Завершен ремонт разрушенной железной дороги через коммуну Чунгджиа.

Утром 13 октября участок железной дороги через Чунгзя (Ханой), размытый паводковыми водами на десятки метров, был отремонтирован, и поезда по маршруту Ханой — Тхай Нгуен ходят в обычном режиме.

По данным Вьетнамской железнодорожной корпорации, с вечера 12 октября силы завершили отсыпку щебнем для заполнения выбоин, укладку камней, замену шпал и выравнивание рельсов, чтобы поезд мог двигаться со скоростью 5 км/ч по участку железной дороги от 16+800 км до 17+500 км на участке Дафук — Чунгзя. Строительный поезд HC9969 прошёл этот участок, выгрузил на дорогу 5 вагонов щебня и продолжил движение до станции Дафук. Участок был расчищен в 21:10, официально открыв железнодорожную линию Ханой — Тхай Нгуен.

Для устранения проблемы, по оценкам, к настоящему времени отсыпано около 1500 м3 щебня и заменено около 200 бетонных шпал. После расчистки дороги соответствующие подразделения продолжат ремонт этого участка, чтобы восстановить скорость движения поездов и обеспечить нормальное движение с общей скоростью на маршруте.

Чтобы устранить проблему, железнодорожной отрасли пришлось отсыпать около 1500 кубометров камня и заменить около 200 бетонных шпал.

Корпорация Vietnam Railways заявила, что в долгосрочной перспективе предложит компетентному органу устойчивое решение для этапа 2, включая строительство водопропускной трубы для отвода паводковых вод на размытом участке дорожного полотна, чтобы обеспечить быстрый дренаж и не наносить ущерба железнодорожной инфраструктуре и жизни местного населения.

Ранее, из-за шторма № 11 и последовавшей за ним циркуляции воды, вызвавшей масштабное наводнение, паводковые воды вызвали серьёзную эрозию железнодорожного участка от 16+700 до 18+300 км в коммуне Чунгзя на маршруте Донгань (Ханой) – Куан Чиеу ( Тай Нгуен ). Наиболее серьёзно пострадали три участка, включая участок, где паводковые воды смыли всё дорожное полотно длиной 40 м и глубиной около 4 м. Рельсы «подвисли», образовав большой пролом, похожий на прорванную плотину. Паводковые воды хлынули вниз по течению, полностью парализовав движение. Железнодорожная компания мобилизовала сотни рабочих и техники для организации строительства в три смены, срочно спасав участки, где паводковые воды размыли дорожное полотно.

Источник: https://cand.com.vn/Giao-thong/khac-phuc-xong-duong-sat-qua-xa-trung-gia-bi-xoi-lo-i784465/