Хошимин: Для строительства станции Т3 было мобилизовано около 1400 рабочих и инженеров, а также около 400 единиц техники и оборудования с целью ускорения темпов строительства и завершения проекта в следующем году.
Об этом утром 19 января сообщил глава Совета по управлению проектом строительства терминала T3 аэропорта Таншоннят г-н Ле Кхак Хонг, отметив ход реализации проекта, строительство которого заняло более года. Это крупнейший внутренний пассажирский терминал в стране с пропускной способностью 20 миллионов пассажиров в год, в который Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV) инвестировала почти 11 000 миллиардов донгов.
По словам г-на Хонга, после начала строительства в конце 2022 года проект уже полностью снесён, заложен фундамент, свайный фундамент и подвал. На строительной площадке подрядчик одновременно реализует основные проекты, такие как пассажирский терминал, парковка, центр неавиационного обслуживания и т.д. В настоящее время эти объекты готовы примерно на 50%. Ожидается, что пассажирский терминал будет готов в мае этого года, а парковка будет достроена через три месяца.
Строительная площадка станции T3, 19 января. Фото: Хазянг
«Для обеспечения выполнения плана пять подрядчиков проекта в настоящее время мобилизуют на строительной площадке около 1400 рабочих и инженеров, 16 башенных кранов и 350 единиц техники и оборудования», — сказал г-н Хун, добавив, что процесс строительства организован и строго контролируется с точки зрения хода работ в соответствии с 15-дневным циклом. В случае задержки выполнения отдельных участков работ подрядчик должен иметь решение, компенсирующее отставание, чтобы не отставать от общего плана.
Представитель инвестора также сообщил, что из-за узкого пространства было сложно организовать строительство, установить краны, подъездные пути, склады материалов, рабочие лагеря и т. д. Подрядчикам приходилось работать по очереди и гибко корректировать местоположение в зависимости от хода реализации проекта.
Кроме того, проект станции также включает в себя строительство соединительной дороги Чан Куок Хоан – Конг Хоа, поэтому двум инвесторам необходимо регулярно координировать и синхронно планировать транспортировку материалов, отходов и оборудования. «Однако до настоящего момента ход строительства находится под строгим контролем, что гарантирует завершение всего проекта к середине 2025 года», – сказал г-н Хонг.
Вид на Терминал Т3 аэропорта Таншоннят. Фото: ACV
Проект терминала Т3 был одобрен правительством в 2020 году и направлен на увеличение пропускной способности аэропорта Таншоннят до 50 миллионов пассажиров в год, наряду с существующими терминалами Т1 и Т2. Терминал Т3 состоит из трёх основных объектов: пассажирского терминала, многоэтажной парковки с неавиационным обслуживанием и системы эстакад. Терминал имеет один подвал и четыре этажа, площадь здания составляет 112 500 м².
Архитектура терминала T3 вдохновлена традиционным аозай — одним из культурных символов Вьетнама. Терминал разделен на две отдельные зоны вылета и прилета, с 90 стойками регистрации, 20 автоматическими стойками сдачи багажа, 42 киосками регистрации, 27 выходами на посадку, 6 островками обработки багажа на вылете и 10 островками сдачи багажа на прилете. Комплекс парковки и неавиационных служб включает два подвальных и четыре верхних этажа общей площадью 130 000 м².
Для соединения этой станции город Хошимин реализует проект строительства соединительной дороги Тран Куок Хоан – Конг Хоа протяженностью более 4 км с общим объемом инвестиций более 4800 миллиардов донгов. Ожидается, что проект будет завершен к концу 2024 года. Помимо соединения станции T3, он разрушит монополию дороги Труонг Сон на сообщение с аэропортом и обратно, что поможет снизить загруженность этого района.
Джиа Минь
Ссылка на источник
Комментарий (0)