,93 км, проектная скорость движения — 60 км/ч. Ширина дорожного полотна — 9 м, по всей трассе предусмотрено новое освещение.

3(1).jpg — Рабочие устанавливают стальную арматуру для заливки бетона для ограждения моста. Фото: KK

Было объявлено, что строительство проекта начнется 22 февраля 2022 года. Его реализует консорциум в составе Thanh Tung Co., Ltd. и Thai Duong Construction Co., Ltd., а также субподрядчик Minh Khang Construction Services Co., Ltd. Консультантом-руководителем выступает акционерная компания ECC Construction Investment and Consulting.

Мост Ан-Бинь имеет длину 1060 м и неразрезную конструкцию из предварительно напряженного железобетона коробчатого сечения и 19 пролетов с балками супер-Таврового сечения из предварительно напряженного железобетона. Длина главного моста с 4 неразрезными консольными пролетами составляет 290 м, а 19 подходных пролетов – 770 м. Ширина моста составляет 9 м, включая 8 м проезжей части и ограждения. С каждой стороны установлено ограждение шириной 0,5 м.

[ ВИДЕО ] - На строительной площадке моста Анбинь:

Совместный подрядчик завершил строительство нижней части моста, отлил консольные балки на опорах, закрыл крайние пролёты... Сегодня инвестор и подрядчик совместного предприятия приступили к закрытию последнего центрального консольного пролёта. Ожидается, что к 30 июня 2024 года подрядчик совместного предприятия завершит асфальтобетонное покрытие моста Анбинь и установку перил.

2(1).jpg — Мост Анбинь, вид сверху. Фото: KK

Как сообщает газета Quang Nam, проект, соединяющий дорогу от DT609C до национального шоссе 14B, после завершения будет органично связан с проектом, соединяющим дорогу от национального шоссе 14H до DT609C (включая мост Сонгтху), став новой стратегической горизонтальной осью северо-западного региона согласно плану.

Туристы и путешественники могут проехать по национальному шоссе 14B через мост Анбинь до района Дайлок B, через мост Сонгтху до района Зуйсюен и выехать на национальное шоссе 14H прямо на перекрестке с дорогой к храмовому комплексу Мишон.

Источник